Focus Hatchback
1,497
c.c.
掀背
3
車型
83.9 - 97.9萬
查看所有照片
2023
1月
13
78,551
能源局公佈 2022 年 12 月份送測油/能耗資訊,國產小客車車型部份包含 MG HS 2.0 T 以及 Ford Focus/Focus Wagon/Focus Active 車系,並無國產小貨車進行送測 ; 在進口小客車的部分相當熱鬧,包含 Ford Focus ST/Focus ST Wagon、Maserati Grecale Trofeo、Mercedes-Benz GLC 車系、Nissan X-Trail e-Power 以及 Opel Grandland GS Line。
在進口小貨車、小客貨列表中,多數為新年式車型送測,及部分已經於國內上市的作品,涵蓋 Citroen Berlingo Van XL、Ford Transit Tourneo Custom、Land Rover Defender 以及 Mercedes-Benz G500 等。
2022年12月國產小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試 | 能效 |
中華名爵 | MG HS HS20BA | A6 | 汽油 | 1,995 | 7.9 | 12.01 | 10.1 | 5級 |
Ford | Focus C519-NZ 5D | A8 | 汽油 | 1,497 | 12.94 | 21.05 | 17.1 | 2級 |
Focus C519-PZ 5D | A8 | 汽油 | 1,497 | 12.18 | 19.92 | 16.2 | 3級 | |
Focus C519-RZ 5D | A8 | 汽油 | 1,497 | 12.18 | 19.92 | 16.2 | 3級 | |
Focus Wagon C519-AZ | A8 | 汽油 | 1,497 | 13.25 | 19.22 | 16.5 | 3級 | |
Focus Wagon C519-BZ | A8 | 汽油 | 1,497 | 12.49 | 17.77 | 15.4 | 3級 | |
Focus Wagon C519-CZ | A8 | 汽油 | 1,497 | 12.49 | 17.77 | 15.4 | 4級 | |
Focus Active C519-2Z | A8 | 汽油 | 1,497 | 13.51 | 19.53 | 16.8 | 2級 | |
Focus Active C519-3Z | A8 | 汽油 | 1,497 | 13.51 | 19.53 | 16.8 | 2級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一 :能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二 :能源效率等級分級基準,係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
先前 U-CAR 曾報導 MG 國內總代理台灣英倫摩里斯將導入 MG HS 2.0T 車型,繼先前環保署新車噪音測試名單,出現 MG HS 追加送測排氣量 1995c.c.動力車型後,本次能源局送測油耗名當中也出現了這款車,且名稱同為「中華名爵 HS HS20BA 1995c.c. A6 5D」,其油耗測試值為 10.1 公里/公升,取得 5 級的能效表現,依產品編成導向來看,導入車型有望搭載 AWD 四驅系統,並定位於現行 1.5T 旗艦型與 PHEV 馭電版之間。
至於國產小客車名單中,Ford Focus/Focus Wagon/Focus Active 車系,送測車型與先前環保署新車噪音測試名單的車型代碼相同,Focus 5 門不同車型的油耗測試值為 16.2 至 17.1 公里/公升,分別取得 2 級、3 級的能效表現 ; 至於 Focus Wagon 的油耗測試值為 15.4 至 16.5 公里/公升,分別取得 3 級、4 級的能效表現 ; 而 Focus Active 雙車型油耗測試值為 16.8 公里/公升,取得 2 級的能效表現。
由先前的環保署新車噪音測試名單中發現,新款送測 Focus 車系並未包含 1.5 升自然進氣引擎版本車型,也沒有出現 4 門車型代號的選項,本次能源局送測油耗資訊中同樣沒有出現上述兩款車型,據 U-CAR 側面了解,送測車型應當為小改款 Focus 車系,而先前經銷通路消息曾指出,小改款後 Focus 車系將全數配置 1.5 升 EcoBoost 渦輪增壓引擎的版本,並取消 4 門車型,後續仍有待福特六和屆時正式公佈資訊為主。
進口小客車耗能證明核發名單中,可見 Ford Focus ST 與 Focus ST Wagon 送測的數據,在 Focus ST 將提供 7 速自排及 6 速手排車型,油耗測試值分別為 12.4 公里/公升、12.6 公里/公升,至於 Focus ST Wagon 則單一送測 7 速自排車型,油耗測試值為 12.2 公里/公升,Focus ST 家族 3 款車型皆取得 4 級的能耗表現,若隨國產送測 Focus 車系產品更新步調及時程來看,本次送測的進口 Focus ST、Focus ST Wagon,應當同為小改款車型。
2022年12月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試 | 能效 |
BMW | X1 sDrive20 i | A7 | 汽油 | 1,499 | 13.21 | 17.85 | 15.8 | 3級 |
Ford | Focus ST | A7 | 汽油 | 2,261 | 7.44 | 13.84 | 12.4 | 4級 |
Focus ST | M6 | 汽油 | 2,261 | 8.23 | 13.23 | 12.6 | 4級 | |
Focus ST Wagon | A7 | 汽油 | 2,261 | 7.48 | 13.73 | 12.2 | 4級 | |
Maserati | Grecale Trofeo | A8 | 汽油 | 2,992 | 6.15 | 9.83 | 9.3 | 5級 |
Mercedes-Benz | GLC 200 4Matic | A9 | 汽油 | 1,999 | 10.62 | 16.05 | 13.5 | 3級 |
GLC 200 4Matic | A9 | 汽油 | 1,999 | 11.04 | 16.91 | 14.1 | 3級 | |
GLC 300 4Matic | A9 | 汽油 | 1,999 | 10.42 | 16.16 | 13.4 | 3級 | |
Nissan | X-Trail e-Power | A1 | 汽油 | 1,497 | 18.77 | 16.86 | 17.5 | 2級 |
Opel | Grandland GS Line | A8 | 汽油 | 1,199 | 13.86 | 18.3 | 16.4 | 3級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一 :未指定之車型係使用汽油,能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二 :Maserati Grecale Trofeo、Ford Focus ST、Ford Focus ST Wagon能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。 註三 :能源效率等級分級基準,係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
至於於先前正式在臺上市的 Maserati Grecale Trofeo 與大改款 Mercedes-Benz GLC 車系,同樣也在本次名單中,Grecale Trofeo 的油耗測試值分別為 9.3 公里/公升,取得 5 級能效表現 ; GLC 200 4Matic 部分,油耗測試值為 13.5 至 14.1 公里/公升,GLC 300 4Matic 則為 13.4 公里/公升,同樣取得 3 級能效表現。
先前在國內率先展開預售的 BMW X1 與 Nissan X-Trail e-Power 也在送測資料中,BMW X1 送測車型為 sDrive20 i,油耗測試值為 15.8 公里/公升,能效表現為 3 級 ; 至於 Nissan X-Trail e-Power 在油耗測試值,取得 17.5 公里/公升的表現,能效表現為 2 級,裕隆日產預告將於 2 月 14 日在國內正式上市。
先前 U-CAR 曾報導,X-Trail e-Power 平均能耗測試值,未能達到每公升 19 公里,因此未能享有油電車貨物稅減半的優惠資格,而本次公佈的能源局油耗數據顯示,X-Trail e-Power 的油耗測試值僅為 17.5 公里/公升,因此再次應證其無法達到油電車貨物稅減半的優惠資格。
在進口小客車名單中,除了上述已正式上市、展開預售的車款之外,Opel 送測的 Grandland GS Line 成為本次意外的驚喜,搭載排氣量為 1,199c.c.的汽油渦輪增壓引擎,搭配 8 速自排變速箱,油耗測試值為 16.4 公里/公升,取得 3 級的能效表現。目前 Opel 臺灣總代理歐吉汽車已更新官網 Grandland 車型的頁面,據 U-CAR 掌握消息指出,Opel 預計將會在 4 月份陸續展開 Grandland 在臺上市的相關活動。
2022年12月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試 | 能效 |
Citroen | Berlingo Van XL | A8 | 柴油 | 1,499 | 17.39 | 21.84 | 20.0 | 1級 |
Berlingo Van XL | M6 | 柴油 | 1,499 | 17.87 | 21.67 | 20.1 | 1級 | |
Ford | Transit Tourneo Custom | A6 | 柴油 | 1,995 | 10.48 | 13.84 | 12.4 | 3級 |
Honda | Odyssey Black Edition | A10 | 汽油 | 3,471 | 6.81 | 12.12 | 9.4 | 3級 |
Land Rover | Defender | A8 | 汽油 | 4,999 | 5.4 | 8.73 | 7.1 | 4級 |
Range Rover LWB | A8 | 汽油 | 4,395 | 5.93 | 10.24 | 8.1 | 3級 | |
Range Rover | A8 | 汽油 | 4,395 | 5.93 | 10.24 | 8.1 | 3級 | |
Mercedes-Benz | G500 | A9 | 汽油 | 3,982 | 5.7 | 8.99 | 7.4 | 4級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一 :未指定之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二 :Citroen Berlingo Van (XL)、Ford Transit Tourno Custom係使用柴油,其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註三 :能源效率等級分級基準,係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
本次進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料中,多數車款為目前已上市的產品,包含 Citroen Van XL、Ford Transit Tourneo Custom、Land Rover Defender、Range Rover LWB 與 Range Rover 以及 Mercedes-Benz G500,至於其中的 Honda Odyssey Black Edition,據了解為國內貿易商業者引進的美規車型,並非過去國內總代理台灣本田引進的日規 Odyssey。
最近瀏覽車型