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Focus 四門

1499

c.c.

~1596

c.c.

轎車

2

車型

69.9~79.9

+13

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

69.9

1,596 汽油 直列4汽缸 六前速自手排 前輪驅動 125 hp/6300 rpm 15.0 km/l 燃4,800 / 牌7,120

79.9

1,499 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 hp/6000 rpm 15.3 km/l 燃4,800 / 牌7,120

產品世代屬於第三代的Ford Focus車系,海外全球首演是2010年北美車展,國內則於2012年11月導入國產化,而隨海外於2014年日內瓦車展發表小改款車型之後,台灣也於2015年10月導入Focus小改款車型。初期導入市場時,全車系總共多達9款車型,四門房車版本則有四款車型,車型編成依序為1.6L四門汽油舒適型、1.6L四門汽油時尚型、1.0四門汽油時尚經典型與2.0L四門柴油時尚型。

不過,在2017年福特六和確認將導入Escort車系後,同屬中型級距轎車戰力的Focus,會如何調整因應成為一大關鍵,而在2017年第四季初,福特六和為4門版Focus車系再次進行大幅度的調整,取消1.0與2.0柴油的動力配置,保留1.6升時尚型,並新增1.5升渦輪動力單元選擇,全車系改由1.6時尚經典、以及EcoBoost 180時尚經典,共計2款的車型選擇,其中1.6時尚經典採用接單生產的產品規畫。

擔當入門戰力的1.6時尚經典型,搭載的乃是1.6升之TiVCT直列四缸自然進氣引擎,可輸出最大動力125匹與16.2公斤米,高階的EcoBoost 180車型,搭載的乃是1.5升直列四缸EcoBoost引擎,也因應其180匹的最大馬力,Ford進行了更名動作,直接將動力數據標列於車名中,因此以EcoBoost 180稱之,其最大扭力為24.5公斤米;變速箱部分,不同動力編成的變速箱系統有所差異,1.6L TiVCT搭載PowerShif雙離合器6速自手排,EcoBoost 180則採用SelectShift的6速手自排系統。

Focus在邁入第3代車型時,原廠設計師即針對座艙質感與行駛靜肅性進行強化,包括採用隔音擋風玻璃、加厚側窗玻璃、加厚隔音地毯、車門內襯隔音及經過優化的引擎隔音處理,以提升實際乘駕品質,這些特色仍舊保留在小改款後的Focus車系上;福特六和為了提升4門版Focus車系的市場競爭力,也與Escort車系做出區隔,刻意在內裝陳設上增加細膩度,全車系導入黑內裝,並標配半皮質包覆的運動化座椅。

配備部分,全車系主動安全配備已屬豐富,包括ESP車身動態穩定系統、TVC扭力分配系統、TPMS胎壓偵測、斜坡起步輔助、定速系統與ABS+EBD+EBA等主動安全配備,被動安全配備則標配4氣囊組,EcoBoost 180時尚經典車型則標配6氣囊,SYNC娛樂整合系統全車系標配,EcoBoost 180時尚經典則增列含衛星導航、倒車顯影功能的智能影音系統。

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