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車輛安全資訊網撞擊合格證Citroën C4/Ë-C4現身,預約Q3登臺,VW送測Tiguan為大改款車型鋪路?

張宸毓

撰文

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國內車輛安全資訊網近日更新最新一期的「側方/前方碰撞乘員保護」審查合格名單,包含 Toyota Alphard、Citroën C4/Ë-C4 、Volkswagen Caddy 與 Tiguan 等車款,包含多款已在臺上市,或者預告即將引進的車型 ; Citroën C4/Ë-C4 預計第 3 季正式登臺,至於 Volkswagen 送測之 Tiguan 是否預先為大改款車型做準備,值得關注。

國內車輛安全資訊網近日更新最新一期的「側方/前方碰撞乘員保護」審查合格名單,包含 Toyota Alphard、Citroën C4/Ë-C4 、Volkswagen Caddy 與 Tiguan 等。

Toyota Alphard 臺灣跟隨全球首發,年度配額 500 輛陸續展開交車

Toyota 全新世代大改款 Alphard 車系於 2023 年 6 月發表,臺灣為首發市場,單一車型設定,售價為 315 萬元,搭載新世代 2.5 升 Hybrid 油電動力搭配 E-Four 電子式四輪傳動系統,綜效馬力達 250 匹,外觀具備三眼式 LED 頭燈組、19 吋雙色切削鋁圈等新穎配置,內裝則換上 12.3 吋數位儀表板、14 吋導航主機及 14 时後座影音系統,更提供四區獨立空調、左右獨立式全景天窗、JBL Premium Sound 15 具喇叭等配備。今年度國內配額僅 500 輛。少量到港配額最快於 7 月、8 月份陸續交付。

Toyota 全新世代大改款 Alphard 車系於 2023 年 6 月發表,單一車型售價為 315 萬元,年度國內配額僅 500 輛。

寶嘉聯合預告 Citroën C4 與Ë-C4 雙車型將於 Q3 登臺

2 月份時 Citroën 旗下 C4 曾現身國內能源局油/能耗測試數據中,全新第 3 代 C4 車系於 2020 下半年於歐洲正式販售,國內總代理寶嘉聯合於 2023 上半年陸續釋出導入車型的相關預告,預計引進汽油、純電 2 種動力,已取得油耗核發資料的 C4 搭載 1.2 升渦輪增壓動力、8 速自排變速箱 ; 而Ë-C4 部分,則確定先行導入 50kWh 電池標準版車型,雙車型預計第三季在國內登場,隨車安資訊網消息揭露,也象徵距離雙車型在臺的上市時程不遠了。

Citroën C4 與Ë-C4 現身車安資訊網,國內總代理寶嘉聯合預告雙車型預計第 3 季正式登臺。
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原廠稱 Caddy 與 Tiguan 皆為例行送測,大改款 Tiguan 導入時程有望提早?

台灣福斯汽車/台灣福斯商旅,在本次更新的車輛資訊中,提供了 Caddy 與 Tiguan 兩款產品,經 U-CAR 詢問原廠,僅表示本次車安資訊網更新之 Caddy 與 Tiguan 雙車型,皆為例行性車輛送測。現行 Caddy 車系為原廠於 2020 年發表之第 5 代大改款車型,國內市場依序導入 Caddy Maxi、Caddy Cargo、Caddy California 等多元化產品。

台灣福斯商旅表示,本次車安資訊網更新之 Caddy 車型,為例行性車輛送測。圖為第 5 代大改款 Caddy Maxi

至於 Volkswagen 品牌高重要度的 Tiguan 車系,現行第 2 代小改款車型已邁入產品世代中後期,海外媒體揭露全新第 3 代 Tiguan 的測試車、間諜照後,傳出歐洲市場有望 2024 年第 1 季迎來新車發表。雖說台灣福斯表示僅為例行性車輛送測,但是在 2023 下半年送測 Tiguan,讓人不禁令人聯想,是否為全新世代車型上市進行鋪路,若如同預期,提早進行大改款 Tiguan 產品規劃,則有望加快新車導入國內的時程,甚至追上隨歐洲當地同步發表的腳步。

台灣福斯汽車表示,本次車安資訊網更新之 Tiguan 車型,為例行性車輛送測。圖為現行第 2 代小改款 Tiguan
海外媒體揭露全新第 3 代 Tiguan 的測試車、間諜照後,傳出歐洲市場有望 2024 年第 1 季迎來新車發表。
全新第 3 代 Tiguan 搭載 12.9 吋數位儀表、15 吋多媒體觸控螢幕,懸浮式的中控設計,與純電 ID.家族有著相當高的血緣關係。

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