頂規調降2萬、正式售價159至197萬元，Infiniti Q50 300GT正式上市

Infiniti 總代理裕隆日產今日(3/8)正式發表 Q50 300GT 動力車型，其以 3.0T V6 渦輪引擎、取代過往的 2.0 T 動力，可供輸最大馬力 300 匹，分為豪華款、旗艦款、Silver Sport 共 3 車型編成，正式售價依序為 159 萬、189 萬、197 萬，其中頂規 Silver Sport 相較預售時調降 2 萬、其餘則與預售價相同，新車在預售階段接單突破百張，首批將於 5 月底前到港交付，即日起則會先行進駐全臺展間。

Infiniti 總代理裕隆日產今日(3/8)正式發表 Q50 300GT 動力車型，分為豪華款、旗艦款、Silver Sport 共 3 車型編成，正式售價依序為 159 萬、189 萬、197 萬。

Infiniti Q50 300GT 建議售價

Infiniti 總代理裕隆日產先前是在 2021 年 1 月初展開 Q50 300GT 動力車型的預售，當時針對豪華款、旗艦款、Silver Sport 共 3 車型，分別依序開出 159 萬、189 萬、199 萬的預售價接單。而在預售 2 個月的接單期，裕隆日產表示共計獲得多達超過百張的車主訂單，除了在正式售價將頂規 Silver Sport 調降 2 萬、來到 197 萬元外，也極力與日本原廠協調產能，讓首批車主最快預估能在 5 月底展開交車。

Q50 300GT 所搭載代號 VR30DDTT 的引擎，與 GT-R 的 VR38DETT 引擎系出同門，皆為日本生產的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，並針對渦輪葉片、渦輪轉速及汽門正時系統進行全面優化，連續於 2017 年、2018 年榮獲 WardsAuto 10 大最佳引擎殊榮，引擎本體與汽缸頭採用鋁合金材質，實現車身輕量化；搭配水冷式進氣冷卻系統、先進鏡面缸壁塗層技術及缸內直噴燃油系統，提升動力輸出，同時降低渦輪延滯，在 6,400 轉時爆發出 300hp 最大馬力，1,600 轉至 5,200 轉時輸出 40.8 公斤米最大扭力。

Q50 300GT 全車系標配 Apple CarPlay & Android Auto 整合系統，透過雙螢幕主控台、方向盤按鍵和語音控制，輕鬆整合多項智慧型手機功能。

底盤方面，Q50 300GT 搭載鋁合金獨立前雙 A 臂及後多連桿懸吊結構，鋁合金結構輕量化設計讓底盤反應更靈敏，優化操駕動態穩定性與支撐性。頂規 Silver Sport 車型更標配「Dynamic Digital Suspension」DDS 動態數位電子懸吊系統，隨時監控路況及車身狀態，最佳化回饋阻尼反應，藉此帶來優異的操控表現。搭配 19 吋鋁合金輪圈、雙前輪四活塞卡鉗、14 吋通風碟煞、跑車化座椅及換檔撥片等運動化配備，營造出更富運動性的性能轎跑。

Q50 300GT 科技配備除了 InTouch 雙螢幕主控臺主機全面升級，使操作反應更靈敏外，全車系標配 Apple CarPlay & Android Auto 整合系統，透過雙螢幕主控台、方向盤按鍵和語音控制，整合導航、音樂、電話和簡訊等多項智慧型手機功能，讓車主在科技與娛樂間，感受更人性的操控樂趣。旗艦款以及 Silver Sport 車型均搭載原廠中文 3D 衛星導航，幫助駕駛即時掌控路況。旗艦款以上更搭載 Infiniti 專屬 BOSE Performance 16 具喇叭，讓進入車室猶如置身豪華音樂廳，帶來更佳的聽覺饗宴。

Q50 300GT 正式上市，同步推出湛海藍新色

Infiniti Q50 300GT 於今日(3/8)正式上市，並導入豪華款、旗艦款、Silver Sport 共三款規格，以建議售價 159 萬元起的價格回饋消費者，旗艦款、Silver Sport 款更推出「湛海藍」新車色供車主選購。