2017 年 9 月法蘭克福車展全球首演、同年 12 底導入國內的 Aventador S Roadster，是 Aventador Roadster 的小改款性能強化車型，為 2016 年 12 月亮相之 Aventador S Coupé的敞篷版本，所以除了車頂的設計外，大致都沿用了 Aventador S 的造型，不僅車身外觀依舊保有 Aventador 指標性的 DNA，且也搭載了「大牛」經典的鍘刀式車門。

Aventador S Roadster 是 Aventador Roadster 的小改款性能強化車型，為 2016 年 12 月亮相之 Aventador S Coupé的敞篷版本。

Aventador S Roadster 的車頂，則是一塊可以迅速手動拆裝、僅重 6 公斤的碳纖維鈑件，並提供消光黑與亮面黑兩種標配選擇，或交由 Ad Personam 客製化部門量身搭配，座艙後方並設有電動後窗，可在關篷後提供更好的氣密性與寧靜度。

Aventador S Roadster 除了車頂的設計外，大致都沿用了 Aventador S 的造型，車身外觀依舊保有 Aventador 指標性的 DNA。

即使為敞篷車型，但是 Aventador S Roadster 依舊搭載了「大牛」經典的鍘刀式車門。

座艙內，與 Aventador S Coupé一樣、Aventador S Roadster 依舊擁有宛如類戰鬥機設計的高科技座艙，儀表與中控臺保留了 Aventador 的佈局，中控臺嵌有 TFT 觸控螢幕，內建新一代 HMI 使用者介面，且支援 Apple CarPlay 智慧型手機連結功能，儀錶版在 Strada (公路)、Sport (運動)、Corsa (賽道) 及新增的 EGO (個人化設定) 模式下、提供三種顯示畫面，能顯示充足的行車資訊。

Aventador S Roadster 的儀表與中控臺均和 Aventador S Coupé共用，中控臺嵌有 TFT 觸控螢幕，內建新一代 HMI 使用者介面，座椅中間後方並設有電動窗。

性能表現方面，Aventador S Roadster 依舊維持中置引擎、四輪驅動的規劃，6.5 升 V12 自然進氣引擎的最大馬力和扭力也和 Aventador S Coupé一樣為 740 匹、70.3 公斤米，搭配 7 速 ISR 單離合器自手排變速系統後，只需 3 秒 (Aventador S Coupé為 2.9 秒) 就能從靜止加速至時速 100 公里、由靜止加速至 200 公里則為 9 秒 (Aventador S Coupé為 8.8 秒)，極速則維持設定在時速 350 公里的水準。

Aventador S Roadster 搭載與 Aventador S Coupé相同之 6.5 升 V12 自然進氣引擎，最大馬力和扭力分別為 740 匹、70.3 公斤米，只需 3 秒就能從靜止加速至時速 100 公里。

而且 Aventador S Roadster 也導入了原廠稱為 LDVA 的主動車身動態控制系統，可整合 LDS 動態可變轉向、LRS 後軸轉向、LMS 主動式電磁懸吊與四輪驅動等系統所回饋的訊息，提供最佳的底盤設定。