Octavia
999
c.c.
~ 1,984
c.c.
轎車
3
車型
109.8 - 151.8萬
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試車報告
快意隨行─Škoda Octavia RS試駕
蘇佑倫
於
2022/12/19
撰文
Škoda Octavia RS外觀與內裝於原本的斯文風貌下，凸顯出全新的剽悍風格，加上更運動化的的懸吊以及轉向配置。如此的產品設定維持著過往Škoda RS車系的性格，並非純然強調性能表現，而是兼容日常實用，也讓Octavia RS可更受到消費者注目，擁有更大片揮灑的舞臺 。
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Škoda宣布Octavia重啟接單，性能版Octavia RS雙車型149.9萬元起上市
蘇佑倫
於
2023/01/09
撰文
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環保署送測資訊Škoda Octavia RS雙車型赫然在列，245匹旗艦導入國內有譜？
蘇佑倫
於
2022/10/08
撰文
在環保署車輛噪音送測資訊中，Škoda於9月底送測了Octavia RS與Octavia RS Combi雙車。鑒於現行Kodiaq亦推出Kodiaq RS作為高階車型選擇，是否意味Octavia RS未來也可望導入臺灣，作為Octavia車系頂級性能選擇？相當值得後續關注。
[U-EV]除了Fabia、 Karoq與Kodiaq後繼將電動化，Škoda也將推出Octavia純電系列作品
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於
2022/09/26
撰文
日前Škoda傳出，銷售主力的Octavia同樣也在原廠電能化的規劃之內，不過，時間可能有待2026年，也就是與先前已經公布的3級距純電戰力相同時間點，從目前的進程資訊來看，Škoda會在2024年推出Octavia的小改款，而純電版本的Octavia究竟會是怎樣的形式，也更加讓人感到期待。
優惠價99.9萬元起維持到年底，Škoda宣布Octavia今年配額400輛完售
蘇佑倫
於
2021/09/24
撰文
在上周才在臺正式發表的全新第4代Škoda Octavia車系，今（24）日Škoda即宣布，在一週內接單已破500張，也代表今年配額400輛已經完售。Škoda表示，即使配額完售，但針對Octavia所推出的智世代上市價也將維持原議，持續優惠至今年12月31日止。
售價99.9萬至132.9萬、首波導入3動力，大改款Škoda Octavia車系正式上市
陸奕夫
於
2021/09/14
撰文
Škoda Taiwan正式發表大改款Octavia車系，國內同步引進五門斜背、Combi旅行車兩種車身型式，動力首波則提供1.0 TSI、1.5 TSI、以及2.0 TSI共3種，全車系建議售價為99.9萬至132.9萬，全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈、HUD、數位儀表、10吋觸控主機、無線Apple CarPlay/Android Auto、手機無線充電、以及多項聰明Eye智能輔助駕駛科技。
次世代歐系中型級距紙上對決，Volkswagen Golf與Škoda Octavia
蘇佑倫
於
2021/06/14
撰文
原定於5月底開始預售的 Volkswagen Golf，受到疫情加劇的影響因此延後，最快可望於本周再啟動預售。Škoda Octavia也將於第三季末上市。隨著Volkswagen Golf即將發表預售，在此整理出Volkswagen集團中型級距雙雄的新車資訊，讓U-CAR讀者搶先掌握Golf和Octavia兩車的異同之處。
黑色元素上身、可選配 Dynamic Chassis Control 主動懸吊，新世代Škoda Octavia增添Sportline車型
游佳駿
於
2021/04/11
撰文
Škoda 於2021年4月9日發佈新聞稿，表示將為Octavia車系再增添一名新成員，也就是Sportline車型。透過更多黑色元素點綴的細節，看上去比一般車型更加運動化，原廠亦提供 Dynamic Chassis Control 主動懸吊讓車主選配。
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Richard
於
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至目前為止，Škoda Octavia已經在中國賣出超過140萬輛，成為品牌旗下在該市場最為重要的車系。為了符合當地偏好，Škoda進一步推出長軸版本Octavia Pro車型，除了軸距增加44mm之外，車身長度也多出64mm。視覺上車身比例變得較為修長，同時增加車內空間，帶來舒適乘車體驗，甚至足以越級和中大型房車相較。
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Jeff
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2020/07/05
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繼插電式油電的Octavia RS iV之後，Škoda再推出傳統汽柴油動力，讓Octavia RS的動力選擇來到三種之多。分別搭載2.0升TSI與2.0升TDI引擎的Octavia RS，各擁有245匹和200匹的最大馬力，兩種款式均擁有RS車型專屬的運動化外觀與內裝，其中2.0 TDI車型還可選配四驅系統來強化抓地力表現。
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擁有插電混合動力與48V輕油電選擇，Škoda第4代Octavia、Octavia Combi亮相
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