Audi Q7 事件簿 | U-CAR 新車

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Q7

1,984

c.c.

~ 3,956

c.c.

運動休旅車

4

車型

296 - 520

2015年

11月

3日

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省油豪華SUV,Audi Q7 e-tron 3.0 V6 TDI亮相

表Q7 e-tron系列車款的第二彈:Q7 e-tron 3.0 V6 TDI,搭載e-tron 3.0 TDI插電式柴電複合動力系統,擁有6秒完成0~100公里/小時加速的實力,平均油耗更達1.7公升/100公里(58.8公里/公升) 的超省油境界。

10月

26日

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新一代Audi Q7規格配備在台搶先披露

新一代Audi Q7在11月19日於國內正式發表,U-CAR搶先取得新一代Q7車系的完整規配表。

4月

22日

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亞洲專屬,Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro上海亮相

Audi在上海車展發表全新的Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro,採用全新的動力系統,並是首次將TFSI引擎與hybrid及quattro技術整合。純電行駛里程達到53公里。

2014年

12月

13日

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Audi大改款第2代Q7現身

Aud在自家官網上公布新一代Q7的資訊。大改款Q7最主要的亮點、即在於車身重量的大幅瘦身,透過原廠強大輕量化技術的加持,一口氣減去了325公斤。

7月

29日

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新一代Audi Q7電子渦輪技術加持,預計2015年亮相

新一代Q7預計2015年亮相,至於運動版的SQ7則要到2016年才會推出。SQ7預計會搭載Audi最新的電子渦輪技術,具備改善性能及油耗的作用。

2012年

7月

23日

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Audi宣布為2013年式Q7進行動力升級,導入輕量化且動力提升的3.0 TDI柴油引擎

Audi家族的的旗艦車型A8將在2013年式車型上迎來引擎系統的升級,原有的4.2 V8 FSI自然進氣引擎將被一具4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓引擎取代。

2011年

9月

22日

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第2代Q7量產資訊披露,Audi透露第2代Q7將比現行Q7輕量350公斤

新世代Q7的車重,會比現行Q7輕上大約350公斤,原廠早已著手規劃下一代Q7,Audi輕量化車體技術也有所精進。

2010年

10月

26日

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小改款Q7第2波動力更新,導入第2代3.0 TDI柴油引擎

2010年10月Audi為小改款Q7進行動力更新,導入擁有240匹馬力輸出的第2代3.0 TDI柴油引擎,並且同樣搭配8速Tiptronic手自排變速箱。

4月

8日

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Q7動力陣容更新,導入3.0 TFSI引擎搭配8速Tiptronic手自排變速箱

2010年為Q7汽油動力編成進行升級,分別導入272匹與333匹兩種馬力輸出的3.0 TFSI機械增壓引擎,取代舊有的3.6 FSI與4.2 FSI引擎,同時導入8速Tiptronic手自排變速箱作為搭配。

2009年

10月

21日

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小改款Q7登臺開賣,以Q7 3.0 TDI為首、開價331萬元

2009年掛牌上路的Audi臺灣分公司台灣奧迪汽車在2009年10月將該年4月上海車展中亮相的小改款Q7導入臺灣市場,以3.0 TDI車型為先鋒,開出331萬元的建議售價。

4月

21日

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小改款Q7於2009年上海車展首演亮相

上海車展熱烈開跑,原廠則選在此一場合為小改款Q7車系進行全球首演。

4月

19日

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導入LED照明技術與捷徑柴油動力,Audi為Q7進行小改款更新

導入Audi家族特色的LED照明技術的同時,替Q7導入3.0 TDI潔淨柴油引擎,運用DeNox觸媒轉化器以及AdBlue添加劑的使用,降低燃燒所產生的氮氧化合物,提供更為環保的動力系統,並且提升Q7車室內部的質感。

2008年

3月

4日

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太古利奔汽車推出搭載ABT Sportline改裝套件的Q7 ABT

為了提供消費者更具獨特的選擇,Audi前任總代理太古利奔汽車限量推出50輛搭載ABT Sportline改裝套件的Q7 ABT,以299萬元的售價進入臺灣市場。

3月

3日

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500匹馬力柴油巨獸,Audi推出量產版Q7 V12 TDI quattro

2007年日內瓦車展,Audi正式發表Q7 V12 TDI概念車的量產版本Q7 V12 TDI quattro,帶來擁有500匹馬力強勁輸出的柴油LSUV。

2007年

9月

6日

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低價風向球,Audi Q7 3.6 FSI Grand Touring 268萬上市

Audi總代理為吸納更多的潛在客層,宣佈以Q7 3.6 FSI五人座為基礎,推出價錢更為壓低的Q7 3.6 FSI Grand Touring,成功讓Q7車系入門售價降至270萬以內,以刺激更多潛在客層的入主意願。

3月

16日

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Q7 3.6 V6 FSI在臺上市,同時提供Off-road與S line兩款套件

在2007年Q7 3.7 V6 FSI動力導入台灣,分別以5人座售價284.9萬元與7人座售價309萬元的價格進入臺灣市場,並且同時提供Off-road與S line兩款套件作為消費者的選用配件。

3月

4日

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動力陣容更新,Audi為Q7增加3.6 FSI、4.2 TDI與6.0 TDI等動力

Q7 3.6 FSI3月中旬發表,引擎動力數據為280hp與36.73kgm,最大扭力值2,500至5,000轉即可輸出。

1月

11日

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Audi發表Q7 V12 TDI Cncept,植入源於Le Mans賽車R10 TDI的6.0升V12 TDI引擎

Q7 V12 TDI的全球首演,Q7 V12擁有高達500匹的驚人動力!

2006年

9月

1日

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兩款動力搭配5人座與7人座兩種設定,Audi Q7以297.5萬元起的價格在臺上市

Audi首款LSUV產品Q7正式在臺發表上市,導入3.0 TDI與4.2 FSI兩款動力,搭配5人座與7人座兩款設定,總共推出5種車型規劃,開出3.0 V6 TDI 5人座297.5萬元、7人座306萬、豪華版325萬元、4.2 FSI 5人座379萬元與7人座386萬元的全車系報價。

8月

9日

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先行導入3.0 V6 TDI與4.2 FSI兩款動力,Q7預售接單作業在臺開展

8月7日起至月底,針對Audi3.0 TDI quattro及4.2FSI quattro五人座及七人座兩種車型開始預接訂單。

2005年

8月

19日

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家族首款LSUV產品登場,Audi公佈Q7定裝廠圖與產品資訊

Audi家族中首款LSUV產品Q7在2005年8月首次以真面目示人,這款旗艦LSUV產品採用與Volkswagen首代Touareg以及Porsche首代Cayenne相同的平台,並且運用最大三排7人座的座椅設定,搭配Audi自豪的quattro四輪驅動系統,以及強悍的外型設計,塑造氣勢、豪華與性能兼具的一款產品。

2004年

11月

8日

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定名Q7,Audi公佈LSUV產品的量產規劃

在2004年11月,Audi公佈這款LSUV產品的量產規劃,不僅採用與Volkswagen首代Touareg以及Porsche首代Cayenne相同的平台,並且定名為Q7。

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