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Focus 五門

998

c.c.

~1997

c.c.

掀背

5

車型

67.9~89.9

+7

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

67.9

1,596 汽油 直列4汽缸 六前速自手排 前輪驅動 125 hp/6300 rpm 15.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

72.9

998 汽油 直列3汽缸 六前速手自排 前輪驅動 125 hp/6000 rpm 17 km/l 燃4,320 / 牌4,320

75.9

1,499 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 hp/6000 rpm 15 km/l 燃4,800 / 牌7,120

87.9

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速自手排 前輪驅動 180 hp/3500 rpm 22.7 km/l 燃3,726 / 牌11,230

89.9

1,499 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 hp/6000 rpm 15 km/l 燃4,800 / 牌7,120

產品世代屬於第三代的Ford Focus車系,海外全球首演是2010年北美車展,國內則於2012年11月導入國產化,而隨海外於2014年日內瓦車展發表小改款車型之後,台灣也於2015年10月導入Focus小改款車型。全車系總共多達9款車型,五門掀背版本則有五款車型,車型編成依序為1.6L五門汽油時尚型、1.0L五門汽油時尚型、1.5L五門汽油時尚型、2.0L五門柴油時尚型與1.5L五門汽油頂級運動型。

小改款最重要的變動,來自於新動力系統的導入,而車型編成最完備的五門掀背車型,則完全支援全車系四款動力系統,依序為入門的1.6L TiVCT 直列四缸自然進氣引擎,可輸出最大動力125匹與16.2公斤米,中堅動力的1.0 EcoBoost直列三缸缸內直噴渦輪增壓引擎,則可輸出最大動力125匹與17.3公斤米,至於高階的1.5升直列四缸EcoBoost可輸出最大動力180匹與24.5公斤米,車系唯一的柴油動力引擎2.0 TDCi,則可輸出180匹與40.8公斤米。變速箱部分,不同動力編成的變速箱系統有所差異,1.6L TiVCT與2.0 TDCi均搭載PowerShif 6速自手排,車系新追加的1.0與1.5 EcoBoost則改採6速手自排系統。

配備編成方面,入門等級的1.6五門汽油時尚型,在主動標準配備已涵蓋ESP車身動態穩定系統、TVC扭力分配系統、TPMS胎壓偵測、斜坡起步輔助、ABS+EBD+EBA與定速系統等,被動安全配備則有四氣囊組的水準,並將SYNC多媒體系統與6顆喇叭列為標配。

第二階的1.0五門汽油時尚型,在標配項目追加EPAS電動輔助方向盤、引擎自動啟閉、三輻式方向盤與換檔撥片等配備,至於動力升級至1.5 EcoBoost的1.5五門汽油時尚型,僅有動力性能更為強化,但配備則與1.0五門汽油時尚型相同,同樣的,五門柴油時尚型也是屬於動力升級,但配備比照1.0五門汽油時尚型與1.0五門汽油時尚型,並未做調整的。

五門1.5汽油頂級運動型擁有車系最完整的高級配備,包括雙區恆溫、半皮質運動跑車座椅、6氣囊組、HID頭燈、運動化空力套件、電動天窗、8吋LCD螢幕的SYNC系統、SONY音響與9顆喇叭組,都讓產品的豪華感更為增分。同時,涵蓋APA停車輔助、低速碰撞警示、前後雷達、ACS都會行車防護、BLIS盲點偵測、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助與疲勞駕駛警示等,更讓該車型具備同級距領先的汽車科技競爭力。

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