正式售價79.9萬、較預售大降7萬，Honda Fit e:HEV油電版公布建議售價

台灣本田藉由大改款Honda Fit e:HEV的媒體試駕行程，正式公布其建議售價為79.9萬、相較預售時的86.9萬大降達7萬，與Home汽油版的價差縮減到僅5萬。

台灣本田展開Honda Fit預售，汽油76.9萬與油電86.9萬，首波僅2車型

台灣本田在6月18日正式公布Honda Fit展開預售，首波內容中僅公布2種車型的車系編成，1.5汽油與Hybrid的e:HEV兩種車型資料，預售價格則分別為76.9萬、86.9萬，並附上正式價格公布後多退少不補的字樣。

除了Honda Sensing，4代Honda Fit還進化了哪些部分？Fit新舊世代對比一次看

許多消費者對於新世代Fit的變化，有了比較初步的了解，但除卻外觀造型、內裝鋪陳、甚至於首度於車系中導入Hybrid動力設定，以及Honda Sensing之外，其他部分又有那些變化？究竟是全面都有所升級、還是有些維持既有水準呢？透過國產新舊世代Fit的對照，讓我們更進一步來了解。

經銷端傳出4代Honda Fit即將展開預售，7月巡展9月發表、全車系標配Honda Sensing

4代Fit的Honda Sensing並非搭載全速域主動車距控制的版本，被動安全部分則是導入6氣囊的配置，而盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊，僅在e:HEV車型上配置；據悉台灣本田將於本周展開Fit預售，並在7月份開始於國內展間巡展，正式發表則有待9月份。

[撞擊合格證] 車安網5月合格資訊，大改款Honda Fit國產將上市

車輛安全資訊網新增的撞擊合格車單共有7輛次，睽違一季終於有國產新車合格資訊。國產化的Honda Fit已通過由ARTC車輛中心檢測的前方碰撞與側方碰撞合格資訊，隨著日前規配資料流出，可見Fit新車上市時程已逐步接近。

Honda Fit 20週年紀念，日本Honda推出Casa以及Maison兩款特仕車

為了慶祝Honda於2001年發表的都會小車Fit，至今已達20的年頭，日本Honda近日在其官方網站推出兩款20週年紀念款特仕車，分別為Casa以及Maison。兩款特仕車分別以義大利和法國作為主題，透過內外觀細節的點綴，帶出了有別於一般車型的異國風格。

高質感運動化樣貌，Honda Fit e:HEV Modulo X日本上市

Honda推出Fit e:HEV Modulo X車型，乃是繼Freed、Step Wgn、S660後，Modulo X家族最新的成員。新車搭載全套Modulo X內外觀套件，呈現與一般版本Fit的居家、戶外感截然不同的高質感運動化氛圍。新車售價日幣286.66萬元（約合新臺幣72.2萬元），較原頂規的Luxe（日幣242.66萬元）高出不少。

1.5與e:HEV雙動力設定、Honda Sensing導入，第4代Honda Fit規配資料流出？

近日有一份類似經銷通路端的4代Fit產品廣宣資訊流出，內容提到4代Fit會搭載1.5升DOHC i-VTEC引擎，以及雙電動機油電混合動力系統的e:HEV，此外，Honda Sensing也會導入，包含有全速域ACC、CMBS碰撞緩解、以及LKAS車道維持 (非全速域)、並且配置有6具氣囊。

[間諜照]有望下半年登場，Honda大改款Fit偽裝車國內捕獲

U-CAR網友近期在國內拍攝到了外觀經過偽裝的Honda大改款Fit車系，新車將有望在2021年下半年於國內新車市場上推出，除了持續提供1.5升自然進氣引擎配置外，將有望首度導入e:HEV 油電混合動力，且將配置新世代Honda Sensing主動安全系統，提升整體新車市場戰力表現。

東南亞市場推出City Hatchback取代Fit戰力，國內市場是否應該導入？

熟悉Honda的消費者應該知道，台灣市場因為隸屬於亞太區，因此東南亞市場所發表的作品，與國內有著較大的關聯性，隨著泰國市場改以City Hatchback取代Fit，國內市場是否也會依循此一節奏？

標配前座中置氣囊，歐規新一代Honda Fit歐洲開賣

2019年東京車展首度發表的新一代Honda Fit，已經在2020年2月於日本上市，並創下首月接單破3萬張的好成績。現在，車名為Jazz的歐規版本也準備開賣，以英國市場為例全車系共有4種車型可選，售價從18958英鎊起跳，全車系均使用e:HEV油電動力系統，並配備有助於降低側撞傷害的前座中置氣囊。

e:HEV油電佔7成，日規新Honda Fit首月接單破3萬張

已於2月14日在日本上市的新一代Fit，原廠近日公布開賣首月的銷售狀況，截至3月16日為止已在日本接單超過3.1萬張，比Honda原訂月銷1萬輛的預估還要多出3倍，受歡迎程度由此可見一斑，其中銷售結構以e:HEV油電動力為主，超過7成消費者選擇油電的新一代Fit，只有不到3成選擇傳統汽油動力。

新世代Honda Fit日本上市前完整資訊揭露，1.5升e:HEV與1.3升汽油雙動力、Honda Sensing全車系標配

新世代Honda Fit除了預告的1.5升e:HEV油電動力外，也延續搭載現行1.3升i-VTEC引擎。雙動力皆有包含Crosstar跨界等5種不同風格套件的車型選擇，首度搭載ACC 、LKAS等系統的Honda Sensing更列為全車系的標準配備。

歐規預告第2季，Honda第4代Fit日本2月14日上市

於2019東京車展正式登場的第4代Honda Fit，日前日本以及歐洲Honda皆預告了上市日期。日本將率先於2月14日上市，歐洲市場則預計將於2020年夏季推出。歐規Jazz產品重點革新項目，內容則與2019東京車展時發表的日規版本相同。然而完整動力資訊以及更詳盡配備資料，仍有待更進一步揭示。

Honda第4代Fit東京車展發表，導入e:HEV油電動力選擇，新增跨界Crosstar車型

新世代Fit擁有多種車型配置，而動力單元部分，Honda目前僅公布將推出e:HEV的全新油電動力，此外，除了Honda Sensing導入配備之列，Fit也首度將Honda Connect導入車系之中。

4代Fit造型與資訊網路流竄，國內市場有必要加快導入節奏

日規Honda Fit全車系標配有LED晝行燈、Honda Sensing智慧安全主動防護科技，國內市場屆時導入，是否也會將之列入？會是新世代Fit最為重要的關鍵設定，此外，台灣本田應當也要加速Fit的導入節奏，以維持市場競爭力。

新世代日規Fit首張預告圖揭示，臺灣一樣再等等

Honda再次進行了相關預告，展出一張日規新世代Fit正側面、僅顯示出輪廓的預告照片，同步也發布日規新世代Fit的專屬網站，且在網站內嵌入了一支預告影片，稍稍介紹了新世代Fit的設計理念。

Honda東京車展預告新世代Fit即將登場，臺灣改款時機應有待2021

即將在2019年10月下旬展開的東京車展，作為地主隊伍之一的Honda，同樣也相當積極的進行備戰，並搶先在9月下旬就進行展出內容的相關預告，而與國內市場最為相關的，則是於全新世代Fit將進行全球首演。

將有油電動力，Honda鬆口大改款第4代Fit即將發表

Honda歐洲今天於官方網站上發佈幾項重要消息，首先是確定了大改款Jazz (國內的Fit) 將會在今年10月的東京車展發表，且會搭載i-MMD油電動力。此外，Honda的都會電動車確定名為Honda e，成為品牌Electric Vision電能化策略的重要環節，朝2025年於歐洲銷售車款完全使用電能動力的目標前進。