2020年1月開始供應，日規Mazda CX-30加入Skyactiv-X動力

Mazda 新推出的 CX-30 在日本擁有亮眼銷售表現，原廠先前宣布 CX-30 於日本累積接單量已經突破 1.2 萬輛，近日 Mazda 宣布 CX-30 將在 2020 年 1 月下旬加入備受矚目的 Skyactiv-X 壓縮點火式汽油動力，可望再替 CX-30 的銷售表現注入新活力。

採用 SPCCI 技術，更好的油耗與動力是 Skyactiv-X 引擎的優勢所在

日規 CX-30 目前在日本提供 20S 和 XD 兩款主要車型，分別搭載 Skyactiv-G 2.0 升汽油引擎和 Skyactiv-D 1.8 升柴油引擎，其中汽油引擎擁有 156 匹、20.3 公斤米的最大動力，柴油引擎則可輸出 116 匹和 27.5 公斤米的最大動力。

至於即將在 2020 年 1 月下旬加入車系陣容的是搭載 Skyactiv-X 引擎的車型，這具引擎採用「SPCCI 火星塞控制壓燃點火式汽油引擎技術」，是 Mazda 新世代動力最受關注的一款，原廠表示 Skyactiv-X 引擎可以進行稀薄燃燒來達到更好的油耗表現。不過目前原廠官方網站上尚未釋出 CX-30 Skyactiv-X 車型的動力與油耗數據，而根據日本媒體報導顯示，最大馬力和扭力可能與 Mazda3 Skyactiv-X 同樣為 180 匹、22.8 公斤米。

以 Mazda3 為例，原廠數據顯示 Skyactiv-X 引擎有著比 Skyactiv-G 引擎更好的性能表現及更好的油耗數據。

如同其它動力車型，CX-30 Skyactiv-X 的傳動系統也會提供前驅與四輪驅動可選，變速箱則有 6 速自排和 6 速手排可以搭配。車型配備等級規劃入門款為 X Proactive、中階款為 X Proactive Touring Selection、頂級款為 X L Package，全車系售價在 3,294,500~3,713,600 日圓之間。

國內 2019 年 10 月引進 CX-30，單一提供 Skyactiv-G 2.0 升汽油動力

CX-30 在國內也有販售，海外新車發表之後 Mazda Taiwan 旋即在今年 10 月下旬導入這輛品牌全新休旅車，目前提供尊榮型、頂級型、旗艦型及旗艦進化型等 4 種車型選擇，售價涵蓋 89.9 至 109.9 萬元之間，且全車系標配全速域 MRCC 系統與 LAS 車道偏移防止，旗艦型以上更標配 CTS 巡航模式車道維持輔助，動力方面目前單一提供 Skyactiv-G 2.0 升汽油引擎 (165 匹、21.7 公斤米)，搭配 6 速手自排變速箱與前輪驅動。