250匹+i-Activ四驅，Mazda將替美規CX-30配渦輪動力

Mazda 在 2020 年稍早已經替 Mazda3 車系加入 2.5 升渦輪動力，現在根據海外媒體所帶來的消息指出，Mazda 準備在今年底前將再於 CX-30 運動休旅車提供這具渦輪引擎，估計會和 Mazda3 Turbo 一樣擁有 250 匹的最大馬力，並標配 i-Activ 四輪驅動系統。

近日有消息指出，Mazda 將趁 2021 年式新車的機會替美規 CX-30 加入 2.5 升渦輪動力，強化這輛休旅車的性能表現。

估計動力性能和 Mazda3 Turbo 一樣，可輸出 250 匹、44 公斤米

這具 Skyactiv-G 2.5 升汽油渦輪引擎，已經愈來愈廣泛的使用在美國 Mazda 旗下車系上，包含 CX-9、CX-5、Mazda6 以及 Mazda3。以 Mazda3 為例，在使用 Premium 等級汽油 (93 Octane) 時最大馬力與扭力可達 250 匹、44 公斤米，若使用 Regular 等級汽油 (87 Octane) 時的最大馬力與扭力則為 227 匹、42.9 公斤米。 而新加入 2.5 升渦輪動力陣容的美規 CX-30，估計也會擁有和 Mazda3 Turbo 相同的動力水準。

目前美規 CX-30 全車系搭載的是 186 匹馬力的 Skyactiv-G 2.5 升自然進氣引擎，前驅為標準配備，另可選配具越野循跡輔助功能的 i-Activ 四輪驅動系統，全車系售價區間在 21,900 至 28,200 美元之間。

搭載渦輪引擎的 CX-30 估計在外觀上會和一般款式稍有不同，包含黑色後視鏡外蓋、黑色輪圈、大口徑排氣尾管，以及 Turbo 專屬徽飾。

渦輪車型定位勢必會高於目前的 CX-30 頂級款式，外媒預估售價會明顯成長，可能會介於 31,000 至 35,000 美元之間，而對應較高的售價，CX-30 將能享有更多的配備，包含將 i-Activ 四輪驅動系統列為標配，並搭載 18 吋輪圈、大口徑排氣尾管、引擎聲浪加強器，以及 Turbo 專屬徽飾。