車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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Quattroporte Veloce+ |
598 |
2,979 | 汽油 | V型6汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 350 hp/5500 rpm | 9.2 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
Quattroporte GranSport |
638 |
2,979 | 汽油 | V型6汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 350 hp/5500 rpm | 9.2 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
Quattroporte Trofeo |
978 |
3,799 | 汽油 | V型8汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 580 hp/6750 rpm | 7.9 km/l | 燃9,810 / 牌28,220 |
2016 年 6 月以 2017 年式車型身分亮相、同年 12 月引進國內上市的現行小改款 Quattroporte 車系,是 2013 年 1 月全球首演之現行第 6 代 Quattroporte 車系的週期間小改款車型,並已在 2020 年推出 2021 年式、尾燈設計與內裝配備調整的車款,且 2021 年 3 月導入性能版 Quattroporte Trofeo 車型後,國內提供 Quattroporte Veloce+、Quattroporte GranSport 與 Quattroporte Trofeo 共 3 款車型。
Quattroporte 的車身尺碼與輪廓線條、依舊維持豪華大型轎車的大器,車頭水箱護罩導入源自 Alfieri 概念跑車的最新家族設計,利用直瀑式鍍鉻格柵的造型,展現跑房車的氣勢,且其內亦搭載了與 Levante 相同的 Air Grill Shutter System 主動式電子擾流系統,能夠在引擎有更大的散熱需求時開啟,平時關閉以減少空氣阻力,使風阻係數 Cd 值由小改款前的 0.31 進步至 0.29,有效地降低了風切聲。
小改款 Quattroporte 車系新增 GranLusso (已停止引進) 與 GranSport 兩種不同的車型版本,擁有兩種不同的外觀設定,例如在國內曾經引進的 Quattroporte GranLusso S Q4 與 Quattroporte GranLusso GTS 兩款車型上,前保險桿下方兩側進氣口上緣便嵌有鍍鉻飾條,且前葉子鈑經典散熱鰭孔的正下方,鑲有「GranLusso」車型銘牌,並搭配有 20 吋 7 輻雙肋式造型的 Mercurio 鋁圈。
至於充滿義大利文藝復興氛圍的寬敞車室裡,2021 年式以後的小改款 Quattroporte,全車系均換上了全新 10.1 吋資訊整合式觸控螢幕,導入 MIA 智能多媒體系統、可提供更直覺的操作,並提供 USB/Aux-in 外接音源與 Apple Carplay/Android Auto 智慧手機連接功能,且全車系標配空氣品質感知器,能自動偵測車外汙染程度,以避免受汙染空氣進入車室。
2020 年 11 月 19 日,總代理重新調整 Quattroporte 的車系編成,僅保留入門的 Quattroporte Veloce+與中階 Quattroporte GranSport 兩款車型,並已在 2021 年 3 月導入配置 3.8 升 V8 引擎的性能版本 Quattroporte Trofeo,建議售價方面,Quattroporte Veloce+與 Quattroporte GranSport 維持與現行車款相同,分別為新臺幣 598 萬元和 638 萬元起,Quattroporte Trofeo 的價格則為 978 萬元起。
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