Q5
1,984
c.c.
~ 2,995
c.c.
4
車型
245 - 360萬
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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45 TFSI quattro Active Plus |
245 |
1,984 | 汽油 | 直列4汽缸 | 七速自手排 | 全時四輪驅動 | 252 hp/5000-6000 rpm | 12.6 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
45 TFSI quattro S line Urban |
254 |
1,984 | 汽油 | 直列4汽缸 | 七速自手排 | 全時四輪驅動 | 252 hp/5000-6000 rpm | 12.6 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
45 TFSI quattro Premium Plus |
266 |
1,984 | 汽油 | 直列4汽缸 | 七速自手排 | 全時四輪驅動 | 252 hp/5000-6000 rpm | 12.6 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
SQ5 |
360 |
2,995 | 汽油 | V型6汽缸 | 八前速手自排 | 全時四輪驅動 | 354 hp/5400-6400 rpm | 燃7,200 / 牌15,210 |
在 2016 年巴黎車展首演的 Audi 第 2 代大改款 Q5,外觀上承襲 Q7 的設計語彙,包括新款的單體式 6 邊型水箱護罩、細長輪廓的頭燈設計、前 LED 識別燈、後動態方向燈等。搭配引擎蓋上的鈑金折線,擁有充沛的運動感受。車側延展的 3D 立體車側腰線,結合車門下方內嵌的銳利折線,延伸至車尾多層次的線條,讓全新 Audi Q5 不但有著肌肉般的張力,全車造型也擁有 0.3Cd 的低風阻係數。
車內整體設計延續 Audi 近代車款的設計風格,以大量的水平線條構築而成,讓 Q5 擁有開闊的車內視野感。車內空間拜加長至 2,820mm 的軸距之賜,擁有更好的後座腿部及膝部空間,同時後方行李也有 550 公升的標準容量,若將 4/2/4 分離座椅打平,則擁有 1,550 公升的置物空間。
Q5 動力採用 2.0 升直列 4 缸汽油渦輪增壓引擎,可在 5,000~6,000 轉時擁有 252 匹最大馬力、最大扭力則是在 1,600~4,500 轉時,擁有 37.8 公斤米。搭載 S-tronic 7 速雙離合器自手排變速箱,以及 Audi 全新的 quattro ultra 四輪傳動系統。
全新的 Q5 底盤架構於與 Q7、A4 相同的 MLB 縱置式模組化底盤,並且在 Audi 全新工法下,採用不等厚鋼材與無膠條接縫鈑件技術、先進雷射焊接科技等,創造出更高質感、同時擁有更好駕馭感受的車體。前後懸吊採用與 A4 相同的鋁合金 5 連桿懸吊系統,在 quattro 系統的輔助下,擁有更好的操駕感受。
繼 SQ5 後,台灣奧迪針對 2019 年式 Audi Q5,全車系新增包含 ACC、AEB 等主動安全配備的公路行車輔助套件以及都會行車輔助套件,讓 Q5 在競爭激烈的中型 LSUV 級距中,擁有具水準的主動安全配置;並同步取消了柴油動力的配置。2020 年式車型更藉由 S line Urban 車型的推出,讓常販車型也再度有 S line 外觀套件的選擇。