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售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

57.5

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

59.5

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

59.9

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

61.9

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

63.5

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

63.9

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

65.9

1,496 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 107 ps/6000 rpm 17.2 km/l 燃4,800 / 牌7,120

Toyota在2016年的曼谷車展上,展出了新年式Vios,主要改變乃是其搭載了新的傳動系統,改以1.5升Dual VVT-i引擎與CVT變速系統的組合,而這也預告了國內現行販售的Vios車系,將有機會搭載新的傳動系統;除了Vios之外,與之有著濃厚血緣關係的Yaris,應當也同樣會進行傳動系統的更動,在性能與效能上都會有所提升。和泰汽車在2016年5月初,正式發表了改款的Yaris與Vios車系,主要改變在於導入新的1.5升自然進氣引擎,以及CVT變速系統。

掀背設定的Yaris,外觀與空間的陳設都有著較為年輕、動感的特質,和泰汽車在2015年時,就為Yaris的經典與豪華兩車型,推出增列外觀套件與舒適性配備的Style+車型,而在本次傳動系統變更之際,和泰汽車也再行將Yaris車系的編成擴大,從原本的5個車型增列至7種車型選擇。

其中,Yaris的豪華+、經典+、豪華S與經典S等四個車型,車頭皆導入曜黑風格車頭設計,加以鍍鉻飾條點綴,展現大器洗鍊外觀,完美演繹全新進化的超群魅力。此外,也在本次導入動感俐落的炫魅紅車色,提供顧客更多樣的選擇。

經典S與豪華S與「+」車型的差異,乃是增列了S版個性化套件,包含車尾雙管中出排氣尾管,16吋胎圈組、四輪碟煞等部件,讓Yaris有著更近似於性能鋼砲的妝點。全車系標配胎壓偵測警示系統,直接安裝獨立的偵測裝置於胎體之內,並與車輛電控系統整合,可精密偵測輪胎壓力,當任一輪胎壓力產生異常時,儀錶板即顯示胎壓警示燈號提醒駕駛者,能有效提升行車安全。

此外,Yaris也在本次改款,導入行李廂平整化套件,當座椅全倒後與椅背無段差,體貼細膩的設計讓置物更便利,滿足空間運用的靈活彈性。

升級搭載全新動力系統,更加環保、節能的2NR-FE 直列四汽缸Dual VVT-i引擎,能精確控制進、排氣,在不同的行駛狀況下皆使引擎保持在最佳運轉狀態,取得加速性與絕佳油耗的完美平衡,平均油耗大幅提升14%,讓Yaris平均油耗提升至每公升17.2公里,達成一級能源效率的優異表現。

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57.5-65.9