第 4 代 Octavia 車頭部分捨棄原本雙燈造型，改以 LED 頭燈組，並用燈條方式營造出雙燈的視覺感，並標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈科技。車頭造型更低斜前伸，配上源自 Vision RS 設計的寬開口水箱罩。

第 4 代 Octavia 車頭部分捨棄原本雙燈造型，並標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈科技。車側部分由於長寬的增加，搭配更為傾斜的 C 柱，讓 Octavia 看起來更具跑格。

車側部分由於長寬的增加，搭配更為傾斜的 C 柱，讓 Octavia 看起來更具跑格。車尾的部分最大的改變，就是如同 Scala 一樣，Škoda 廠徽改為字母，LED 尾燈組則是有著類似 Scala 的造型，其內仍有招牌的 C 字設計，方向燈組則是擁有序列式設計，擁有更高的識別度，可增加車輛行駛時的安全性。

Octavia 內裝同樣擁有全新格局，命名為 Info Sense 智慧直覺數位化座艙的車廂內擁有許多首次搭載的高科技配備：10.25 吋數位儀表可以選擇四種畫面模式：基本、傳統、導航以及道路虛擬實境顯示；10 吋 CNS3.5 多媒體聲控主機以及 HUD 投影式平視顯示器。除了手勢翻面以及觸控之外，此次又增添聲控功能：只要喊出「你好 Škoda」就可以開始指揮它調整車內溫度、導航、開音樂。

Octavia 內裝同樣擁有全新格局，命名為 Info Sense 智慧直覺數位化座艙的車廂內擁有許多首次搭載的高科技配備。

透過螢幕系統還可以設定車內多項配備；如開啟調整多達 10 色並內含 5 種情境設定的車內氛圍燈；KESSY 免鑰匙遙控的車門開啟設定 (可四門同時、單側前後車門或是僅單一車門)；HUD 投影式平視顯示器投射在前擋風玻璃上的角度及大小；螢幕上亦可設定我的最愛首頁，將常用功能一次彙整，最多可加到 4 個頁面。

Octavia 在車內設計部分還擁有包括前 3 後 2 的 Type C 充電座，其中照後鏡底座的充電口專為行車紀錄器設計，中控臺還配備無線充電板、搭配無線連接 Apple Car play 以及 Android Auto，可創造車內無線環境。另外新車同樣標配車內雨傘、車門開啟照地燈、駕駛座車門內側的電動尾門啟閉開關，easy open 可單手開啟的中控臺置杯架，貼近時自動感應啟閉的室內閱讀燈、後座乘員專屬的手機置物袋、前擋風玻璃內側的票夾等。

Octavia 在車內設計部分還擁有包括前 3 後 2 的 Type C 充電座，其中照後鏡底座的充電口專為行車紀錄器設計，中控臺還配備無線充電板。

第 4 代 Octavia 空間比前代增加 19 mm 車長、寬度則增加 15 mm，讓車內膝部空間達到 23 公分。至於在行李空間的部分，也提升了 10 公升，並提供後座椅背傾倒功能。

受到產能影響的關係，Škoda Taiwan 在導入國內時首波共推出搭載 48V e-TEC 輕油電的 1.0 TSI、以及 1.5 TSI 汽油引擎。入門的 1.0 TSI 擁有 110hp、20.4kgm 最大動力輸出；1.5 TSI 則是擁有 ACT 汽缸歇止裝置，具備 150hp、25.5kgm 最大動力輸出。這兩顆引擎採用 48V 輕油電科技，在起步加速時更為平順省油，也讓 Octavia1.0TSI 締造出每公升 20.4 公里的油耗表現，同時從靜止加速到時速 100 公里僅需 10.5 秒（Combi 為 10.6 秒）。1.5 TSI e-TEC 從靜止加速到時速 100 公里則為 8.5 秒與 8.6 秒。

全新 Octavia 共配置兩具搭載 48V e-TEC 輕油電的 1.0 TSI、1.5 TSI。

Škoda Taiwan 原先預計 2022 年就要推出 RS 車型，但在原廠產能影響下，直到 2023 年初時才正式於國內發表 RS 車型，除了外觀導入 RS 專屬黑色套件，車室內也有著專屬如紅色縫線、金屬踏板等配置，最重要的部分，還是在於其動力單元；Octavia RS 搭載了原廠代號 EA888 的 2.0 TSI EVO 4 引擎，動力數據為 245 匹最大馬力以及 37.8 公斤米最大扭力，同樣是搭配了 7 速雙離合器自手排變速箱，從靜止加速到時速 100 公里為 6.7 秒，極速則是設定在時速 250 公里。

Octavia 全車系標配聰明 Eye 智能輔助駕駛科技，包含全速域 ACC (0~210km/h 具備 stop and go 功能)、Active Lane Assist 主動式修正車道偏移及警示系統、Travel Assist 智慧車陣輔助系統、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist 車側盲點警示系統、Exit Warning 開門警示輔助系統皆全數標配。全車系也標配道路虛擬實境顯示，可在行進間於儀表顯示周遭 3 車道即時 3D 車流畫面。