在2016年洛杉磯車展正式開展前夕，Ford EcoSport小改款的照片先行在網路上現身，而相隔數小時後，Ford則正式以「All-New」的名義，發表了EcoSport，不過，從EcoSport的產品週期，以及本次Ford原廠所發表的「All-New EcoSport」輪廓線條來看，其實這乃是週期間小改款的範疇。依循原廠以2018年式之名，以及國內EcoSport的發表歷程來推判，小改款EcoSport很可能會在2017年底，才會在國內正式發表。

Ford在近年來，積極的推出全球戰略作品，以較為簡化的軍容 (相較於往昔各市場不同的紛亂局面)，期許Ford品牌無論是銷售量、獲利率，皆在全球市場有更為出色的表現，而EcoSport正是Ford針對小型SUV市場，所推出的全球戰略作品。先後在2012年的印度車展、北京車展發表的EcoSport，乃是採用與小型級距戰力Fiesta相同之底盤架構打造而成，而臺灣市場則是由福特六和，在2013年11月底，正式導入印度生產之Ford EcoSport。

在2016年11月下旬、假洛杉磯車展舞台所發表的小改款EcoSport，從車身線條來看，小改款EcoSport仍舊維持既有輪廓，不過在車頭與車尾部分，則是做出了造型上的修改；車頭部分，六角形大面積水箱護罩不僅造型修改，位置也更行上挪，同時也透過鍍鉻飾條提升了整體質感，底下保桿則更行前掠，也更有運動化的視覺效果呈現。此外，頭燈以及霧燈造型也做出調整，就車頭來看，家族風格更加明顯。

車尾造型的修改，則是增添了立體之層次感，車尾門中央摺線導入寬大鍍鉻飾條，燈組造型亦作出調整，下保桿增加下護飾板、同時藉由色彩搭配，讓視覺豐富性更為提升；相比於外觀造型的改變，車室空間鋪陳及格局，改變幅度就大多了。

全新設計之中控台與中央鞍座，儀表板以及全新多功能三輻式方向盤，懸浮式中央液晶螢幕。此外，小改款後，Ford也透過色彩變化，以飾條勾勒之方式，提升車室空間的運動化以及年輕多變之氛圍。

一如國內在11月初所發表的小改款Kuga，美規版本之小改款EcoSport，改變內容的一大重點，就是導入了最新世代的SYNC 3，最大不同處，就是支援Apple CarPlay，也就是說EcoSport的車載平台，將可提供更多的智慧功能，而語音、導航、閱讀訊息等，都將會是行車安全及便利性的特點之一。至於動力單元部分，目前Ford並未提供詳盡之資料與訊息，但應當還是會維持1.0升直列3缸、1.5升直列4缸，美規市場更有2.0升直4的版本。

至於更詳盡的產品訊息，以及導入國內的時機點，U-CAR仍將持續追蹤，帶來更新更快的相關報導。