EV6
0
c.c.
運動休旅車
4
車型
158.9 - 209.9萬
規格/車型 |
Light標準版 158.9萬 |
Air標準版 173.9萬 |
Air增程版 187.9萬 |
GT-Line e-AWD增程版 209.9萬 |
車身外型 | ||||
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車身型式 | 運動休旅車/SUV | |||
車門數 | 5 門 | |||
乘客數 | 5 人 | |||
車身尺碼 | ||||
車長 | 4680 mm | 4680 mm | 4680 mm | 4695 mm |
車寬 | 1880 mm | 1880 mm | 1880 mm | 1890 mm |
車高 | 1550 mm | |||
軸距 | 2900 mm | |||
車重 | 1857 kg | 1857 kg | 1959 kg | 2107 kg |
行李容積 | 520~1300 litre | |||
迴轉半徑 | 5.81 m | |||
輪胎尺寸 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
後輪尺寸 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
最小離地高度 | ||||
風阻係數 | ||||
油箱容量 | ||||
前輪輪距 | 1628 mm | 1628 mm | 1628 mm | 1623 mm |
後輪輪距 | 1637 mm | 1637 mm | 1637 mm | 1632 mm |
機械結構 | ||||
轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |||
前輪懸吊 | 麥佛遜 | |||
後輪懸吊 | 多連桿 | |||
能源數據 | ||||
動力系統 | 電動 | |||
能源 | 電能 | |||
市區油耗 | ||||
高速油耗 | ||||
平均油耗 | ||||
測試方法 | 依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態) | |||
能源效率等級 | ||||
純電行程 | 438 公里 | 438 公里 | 560 公里 | |
能效測試值 | ||||
引擎系統 | ||||
排氣量 | ||||
壓縮比 | ||||
汽缸設計 | ||||
引擎設計 | ||||
供油方式 | ||||
每缸汽門 | ||||
汽門數 | ||||
引擎位置 | ||||
引擎技術 | ||||
缸徑 | ||||
衝程 | ||||
引擎型號 | ||||
引擎最大馬力 | ||||
引擎最大扭力 | ||||
傳動系統及制動系統 | ||||
變速系統 | ||||
傳動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 四輪驅動 |
煞車系統 | 四輪碟煞 | |||
變速箱型號 | ||||
性能 | ||||
最大綜效馬力 | ||||
最大綜效扭力 | ||||
極速 | ||||
加速 | 8.5 秒0 ~ 100 km/h | 8.5 秒0 ~ 100 km/h | 7.3 秒0 ~ 100 km/h | 5.2 秒0 ~ 100 km/h |
進場角 | ||||
離場角 | ||||
穿越角 | ||||
離地高度 | ||||
電能動力 | ||||
馬達能量來源 | 電池 | |||
電池種類 | 鋰離子電池 | |||
電池總容量 | 58kwh | 58kwh | 77.4kwh | 77.4kwh |
可用電池容量 | ||||
電池組總電壓 | ||||
前置馬達組數 | 1 具 | |||
前置馬達型式 | 永磁同步馬達 | |||
後置馬達組數 | 1 具 | |||
後置馬達型式 | 永磁同步馬達 | |||
馬達最大功率 | 125kw x 1具 | 125kw x 1具 | 168kw x 1具 | 239kw |
馬達最大扭力 | 350Nm x 1具 | 350Nm x 1具 | 350Nm x 1具 | 605Nm |
純電池里程 | ||||
DC充電最大功率 | 180kW | 180kW | 240kW | 240kW |
DC充電最快時間 | 10%~80%⇒18分鐘 | |||
AC充電規格 | J1172 (Type1) | |||
DC充電規格 | CCS1 | |||
製造 | ||||
製造廠 | Kia | |||
產地 | 韓國 | |||
技術合作 | ||||
經銷/代理 | 台灣森那美起亞 | |||
0800-868-995 |