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Escort

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c.c.

轎車

2

車型

57.9 - 67.9

2018

4月

11

新增1.0升EcoBoost、優化1.5升Ti-VCT!Ford中期改款Escort中國發表

江諺儒

撰文

47,781

在2017年11月上市的國產Ford Escort,因為其身為品牌新物種的產品定位,讓它從上市以來皆是備受矚目,不過事實上現行Escort車系首發市場是中國,因此,若回推產品週期,自從在2014年北京車展首發之後,也已經經歷了4個年頭、到了即將改款的產品週期,因此Ford於中國重慶舉辦的2018年福特之夜中,便首發了兩款車型,一款是第4代Focus的四門車型,一款便是改款的Escort車型,而就週期變動來看,此次Escort推出的是產品中期改款車型。

經過ˋ年的產品週期後,Ford也在福特之夜中將世代中期改款Escort正式亮相。

家族面容再精進,全新車頭造型上身

至於改款改變的部分,以車頭造型最為明顯,首先原本工整的六角形家族水箱罩,被修飾得更為圓潤、頭燈造型也經過了重新設計,內部加入了新式C型LED導光條日行燈、並且換上了全新造型的前保桿,以雙鍍鉻飾條貫穿前霧燈組。車尾部分亦有改變,包括燈組的重新設計,後霧燈及反光片整合至後保桿下方等,17吋新式樣鋁圈、鯊魚鰭天線以及車側鍍鉻飾條都讓改款Escort看上去更有精神、也更加年輕化。

改款後的Escort整體造型更加年輕化,並且以多處鍍鉻飾條提升外觀質感。(上圖為改款後Escort、下圖為現行款Escort)
廣  告

新式儀表板導入,佈局維持既往設定

至於內裝部分,原廠並未公布完整照片。除了換上中央具顯示螢幕的3D立體儀表板外,其餘佈局大多維持改款前的設定,而為了因應家庭用車族群對於舒適感的重視,改款Escort也針對中央扶手、後座可調式頭枕及椅背等作更進一步的升級。其餘部分如具備記憶功能的電動座椅、8吋螢幕多媒體影音系統、倒車顯示器、Ford Power引擎啟動鍵等都列在配備清單中。

在車內座艙設計維持改款前設計外,改款後的Escort將儀表板重新設計,新增車輛資訊顯示螢幕也讓科技感更加濃厚。(上圖為上圖為改款後Escort、下圖為現行款Escort)
改款後的Escort依舊以乘客的舒適性為目標,並且加入了新型的黑/灰色調內裝。(圖為臺灣版本現行款Escort)

全新1.0渦輪動力入列,1.5升Ti-VCT進行優化

動力系統方面,改款Escort首次搭載了1.0升EcoBoost引擎,趕上與旗下Fiesta、Focus等車款相同的動力系統、新一代的1.5升Ti-VCT引擎,原廠強調比起上一代的1.5升引擎具有更強勁的性能、同時兼具輕量化的設計,油耗表現最多還有著16%的提升。並且兩款動力都搭配了6速SelectShift自排變速箱以及6速手排變速箱,動力數據部分原廠尚未公布。

搭載在旗下Fiesta、Focus等車款的1.0升EcoBoost引擎,這次亦加入了改款Escort的動力陣容,同時搭載的動力還有新式1.5升Ti-VCT引擎,原廠強調有燃油經濟性的提升。

ESC法規落日條款將至,因應調整或改款有待觀察

至於國內市場方面,自從2018年1月1日起所有出廠的新車都應該標配ESC車身動態穩定系統,同時有2年寬限期 (俗稱落日條款),因此理應市售車都該在2020年1月1日起做出相對應的調整,由於Escort在國內市場一共有兩車型進行販售,其中擔綱車系入門的雅緻型並未配備車身動態穩定系統,也因此合理推估福特六和會在落日寬限期截止前後,應該會加以調整應對,但由於現行款Escort上市以來不到一年,推估改款的機率較低。

而當然,屆時是會單純調整車型配備配置、還是會同步帶來小改款車型的上市,U-CAR會做持續的關注,並帶來相關報導。

改款Escort的上市時程、亦或是新年式的配備更動,以因應ESC落日條款,這些都將會是觀察的重點之一。