預計10月底正式發表，預賞會搶先一窺Mazda CX-30

台灣馬自達今日（10 月 1 日）假臺北內湖展間舉辦 Mazda CX-30 預賞活動。讓媒體搶先一窺即將推出的新車樣貌。現場展出 2 輛 CX-30，車色分別為驚艷魂動紅與鋼鐵灰。

據了解，Mazda CX-30 預計將於 10 月底舉辦新車發表會，屆時正式的編成以及價格也將公布。預賞會上展出的 2 車並非正式上市的規格。

台灣馬自達舉辦 Mazda CX-30 預賞活動。讓媒體搶先一窺即將推出的新車樣貌。

2019 日內瓦車展登場，CX-30 車格定位介於 CX-5 與 CX-3 之間

於 2019 日內瓦車展正式發表的 Mazda CX-30，乃是 Mazda 繼第 4 代 Mazda3 後，第 2 款基於品牌次世代車體架構打造的新車；同時，CX-30 也是 Mazda 全新休旅車系，車格定位介於 CX-5 與 CX-3 之間，並非當初國內外媒體預想的 CX-3 後繼車。

CX-30 在車格方面，逼近 4,400mm、1,800mm 與 2,655mm 的車長、車寬與軸距，明顯較現行 CX-3 大上不少，更直逼 Mazda3 五門車型，但仍較 CX-5 小。而介於 CX-3 與 CX-5 間的車格，也是 Mazda 原廠將其取名為 CX-30 的一個原因。

Kodo 設計 2.0，簡潔動感、更帶粗獷

外觀設計部分，CX-30 採用與現行 Mazda3 相同的新一代 Kodo 設計 2.0 語彙，造型上同有簡潔動感的概念呈現。車頭七角形水箱護罩細長的頭燈、晝型燈設計與鍍鉻魂動之翼，讓 CX-30 呈現與 CX-5 類似的造型。

CX-30 採用與現行 Mazda3 相同的新一代 Kodo 設計 2.0 語彙，造型上同有簡潔動感的概念呈現。

車頭七角形水箱護罩細長的頭燈、晝型燈設計與鍍鉻魂動之翼，讓 CX-30 呈現與 CX-5 類似的造型。

車側等處的鈑件線條處理，則與 Mazda3 一般更顯簡約、立體；CX-30 也在車頭前下氣壩、前後輪拱、車身周圍、後保桿等處，搭載大面積黑色霧面的防刮浪板，配上 18 吋鋁圈，展現較粗獷的特質。

CX-30 於車側等處的鈑件線條處理，則與 Mazda3 一般更顯簡約、立體。

CX-30 也在車頭前下氣壩、前後輪拱、車身周圍、後保桿等處，搭載大面積黑色霧面的防刮浪板。

Mazda3 鋪陳手法導入，配有雙色內裝、數位儀表

內裝部分，CX-30 導入與 Mazda3 相同的鋪陳手法，中控臺以水平多層次線條鋪陳並以皮質包覆，標配儀表板兩側則結合空調出風口，形成以三角形環繞駕駛者的布局，空調面板的造型也更為簡潔，搭配排檔座與置杯架等布局的前移。展示車選擇深藍雙色調配置，在中控上方、兩側與中央扶手處採用不同配色，增添視覺層次。

CX-30 中控臺以水平多層次線條鋪陳並以皮質包覆，標配儀表板兩側則結合空調出風口，形成以三角形環繞駕駛者的布局。

展出的 CX-30 配有後座出風口。

展示車選擇深藍雙色調配置，在中控上方、兩側與中央扶手處採用不同配色，增添視覺層次。高階車款配有 Bose 音響系統。

科技配備則是包含現行 Mazda3 全車系即搭載的 7 吋數位儀表，中央 8.8 吋的懸浮式螢幕也與 Mazda3 相同，不支援觸控功能，並配有 Apple CarPlay 與 Android Auto 機能。高階車型預計也將配有 Bose 音響系統、雙區恆溫空調以及電動尾門等配備。

7 吋數位儀表，中央 8.8 吋的懸浮式螢幕也與 Mazda3 相同，並不支援觸控功能，配有 Apple CarPlay 與 Android Auto 機能。

展出的高階車款配置電動尾門。

配有 MRCC、CTS 等安全科技

消費者關注的安全配備部分，現場展出之 2 車則有不同。展出之高階車款搭載多項 i-Activsense 主動安全科技，包含 MRCC 主動車距控制巡航、SBS 智慧前行煞車輔助、BSM 盲點偵測、RCTA 後車警示、LDWS 車道偏移警示、LAS 車道偏移防止、DAA 駕駛疲勞警示，以及 360 度環景輔助、CTS 巡航模式車道維持輔助、SBS-R 智慧倒車煞車輔助、SBS-RS 智慧後車盲區煞車輔助等系統。

展出之高階車款搭載多項 i-Activsense 主動安全科技包含 MRCC 主動車距控制巡航以及 360 度環景輔助、CTS 巡航模式車道維持輔助等。

Sky-G 2.0 汽油動力，油耗每公升平均 15 公里

與先前 8 月能源局所公布的油耗內容相符，從車尾銘牌可見，本次台灣馬自達所展出的 CX-30 為搭載 Skyactiv-G 2.0 升自然進氣汽油的動力，與其搭配的乃是 6 速手自排。動力輸出數據預計將與現行 Mazda3 相同，能源局的每公升的油耗數據則為高速 18.45 公里、市區 11.35 公里以及平均 15 公里的 1 級能效表現。

本次台灣馬自達所展出的 CX-30 為搭載 Skyactiv-G 2.0 升自然進氣汽油的動力，與其搭配的乃是 6 速手自排。動力輸出數據預計將與現行 Mazda3 相同，擁有平均 15 公里的 1 級能效表現。

10 月底舉辦新車發表會，規格編成正式公布

據了解，Mazda CX-30 預計將於 10 月底舉辦新車發表會，屆時正式的編成、規格以及價格也將公布。預賞會上展出的 2 車並非正式上市的規格。關於 CX-30 更多的新車消息，U-CAR 也將持續追蹤。

Mazda CX-30 預計將於 10 月底舉辦新車發表會，屆時正式的編成、規格以及價格也將公布。