CT 200h

1798 c.c.

7車型

139 - 198萬

全球首部搭載Hybrid油電複合動力科技的豪華掀背車款,在2013年底進行小改款動作,導入紡錘型水箱護罩元素。

1.8升Atkinson循環引擎與電動馬達組合,平均油耗每公升23.3公里。

可切換EV純電動、ECO節能及Normal一般行駛模式。

ES

1998 c.c. ~2494 c.c.

7車型

170 - 229萬

共有多款汽油與Hybrid車型選擇,國內市場導入2.0升的ES 200,用以提供車系優勢市場競爭力。

接續新世代的Spindle Grille紡錘型水箱護罩設計,小改款造型更立體前掠。

首見於ES車系的Hybrid車型,共有ES 300h與ES 450h。

GS

1998 c.c. ~4969 c.c.

12車型

221 - 516萬

後輪驅動設定,車系共有兩款汽油與兩款Hybrid動力選擇,汽油車型為GS 250與GS 350,Hybrid為GS 300h及GS 450h。

外觀造型細節設計,參酌Lexus的超跑LFA之空氣動力數據。

GS 300h車型之平均油耗,可達每公升18.8公里。

IS

1998 c.c. ~2494 c.c.

7車型

173 - 243萬

肩負Lexus對於中型跑房車級距的銷售重擔,第3代導入紡錘型水箱護罩,同時也將Coupe車型另行獨立。

車型編成以汽油引擎與Hybrid動力系統各半,滿足不同消費者需求。

性能化設定的IS F Sport車型,採用LFA相同的單圈彩色多功能液晶儀表板,隨功能移動切換不同顯示介面。。

LS

4608 c.c. ~4969 c.c.

7車型

367 - 679萬

於2012年進行改款動作,主要在於外觀導入紡錘型水箱護罩,車室空間大幅修改,以應舒適豪華之氛圍。

LS 460搭載的4.6升V8引擎,LS 600h則是5.0升V8汽油引擎,與電動馬達的Hybrid動力組合。

採用AVS可變阻尼避震系統,以及VGRS可變齒比轉向系統。

LX

5663 c.c.

2車型

465 - 515萬

品牌豪華大型SUV的戰力代表,方正身形導入紡錘型水箱護罩設計,有著前衛而豪華氣息。

搭載MTS智慧型越野地形控制系統,針對砂地、泥濘等路況,提供最適當之抓地力,輕鬆征服各種路況。

車身融入L-finesse概念設計,展現肌肉紋理與銳利線條的家族特色。

NX

1998 c.c. ~2494 c.c.

10車型

195 - 246萬

Lexus品牌首款中小型跨界SUV作品,前衛而立體的浮誇線條,也開啟Lexus全新世代設計方針。

源自概念車LF-NX的NX車系,共有多款動力選單,國內主要販售有300h以及200t兩種車型。

2.0升渦輪增壓引擎的200t,品牌首款渦輪作品。

RC

1998 c.c. ~4969 c.c.

7車型

239 - 457萬

將原本歸為IS車系成員的中型雙門轎跑獨立,以全新RC車系之名,取代原本IS Coupe的產品定位。

車系頂級為RC F,也是品牌超跑LFA之外,少數掛上F之名的成員。

RC F的動力系統,乃是一具5.0升的V型8缸自然進氣引擎,可供輸477.3匹與54.0公斤米。

RX

1998 c.c. ~3456 c.c.

10車型

221 - 331萬

進口豪華級距中的銷售冠軍,於2012年導入紡錘型水箱護罩設計,以及箭矢型晝行燈

共有RX 200t、RX 350、RX 450h等多種動力單元選項。

F Sport車型針對外觀內裝進行修改,強化整體動感跑格。

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