MG4
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c.c.
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車型
99.9 - 118.9萬
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試車報告
[直購直測]臺北臺中來回340公里續航實測─MG MG4 XPower高速能耗測試
張旭
於
2024/08/08
撰文
由於6月MG4 XPower公辦試駕時，我們受制於原廠安排的試車行程較為緊湊，因此較難一窺其電氣性能與續航差異。因此在[直購直測]單元購入車輛正式交付後，試車組也著手進行高速續航測試，來一探其與EV旗艦版兩者間在高速續航、能耗效率、甚至是充電等電氣性能表現的差距。
[直購直測] MG MG4 Xpower─車主日記，1,600公里篇
高英凱
於
2024/08/03
撰文
以往媒體的國內新車試駕時間，長則一天，短則半天，要在有限的時間內，以不同的道路環境與用車模式，來全面且深度地體驗車輛，確實有其難度，而這就突顯長期測試的價值。尤其是產品設計在實際日常使用情境下，設計的優缺點更容易被體現出來，包括車輛系統可能存在的穩定性問題，U-CAR 也忠實紀錄並與大家分享。
純電國民掀背、340公里續航實測─MG MG4旗艦版試駕
張旭
於
2024/07/12
撰文
MG MG4旗艦版開出99.9萬的百萬內市售國產純電乘用車最親民價，國內NEDC測試值為567公里續航，究竟其和XPower車型間彼此19萬的價差如何做選擇，MG4旗艦版多出的續航夠用嗎?U-CAR試車組此次搶先透過MG4旗艦版試駕時實測臺北臺中來回340公里高速續航，來替網友們解答！
掌聲歡迎純電高性能掀背─MG MG4 XPower試駕
張旭
於
2024/06/08
撰文
著眼於國內純電市場將持續成長、以及臺灣純電市場中少有C-Segment中型掀背電動車作品，因此2024年6月13日MG將在臺上市MG4車系，媒體試駕活動中MG僅先行讓媒體體驗頂規的雙馬達四驅435匹Xpower車型，售價規劃鎖定在120萬以下的門檻內，此次試車組就先行感受其性能魅力，也掌聲歡迎國產純電高性能掀背的到來。
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[U-EV]續航里程增加、配備升級，西班牙MG推出新年式升級版MG4
何聖堯
於
2024/08/21
撰文
西班牙MG推出新年式的MG4，重點也在於採用LFP磷酸鐵鋰電池，其車型的續航能力也有所增加；此外，新年式MG4在配備上也有所升級，全車系共擁有Standard、Comfort、Luxury、Extended Range與XPower等選擇，在不包含任何折扣及促銷活動下，售價為31,690歐元起 ( 約新臺幣112.5萬元 ) 。
中華MG 8月下線新車傳領牌作業遭遇問題，MG Taiwan發聲明稿說明待交車主權益與MG4新車將交付至8月底
高英凱
於
2024/08/16
撰文
先前闡發署於 2024 年 7 月 30 日宣佈的「在地化供應鏈合作價值比率」，MG Taiwan也於2024年8月16日發布聲明稿進行幾點說明：全力配合政府政策、後勤保修正常服務、HS與ZS車系以下訂車主權益不受影響、MG4新車交付至8月底且下訂時交易條件維持不變等。
[U指數] MG MG4雙車型支持度接近、主要競爭車系n⁷、Focus與Prius PHEV
高英凱
於
2024/06/19
撰文
針對MG4這款受到高度矚目的電動車生力軍，U-CAR決定趁新車上市新聞執行 [U指數] 問卷調查，收集網友對於MG4公布車型與售價後的看法如何？U-CAR 感謝所有參與問卷的網友們，在 6 月 13 日至 6月 19 日下午，在6天內累積1,707 名網友參加問卷，讓大家可以在第一時間交流對MG4的觀點。
[U-EV]售價99.9萬元和118.9萬元、雙車型設定，MG MG4正式發表
何聖堯
於
2024/06/13
撰文
在MG重新回歸臺灣市場後，2022年帶來了HS、2023年的ZS，而2024年則導入純電MG4車系，此前台灣英倫摩里斯汽車也邀請媒體先行試駕MG4 XPower車型，並在今 ( 6/13 ) 日正式發表。國內MG4全車系提供雙車型設定，包括後驅單馬達車型和四驅XPower車型，售價分別為99.9萬元及118.9萬元。
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