BMW X2 車系沿革 | U-CAR 新車

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X2

1,499

c.c.

~ 1,998

c.c.

3

車型

188 - 292

BMW 原廠代號為 F39 的全新級距休旅車 X2,最早於 2016 年 10 月法國巴黎車展以 BMW Concept X2,預告這款 X 家族全新成員的誕生。當時原廠即以 X6、X4 之 SAC (Sports Activity Coupé) 概念將其定位為跨界跑格休旅,底盤則採用與 1 Series、2 Series、X1 相同的 UKL 前驅家族模組化平臺。

BMW 在 2016 年巴黎車展,發表了 Concept X2,當時即預告量產版將在 2018 年問世。
Concept X2 上運用了許多前衛設計,包含了頭尾燈組造型、前後保桿樣式等,先行揭示量產版的風格將遵從此一前衛元素。

從 Concept X2 概念車的外觀來看,當時仍處於概念範疇,因此包含車頭與車尾設計,尤以燈組造型、水箱護罩外框樣式、保桿造型等,都展現出相當前衛的風格,

Concept X2 的輪廓線條,有如往昔初代 X1、類似於底盤較高之掀背戰力的造型設計,這也意味著 X2 頂替原先 X1 的位置,讓前驅家族的 MPV、SUV、都會休旅等一應俱全,當然也是用以與 Mercedes-Benz GLA 的直接抗衡。

時隔一年,BMW 原廠才在 2017 年 10 月 26 日,於其官網公布量產版照片與各項細節。國內也搶先在隨後的 2018 年臺北車展將實車導入、進行 VIP 預賞,但 X2 量產版真正的全球首發舞臺,則是在時隔數日的 2018 年 1 月 16 日的美國底特律北美車展。

早在 2017 年 10 月底就已經在官網亮相的量產版 BMW X2,有相當於 2 個月的時間未向外界公開其實車真面目,一直到 2018 年 1 月的北美車展才進行全球首演。

以定位而言,第 2 代 X1 更接近小型的 SUV 設定,而原先偏向 SAC 的空缺,則量產版 X2 補齊。量產版保留 Concept X2 在 C 柱上嵌有 BMW 廠徽的特徵,是近幾年首見於 BMW 車款的設計。此外,原廠也替 X2 提供基本款、M Sport 及 M Sport X 等 3 種外觀風格設定,其中後兩者的造型靈感分別擷取自性能化的 M Car,以及著重越野的 X family 休旅車家族。

X2 擁有車長 4,360mm、車寬 1,824mm、車高 1,526mm,比之 X1 更短 (-79mm)、稍寬 (+3mm)並且更低趴 (-72mm)。

由於 X2 與 X1 採用相同的 UKL 前驅模組化底盤開發,兩者的車身尺碼相當接近,在軸距同為 2,670mm 的情形下,X2 擁有車長 4,360mm、車寬 1,824mm、車高 1,526mm,比之 X1 更短 (-79mm)、稍寬 (+3mm)並且更低趴 (-72mm)。

X2 量產版的座艙設計依舊維持濃濃的 BMW 風格,包括雙環式儀表、直立式中控螢幕以及分區設計的中控區域等。

動力方面,X2 海外首波上市即擁有 sDrive20i、xDrive20d 以及 xDrive25d 等 3 種引擎配置,並將在後續加入 sDrive18i、sDrive18d、xDrive18d 以及 xDrive20i 等 4 種選擇。國內則是在極短的時間內,於 2018 年 2 月 7 日進行上市,國內首波上市則以都為前驅傳動設定,分為 sDrive 20i 基本版、sDrive 20i M Sport X 版兩種車型,售價為 205 萬與 215 萬。

BMW 總代理汎德於 2 月 7 日正式在國內發表全新的 X2 車系,首波導入 sDrive20i 以及 sDrive20i M Sport X 兩款車型,正式售價分別為 205 萬以及 215 萬。
BMW 的全新級距休旅車 X2,國內選擇於 2018 年 2 月 7 日正式發表。圖為 U-CAR 編輯部前一日在臺北 101 大樓旁拍攝到 BMW 進行快閃活動。