福特六和即將在 2024 年 10 月 2 日，於國內發表現行世代的 Ford 小改款 Kuga 車系，並在新車正式發表前、先行舉辦了媒體新車試駕活動。福特六和雖然尚未揭示小改款車系的正式車型編成，但已在試駕活動中先行帶來了小改款 Kuga Vignale 及 Kuga Active 車型，預期將是未來小改款 Kuga 車系上市後的主力銷售車款。

Ford 小改款 Kuga 車系即將在 2024 年 10 月 2 日於國內發表，福特六和先行舉辦了媒體新車試駕活動，試駕車型分別為 Kuga Vignale 及 Kuga Active。

首度導入 Active 車型，照明科技革新

此回福特六和所提供試駕的、則是屬於未來預計將是搭載 1.5 升動力車型的頂級車款 Kuga Active，就原廠先行釋出的初步規格來看，其擁有較 Kuga Vignale 更為豐富的配備設定，與小改款前將 Vignale 車型設為頂級車款的編成設定，有著明顯的差異性，也可看出小改款車型的明顯變動。而 ST-Line 車型雖未在首波的試駕活動中出現，但預期在小改款車型中將搭載 2.0 升渦輪動力配置。

小改款 Kuga Active 延續歐規車型配置，車頭造型包含引擎蓋、頭燈組、水箱罩及前保桿造型皆有明顯變化，尾燈內部燈組架構亦經過更新。

就外觀上看來，國產小改款 Kuga Active 可說是完全延續了歐規車型的配置，小改款車型的主要變動著重在車頭造型的變化，其中包含了引擎蓋、頭燈組、水箱罩及前保桿造型的更新，的確可明顯分辨出與舊款車型的差異性。而在小改款車系中首見的 Kuga Active 車型，在外觀上則具備了多項的專屬設定，含括十字形黑色格柵、環車銀色飾板、霧黑窗框行李架、專屬鋁圈及車側銘牌等，藉此突顯 Active 車型在外觀上的特色。

Kuga Active 車型具備專屬十字形黑色格柵、環車銀色飾板、霧黑窗框行李架、專屬鋁圈及車側銘牌等，車尾部分亦具備了雙出多角形排氣尾管設定。

值得一提的是，小改款 Kuga Active 首度採用了 Ford Pixel AI 預判型動態照明系統，其使用 126 顆 LED 晶片以及 Valeo Pixel 高階像素式 LED 頭燈，單邊頭燈由雙排 48 組可獨立控制的 Pixel 照明元件所組成，在遠光燈模式下可提供超過 4,500 流明亮度，並結合導航圖資提供預判式動態照明，且具備 Glare Free 智慧型防眩光遠光燈，可依城市、郊區或高速速域調整照明模式，大幅強化了夜間照明效果。

Kuga Active 車頭除了擁有 LED 貫穿識別燈組外，亦採用 Ford Pixel AI 預判型動態照明系統，遠光燈模式下可提供超過 4,500 流明亮度，並結合導航圖資提供預判式動態照明，以及 Glare Free 智慧型防眩光遠光燈，提升夜間照明機能。

雙螢幕同步革新，增人體工學麂皮運動座椅

而在內裝設定上，小改款 Kuga 車系最顯而易見的變化，則是中控台換上了 13.2 吋全彩懸浮螢幕，原有的音響及空調控制旋鈕及按鍵則整合至螢幕中，原有空調面板部分則變更為引擎啟動按鍵、動態模式切換及 360 環景等快速切換鍵。此外，小改款 Kuga 車系也換上了全新 Vision X 顯示介面的 13 吋液晶智慧多功能儀錶，具備 3D 立體數位模擬並可聯動 13.2 吋觸控螢幕，且提供導航顯示機能。

小改款 Kuga 車系因應 13.2 吋全彩懸浮螢幕的導入針對中控台造型及按鍵設定進行更新，而 Kuga Active 車型則擁有專屬 Active 迎賓踏板、內裝及座椅白色縫線以及新型 Norwegian Wood 木紋內飾板設定。

13.2 吋全彩懸浮螢幕及全新 Vision X 顯示介面的 13 吋液晶智慧多功能儀錶，可說是小改款車型的內裝變更重點，中央螢幕採 SYNC4 系統，具備無線 Apple Carplay 及 Android Auto 手機連結機能，儀錶具備 3D 立體數位模擬並可聯動中央螢幕，且提供導航顯示。

Kuga Active 車型所配置的 HUD 智慧型抬頭顯示器，除了導入全新 Vision X 介面外，並可顯示手機導航、道路速限、巡航跟車、車道輔助等 ADAS 資訊。

Kuga Active 車型內裝除了具備專屬的 Active 迎賓踏板、內裝及座椅白色縫線以及新型 Norwegian Wood 木紋內飾板外，較特別的還是 AGR-Premium 人體工學麂皮運動座椅的配置，不但擁有 AGR 德國脊背健康協會認證，更擁有雙前座 18 向可調機能，其中包含了較為少見的腿拖設計，可提升大腿的支撐性表現，帶來更舒適的乘坐感受。

Kuga Active 採全新 AGR-Premium 人體工學麂皮運動座椅，雙前座具備 18 向可調含腿托調整機能。試駕車款為客車認證車型，後座除了少了客貨拉桿的限制外，並可採 4/6 分離前後滑移 15 公分。

行李廂底板採平整化設計，透過 4/6 分離的後座椅可進一步提升置物容積，足踢感應式電動尾門則列為 Kuga Active 車型的標準配備。

動力傳動同步更新，主動安全進化至預判機能

除了外觀及內裝等顯而易見的改變外，小改款 Kuga 車系也導入了新世代的 1.5T Ecoboost MPC 模組化引擎，透過壓縮比及噴油壓力的提升，搭配 DLC 鑽石塗層降低磨損提高強度，使其最大馬力輸出提升 8 匹來到 187 匹的水準，並搭配新型 8 速自排變速箱強化傳統效能。而就實際的駕駛感受而言，雖然動力提升的幅度不算明顯，但變速箱的換檔反應及平順性表現則有著明顯的進步，進一步提升了整體動力表現的精緻度。

小改款 Kuga 車系改採 1.5T Ecoboost MPC 模組化引擎，最大馬力輸出提升 8 匹來到 187 匹的水準，並搭配新型 8 速自排變速箱設定。

Kuga Active 車型除了具備標準、節能、運動及防滑模式外，更擁有 Active 車型專屬的非鋪裝路面模式，強調其跨界風格的車型配置。

雖然動力數據的變化並不明顯，但透過引擎及傳動系統的更新，使其擁有更為優異的動力輸出特質及傳動反應，操控特質則維持 Kuga 車系向來的歐系運動化風格。

小改款 Kuga 車系在主動安全設定上，亦首度搭載了 Co-Pilot360 Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統，當車輛透過 SYNC4 內建導航系統設定目的後，iACC 2.0 預判型定速巡航調節系統可根據圖資及前方鏡頭等，依據路線主動調節車速。且在方向盤上方亦具備 Level2 一鍵啟動功能，可快速開啟 ACC 跟車及 LCA 車道輔助功能。另外 LCA 車道輔助更提供置中、靠左或偏右的三段設定，同時還具備十字路口碰撞預警及輔助煞停、倒車煞車輔助以及視覺盲點輔助，進一步強化了車輛行進或停車時的安全輔助表現。

小改款 Kuga 車系度搭載 Co-Pilot360 Vision 2.2 全方位智駕預判輔助系統，可透過圖資及前方鏡頭等，依據路線主動調節車速，並擁有十字路口碰撞預警及輔助煞停、倒車煞車輔助等安全機能。

方向盤左側按鍵具備 Level2 一鍵啟動功能，可快速開啟 ACC 跟車及 LCA 車道輔助功能，藉此強化安全輔助系統使用的便利性表現。

整體來說，小改款 Kuga 車系不僅在外觀上有顯著的造型變化，重點在於其在照明、內裝科技配備，甚至於在動力傳動系統及安全輔助系統皆有感提升，對比於小改款之前車型來說，小改款後的 Kuga 車系配備設定可謂誠意滿滿，將所有的好料都一次端上桌，而剩下的就在於、福特六和能否在新車上市時開出令消費者滿意的價格了。