Aston Martin DB11 Volante 相關報導 | U-CAR 新車

比較清單

開始比較

取消比較

DB11 Volante

3,982

c.c.

敞篷車

1

車型

1138

2016

8月

8

DB11先發、中置超跑/DBX後攻,Aston Martin啟動「Second Century」品牌復興計畫

張為揚

撰文

15,316

儘管財報仍持續虧損、且剛經歷 2015 年底大刀裁員,但是已透過股權轉換向 AMG 換來 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,並正與 Red Bull 車隊合作開發限量頂級 Hypercar 的英國百年跑車品牌 Aston Martin,卻在日前 DB11 的一場海外發表會上,正式宣布啟動品牌「Second Century」計畫;不僅重新預告將在 7 年內推出包括:DB11、跨界 SUV:DBX,以及豪華房車:Lagonda 共 7 款全新車系,且其中還多了一款中置引擎設定的超跑,指名挑戰 Ferrari 488 GTB。

創建於 1913 年的 Aston Martin、總部位於英國 Gaydon,以生產 GT 跑車、賽車與豪華房車聞名,並因為長期擔綱 007 系列電影男主角的座駕而聲名大噪;不過、近年由於品牌找不到自我定位,所以一直苦於財務虧損問題,也連帶使得產品開發落後對手一截。

事實上,Aston Martin 在 2016 年 1 月、首度曝光 DB11 的 5.2 升 V12 渦輪增壓引擎時,也曾經宣布過一個5 年時程規劃的復興計畫,除了 2016 年推出 DB11、2017 年追加 DB11 Volante 敞篷車型外,接下來的 2018 年~2020 年,則是預計將帶來全新大改款 Vantage 車系、DBX、Lagonda 4 門房車與 Vanquish 的後繼車款。

儘管 DB11 被視為是 Aston Martin 的救世主,但是若非這款原廠於 2015 年推出的品牌首輛跨界 SUV 概念車:DBX Concept,不但 DB11 不會有與它共用的模組化底盤,也不會吸引到資金挹注,是品牌「Second Century」計畫能否實現的關鍵。

但是隨著 DB11 即將下線生產,加上 2016 年 3 月、Aston Martin 與 Red Bull 車隊正式宣布將在 2018 年推出首款雙品牌聯名、代號 AM-RB 001 的 Hypercar 後,彷彿打了一劑強心針的 Aston Martin,不但又在計畫中加進了新成員,車款計畫也有部分調整,並給了它一個正式名稱:「Second Century」,而計畫的第一步,則是品牌的救世主:DB11。

以品牌「救世主」之姿誕生的 DB11,雖然是 Aston Martin 與 Daimler 集團確定合作之後才推出的作品,但是無論底盤、引擎與調校,都是出自 Aston Martin 工程師之手,僅有電子操作介面出自 Mercedes-Benz,骨子裡仍是一輛百分之百的「Aston Martin」。

背負著「不成功便成仁」之龐大壓力的 DB11,雖然是 Aston Martin 與 Daimler 集團確定攜手合作後才推出的作品,不過,DB11 僅有電子操作介面是出自 Mercedes-Benz,全新模組化底盤與加入渦輪系統的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓引擎,依舊是出自 Aston Martin 工程師之手,仍是一輛百分之百的「Aston Martin」。

誕生至今已超過 10 年的 Vantage 車系 (2005 年 3 月發表),由於世代太久、戰力已明顯不如對手,目前只能靠原廠推出 GT8 等限量車型勉強延續命脈,迫切需要等到搭載 AMG 4.0 升 V8 渦輪引擎的大改款車型。
廣  告

不過,接下來於 2016 年底、2017 年初,Aston Martin 要推出的大改款 Vantage,便與 Mercedes-Benz 有著「同心」的關係,因為它們將換上與 Mercedes-AMG GT 共用的 4.0 升 V8,但是底盤仍會搭配現行 DB11 上的模組化底盤。

與 Red Bull 車隊共同開發的 AM-RB 001,不但擁有驚世駭俗的空力設計,且據信其所搭載的中置引擎底盤,就是 Aston Martin 敢鎖定 488 GTB 的關鍵。

2018 年時,Aston Martin 則是將會帶來 AM-RB 001 的量產版本,並預計以 AM-RB 001 的該具底盤、發表一款中置引擎布局的入門超跑,鎖定 Ferrari 488 GTB、Lamborghini Huracán、McLaren Super Series,以及 Porsche 也預計追加的中置引擎入門超跑而來,搶攻這個超跑必爭之地;然而、稍早原廠曾表示會在 2018 年推出、與中國最大合法影音播放平台:Letv (樂視網) 共同開發的純電動車:量產版 RapidE,這次卻沒有在計畫之內。

Aston Martin 曾於 2015 年 10 月以現行 Rapide 為基礎,打造出品牌第一款純電動車:RapidE,並於稍後宣布將與中國最大合法影音播放平台:Letv (樂視網) 共同開發它的量產版本,不過這次在「Second Century」品牌計畫中,卻沒有看見 RapidE 的消息。

而若資金、產能 (新工廠) 與技術陸續如期到位,2019~2022 年間,Aston Martin 則是將推出品牌首款跨界 SUV:DBX,以及兩款掛上「Lagonda」之名的超豪華 4 門房車,重新認真地對待它們過去一直沒有聚焦的北美市場;原廠還很樂觀地預期 DBX 推出後,應該很快便會成為品牌誕生百年來最熱賣的車款,且很有機會能讓 Aston Martin 的年度銷量,由目前的目標 3,500 輛、一口氣翻倍至 7,000 輛的規模。

  1. Aston Martin 的 7 年/7 新車「Second Century」品牌計畫
  2. 2016 年:3 月 DB11 全球發表、年底前開始交車
  3. 2017 年:配置 AMG 4.0 升 V8 引擎的大改款 Vantage 車系推出
  4. 2018 年:AM-RB 001 的量產版本問世、開發中置引擎超跑
  5. 2019~2022 年:DBX 量產版誕生、陸續推出兩款「Lagonda」豪華 4 門房車
由於 Rapide 車系的銷售不如預期,所以 Aston Martin 未來應該將會讓旗下 4 門房車改掛「Lagonda」之名,並將它們的定位提升 (圖為 2014 年原廠推出之 Lagonda Taraf 超豪華 4 門房車)。

最近瀏覽車型

Aston Martin
加入比較
DB11 Volante
1138