M3
2,993
c.c.
轎車
1
車型
618萬
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2021
5月
14
20,950
經濟部能源局於 2021 年 5 月 13 日公佈在 4 月份進行油耗測試的車單。4 月份與 3 月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是 Ferrari Portofino M、小改款 Hyundai Santa Fe 為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0 的動力單元,於 4 月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。
2021年4月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
Audi | Q2 35 TFSI Hatchback | A7 | 汽油 | 1,498 | 14.16 | 21.50 | 18.1 | 1級 |
A3 Sportback 30 TFSI Hatchback | A7 | 汽油 | 999 | 17.15 | 22.33 | 20.1 | 1級 | |
S3 Sportback quattro Hatchback | A7 | 汽油 | 1,984 | 8.97 | 15.48 | 12.2 | 3級 | |
BMW | M3 Competition Sedan | A8 | 汽油 | 2,993 | 6.24 | 12.67 | 9.2 | 4級 |
M4 Competition Sedan | A8 | 汽油 | 2,993 | 6.41 | 12.93 | 9.4 | 4級 | |
Hyundai | Santa Fe-D | A8 | 柴油 | 2,151 | 15.20 | 18.79 | 17.3 | 1級 |
Santa Fe-E | A8 | 柴油 | 2,151 | 13.86 | 17.65 | 16.0 | 1級 | |
Santa Fe-F | A8 | 柴油 | 2,151 | 15.20 | 18.79 | 17.3 | 1級 | |
Mercedes-AMG | AMG GT Black Series | A7 | 汽油 | 3,982 | 5.52 | 9.17 | 7.4 | 4級 |
Peugeot | 5008 BlueHDi | A8 | 柴油 | 1,499 | 17.45 | 21.21 | 19.7 | 1級 |
Porsche | 911 Turbo | A8 | 汽油 | 3,745 | 5.55 | 10.02 | 7.7 | 4級 |
Škoda | Superb Combi 2.0 TSI 2WD Hatchback | A7 | 汽油 | 1,984 | 12.33 | 17.87 | 15.3 | 1級 |
Superb 2.0 TSI 2WD | A7 | 汽油 | 1,984 | 12.35 | 17.96 | 15.4 | 1級 | |
註一:能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 |
2021年4月進口小客車耗能證明核發資料 (WLTC) | ||||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 能效 | 中速 能效 | 中高速 能效 | 高速 能效 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
Kia | Stonic PE M1.0C | A7 | 汽油 | 998 | 16.31 | 22.28 | 23.65 | 17.82 | 19.9 | 1級 |
Stonic PE 1.4B | A6 | 汽油 | 1,368 | 10.80 | 16.39 | 17.60 | 13.68 | 14.7 | 2級 | |
Stonic PE 1.4A | A6 | 汽油 | 1,368 | 10.80 | 16.39 | 17.60 | 13.68 | 14.7 | 2級 | |
Ford | MUSTANG GT | A10 | 汽油 | 5,038 | 4.46 | 7.54 | 9.40 | 9.45 | 7.9 | 2級 |
Ferrari | Portofino M | A8 | 汽油 | 3,855 | 5.26 | 8.56 | 9.83 | 10.18 | 8.7 | 3級 |
註一:能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
Hyundai 第 4 代 Santa Fe 在國內已經改以進口之姿導入,而其週期間小改款車型,國內登場之日實已將至,先前已經得知預計南陽實業會在 2021 上半年就將小改款 Santa Fe 導入,因此早在 2 月份時便完成撞擊審驗取得合格,如今油耗測試也已經完成。
小改款 Santa Fe 在外觀內裝上的改變幅度不小,動力單元也導入了全新選擇,而透過油耗測試的資料來看,暫時仍不見有油電動力的測試,而是 3 種車型皆為 2.2 升柴油引擎,但應當會是以新式 2.2 升 Smartstream 柴油渦輪引擎下去測試,最大動力為 202 匹馬力、44.8 公斤米扭力,引擎本體由傳統鐵材改由鋁合金打造,整體重量大幅減輕 19.5 公斤,對於油耗表現確實更進步。
4 月份有送測的另一款待上市新車,為 Ferrari 總代理臺灣蒙地拿曾在春酒預告會在 SF90 Spider 發表後接續發表的 Portofino M,為 Portofino 的後繼性能版本,最大馬力調校至與 Roma 相同 620 匹,並搭載全新 8 速雙離合器變速箱。
依照臺灣蒙地拿本來的計畫,Portofino M 應當會在 6 月份舉辦發表會,但因近期新冠肺炎疫情再次升溫的緣故,不僅原定會舉行的 SF90 Spider 發表會被迫取消,如今 Portofino M 應也難以舉辦新車發表會,不過據了解臺灣蒙地拿仍會按照排定之時程讓 Portofino M 正式在臺上市。
4 月份送測車單並不多,而像是 Audi A3、Peugeot 5008 分別於 4 月 15 日、5 月 10 日發表,兩車款皆在 4 月完成送測,A3 Sportback 30 TFSI 搭載 1.0 升引擎,取得平均油耗每公升 20.1 公里的出色成績;Peugeot 5008 BlueHDi 搭載 1.5 升渦輪柴油動力,每公升也有著 19.7 公里的平均油耗表現。
另外 Kia Stonic 雖然在 3 月 10 日就已經發表,不過在當時並非所有車型都已經完成新車上市前的測試,如今在採用 WLTC 行車型態的測試下,也總算是在 4 月完成所有車型的測試,1.0 動力單元平均油耗每公升 19.9 公里、1.4 動力單元每公升也有 14.7 公里的表現。
Škoda Superb 2.0 隨著馬力值的調整,因此在 3 月份時便有重新送測,不過當時測試出來的成績並不理想,平均油耗僅有每公升 10.5 公里的表現。U-CAR 詢問Škoda 後,表示也是對於測試結果感到有些疑慮,因此決定於 4 月份再重新送測,最後取得平均油耗每公升 15.3 公里(Combi)、15.4 公里(Sedan)的水準成績表現。
2021年4月進口小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
Bmw | X5 M50i | A8 | 汽油 | 4,395 | 6.32 | 10.47 | 8.4 | 1級 |
Kia | Carnival KA4 H1 | A8 | 柴油 | 2,151 | 11.23 | 17.20 | 14.4 | 1級 |
Mercedes-Benz | AMG GLE53 4MATIC+ Coupe | A9 | 汽油 | 2,999 | 6.15 | 8.88 | 7.6 | 4級 |
Suzuki | Carry GLX | M5 | 汽油 | 1,462 | 13.58 | 15.46 | 14.7 | 1級 |
Toyota | Sienna XSE FWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 16.24 | 15.49 | 15.8 | 1級 |
Sienna XSE AWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 14.88 | 12.29 | 13.1 | 1級 | |
Sienna Platinum AWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 13.87 | 12.54 | 13.0 | 1級 | |
Sienna LE FWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 15.19 | 16.23 | 15.8 | 1級 | |
Sienna XLE AWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 14.18 | 12.50 | 13.1 | 1級 | |
Sienna XLE FWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 15.90 | 15.38 | 15.6 | 1級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一:效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
在進口廂式小客車的部分,Toyota Sienna 的測試都是金門縣公會送測,並非和泰汽車進行的測試。另外 Kia Carnival 也在 4 月完成油耗測試,總代理表示也會盡快完成所有認證,好讓車輛能在最短時間交付到準車主手上。
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