Lotus Elise 車系沿革 | U-CAR 新車

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Elise

1,796

c.c.

~ 1,798

c.c.

跑車

2

車型

298.8 - 360

「Performancer through light weight」,是 Lotus 創辦人 Colin Chapman 的造車理念,因此 Lotus 旗下車款從過去到現在,從不追求馬力競逐,而是透過減輕車重來營造性能,而 Lotus 旗下最為人所知的車款 Elise,當然也是以這個宗旨為基礎所開發出的產品。

Elise 的淵源最早可追朔至 1962 年誕生的雙座敞篷小跑車 Elan,當時它就已透過玻璃纖維鈑件來達到輕量化的目標,並採前置引擎後輪驅動配置,以及 1.6 升 DOHC 引擎、四輪獨立懸吊及四輪碟煞等先進配備,可惜後來 Elan 並未延續優良的性能傳統,1989 年問世的後繼車款不僅改採 FF 設計,車重更突破 1,000 公斤大關,與 Colin Chapman 的輕量理念背道而馳,在市場上未獲好評。

1962 年問世的 Elan,是部車重只有 688kg 的 Roadster,另有 2+2 版本的 Coupe 車型。

1996 年,初代 Elise 問世(Series 1),重拾 Lotus 輕量化的品牌精神,採用玻璃纖維雕琢鈑件、鋁合金打造車身,讓 Elise 的車重只有 720 公斤,縱使最大馬力只有 120 匹,但靠著羽量級車身,Elise 依然可在 5.8 秒從靜止加速至時速 100 公里。

承襲 Elan 地位的 Elise 在 1996 年問世,車身鈑件以碳纖維打造,車體則由鋁合金製成,完全貫徹 Colin Chapman 的輕量主義。

緊接著,Lotus 陸續推出多款 Elise 性能車型,其中的 111S 搭載 Rover K Series 1.8 升引擎,擁有 145 匹的最大馬力。而在 Elise 問世沒多久,Lotus 為了強化在 FIA GT 錦標賽的競爭力,以 Elise 為基礎開發出 Elise GT1 賽車,搭載最大馬力 350 匹的 3.5 升 V8 雙渦輪增壓引擎,來和 Porsche 911 GT1 及 Mercedes-Benz CLK-GTR 等車較量。

針對 FIA GT 錦標賽而來的 Elise GT1,擁有寬車體設計及一系列空力套件,並搭載 3.5 升 V8 雙渦輪增壓引擎。

代號 Series 2 的新款 Elise 在 2000 年 10 月登場,其最大特色在於它是 Lotus 首部使用電腦運算設計出的車款,在機械結構上,延續過去鋁合金車身的輕量化傳統及 MR 配置,並換上更具侵略性的車頭車尾造型,同時車身尺碼也稍有放大,不過車重仍控制在 1,000 公斤以下。

第二代 Elise 的外型比 Series 1 更具侵略性,不過初期則仍沿用 Rover 的 1.8 升 K 系列引擎。

Elise Series 2 初期仍採用 Rover K 系列引擎,而 2004 年時 Lotus 為了將 Elise 銷往美國,因應當地嚴苛的環保法規,Lotus 與 Toyota 達成合作協議,將替 Elise 換上代號 2ZZ-GE 的 1.8 升可變汽門正時引擎,擁有 192 匹的最大馬力及 18.4 公斤米的峰值扭力。2007 年,Lotus 推出入門的 Elise S 車型,同樣搭載源自 Toyota 的 1.8 升 VVT-i 引擎,但最大動力調降為 136 匹及 17.5 公斤米,但由於車重僅 860kg,因此仍具備 6.1 秒從靜止加速至時速 100 公里的實力。

後期版本的第二代 Elise 已換上 Toyota 所提供的 1.8 升引擎,並成功進軍美國市場。

在 2010 年的日內瓦車展中,Lotus 推出 2011 年式的 Elise,光從車頭造型即可明顯察覺與過去車型的不同,頭燈從原有的四圓設計改採雙杏型設計,使其帶有 Evora 的神韻,尾燈則仍維持 Elise 經典的四圓造型。

2010 年推出的新款 Elise,分為 Elise S 及 Elise R 兩種版本,前者採用 136 匹最大馬力的 1.6 升引擎,後者則搭載 190 匹最大馬力的 1.8 升引擎。

然而,New Elise 最大改款重點在於加入 1.6 升新動力,這具代號 1ZR-FAE 引擎的排氣量雖然比先前的 2ZZ-GE 小,但最大動力仍維持在 136 匹及 16.3 公斤米的水準,和之前的 Elise S 差距不大。另外,Lotus 也提供 190 匹馬力的 Elise R 給對性能較要求的玩家選擇。

Lotus 在 2010 年的巴黎車展中發表 Elise 概念車,預告未來該車系的發展走向。

就在新年式 Elise 推出的同一年,Lotus 在 2010 年底的巴黎車展中,推出 Elise 概念車,以極為前衛的造型表達出 Elise 未來的造型走向。

2015 年底,Lotus 採用全新命名法則,Elise 改名為 Elise Sport、Elise S 則改名為 Elise Sport 220,但是外型、傳動搭配依舊維持原有的設定。

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