大改款Lexus NX資訊娛樂系統，北美Toyota所開發並預計第四季採用

隨著全新第 2 代 Lexus NX 車系正式發表，更多的資訊細節陸續曝光，其中，內裝最吸引人的變化之一就是全新開發的資訊娛樂系統，採用最大 14 吋的觸控式螢幕，此系統是由北美 Toyota 團隊所開發，而非先前的日本團隊，同時新系統預計 2021 年底導入北美 Toyota 車系，臺灣市場方面則尚待確認。

大改款 Lexus NX 資訊娛樂系統是由北美 Toyota 團隊開發，並預計第四季導入北美 Toyota 車系中。

根據最新的 J.D. Power 報告指出，雖然 Lexus 品牌奪下豪華級距滿意度第 1 名，但其資訊娛樂系統的滿意度卻不如品牌光環，外媒甚至以「Achilles' Heel」來形容。

為了解決此問題，Toyota Motors North America Connected Technologies 副總裁在記者會後接受採訪表示，先前 Lexus NX 車系的資訊娛樂系統是由日本所開發，而日本當地的消費者體驗和北美市場不同，為了強化競爭力，因此新的 NX 資訊娛樂系統是由北美(TMNA)自主開發，同時將於第 4 季，導入當地的 Toyota 車系。

Toyota Motors North America Connected Technologies 副總裁在記者會後接受採訪表示，先前 Lexus NX 車系的資訊娛樂系統是由日本所開發，而日本當地的消費者體驗和北美市場不同，為了強化競爭力，因此新的 NX 資訊娛樂系統是由北美(TMNA)自主開發。

TMNA Connected Technologies 部門是在 2017 年 8 月成立，隸屬於 TMNA 旗下，辦公室與 TMNA 總部一樣位於德州，是為了增強北美市場的產品體驗所創立。

這套由北美團隊所開發的 NX 資訊娛樂系統，捨棄先前 Remote Touch 軌跡板，採用全觸控式的操作模式，螢幕位置分有資訊區、控制區、快速鍵區，除了可以降低使用者操作「迷路」的問題，資訊顯示也會隨著內容不同而變化，例如導航、音樂、訊息等內容，其 UI 介面會跟著變化，這點也是目前許多主流品牌的優點特色。

第一代 NX 所搭載的資訊娛樂系統與 Remote Touch 軌跡板。

第二代全新 NX 的資訊娛樂系統介面，螢幕位置分有資訊區、控制區、快速鍵區，除了可以降低使用者操作「迷路」的問題，資訊顯示也會隨著內容不同而變化。

進入導航模式時，地圖顯示會最大化，以利駕駛人辨識。

其次，智慧裝置的連接性方面，新 NX 支援無線 Android Auto 與 Apple CarPlay，並整合無線充電功能，同時在進入上述 2 種模式時，UI 仍會保留常用快速功能，例如空調等，讓使用者無需退出介面即可控制其他功能。

新 NX 支援無線 Android Auto 與 Apple CarPlay，進入上述 2 種模式時，UI 仍會保留常用快速功能，例如空調等，讓使用者無需退出介面即可控制其他功能。

雖然全觸控式介面看起來科技感十足，但實際應用上，常常會遇到一些問題，例如開車時想快速調整空調、音量、靜音時，因為沒有實體鍵而誤觸或找不到位置，新的 Lexus NX 考量到此需求，因此保留部分的實體鍵，而其設計又可融合入系統不顯突兀。

新的 Lexus NX 考量到駕駛人對實體按鍵的需求，因此保留部分的實體鍵，而其設計又可融合入系統不顯突兀。

這套全新開發的資訊娛樂系統，預計今年第四季開始，除了 NX 車系之外，在北美市場也會導入 Toyota 車系使用，至於臺灣市場的 Toyota 車系是否跟隨腳步，又或者有不同的策略，仍有待原廠進一步確認。