HR-V
1,497
c.c.
運動休旅車
2
車型
83.9 - 89.9萬
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2022
4月
26
28,775
根據第一線銷售端最新回報資料,U-CAR 赫然發現臺灣版 HR-V 竟然搭載了 Honda 御用改裝子品牌 Modulo 的空力套件!此外,根據最新資訊,臺灣版本 HR-V 將會擁有強化版 Honda Sensing,其動力表現與前代有落差,最大馬力 121 匹,不過平均油耗提升為每公升 17 公里。
根據最新資訊,可以確定臺灣版 HR-V 搭載的 1.5 升 i-VTEC 動力,最大馬力由前代的 143 匹下修為 121 匹,馬力峰值出現在 6,600 轉。原廠強調,雖然最大馬力下修,但新世代車型強化了 1,500 至 3,000 轉的中低轉速輸出表現。其最大扭力為 14.8 公斤米,也較前代的 17.5 公斤米略微下修,扭力峰值轉速則為 4,300 轉。不過,雖然動力輸出下修,不過其油耗表現倒是獲得不少成長。新世代 HR-V 的平均油耗,已經由前代的每公升 14.5 公里,提升為 17.0 公里。
在 Honda Sensing 安全配備方面,除了原有的 CMBS 碰撞緩解煞車、FCW 前方碰撞警示、ACC 主動式車距調節定速巡航、LSF 低速自動跟車、LKAS 車道維持輔助、RDM 道路偏移抑制、LDW 車道偏移警示以及 AHB 遠光燈自動切換之外,也新增了 LCDN 前車駛離警示系統。LCDN 可以提醒駕駛前方車輛已經駛離,避免駕駛因為分心而佔用道路。
從照片看來,搭載於這款紅色 HR-V 的 Modulo 套件相當完整,首先最引人注意的就是帶有漸層視覺效果的水箱護罩,從銀色到黑色的變化帶來與一般車型完全不同的質感,並且以鍍鉻飾條包覆整體水箱護罩的設計也與一般 HR-V 不同。另外,也可以注意到車頭保桿下緣,加入了 Modulo 專屬的銀色下擾流,大幅提升車輛整體的運動化氛圍。
在車側方面,搭載 Modulo 套件的紅色 HR-V,搭配了與泰規 HR-V Modulo 相同的六幅式雙色鋁圈、以及黑色晴雨窗的配置,不過由於照片解析度緣故,無法判斷臺灣版本是否也一並導入了泰規車型提供的銀色車身側裙。值得注意的是,照片中的車尾顯示了尾門下緣的鍍鉻飾條,這個設計並沒有在泰規的車型中出現,因此是否為臺灣獨有,還需後續向台灣本田追蹤詢問。