Mazda CX-9 相關報導 | U-CAR 新車

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試車報告

7座旗艦雕琢細節更具魅力?─Mazda 2020年式CX-9試駕
張旭
2020/05/15
撰文
2020年式Mazda CX-9主要升級GVC+、9吋螢幕、AEB行人偵測,AWD車型更增列Off-Road循跡輔助功能,價位提升至173.9萬、188.5萬之譜,其雕琢細節強化產品力的變化確實有感。但如何與消費者溝通價位調整,以及原廠是否會加快大改款步伐的到來,仍有待後續觀察了。
7座旗艦的風雅─2019年式Mazda CX-9試駕
張旭
2018/10/08
撰文
Mazda Taiwan於2018年8月底推出國內版本的2019年式CX-9。新車將MRCC跟車系統改為全速域、還首度將CarPlay列為全車系標配,並新增184.9萬元的旗艦進化型,車內獨具7吋數位儀表、實木飾板、Nappa透氣皮椅等高質感配備,是否讓CX-9創造不同於德系對手的日式精緻氛圍,是試車組此次關注的重點。
喚醒青春的躁動─Mazda CX-9試駕,動力操控篇
游佳駿
2017/01/20
撰文
本篇是Mazda第2代CX-9試駕的最後一篇,接續前文介紹的設計乘用、科技配備之後,要來談到這輛7人座SUV的動力操控。CX-9搭載Mazda最新的2.5升渦輪增壓引擎,採用EGR冷卻廢氣循環技術以及可變排氣閥門的渦輪系統,最大馬力達230匹,為何家庭用車要有如此大的馬力設定,本篇一次介紹。
安全科技守護家人─Mazda CX-9試駕,科技配備篇
游佳駿
2017/01/06
撰文
接續前文講述了第2代CX-9的設計乘用感想之後,本篇將分享本車所搭載的各項配備,無論是Bose環繞音響、HUD抬頭顯示器、或是主打的全套i-Activsense安全配備,能否適當的輔助這輛車長超過5公尺的SUV安全而便利的行走其間,並滿足其目標客群的家庭用車需求。
內斂的野性─Mazda CX-9試駕,設計乘用篇
游佳駿
2016/12/08
撰文
當Mazda近年開始大刀闊斧地利用魂動及Skyactiv進行品牌定義之後,到底會與7人座SUV激出什麼樣的火花,都是相當令人期待的一件事。雖然其主要以北美市場為主要目標開發,但是考量到臺灣市場對於7人座SUV的需求,以及目前市場上此級距產品的空檔,台灣成為亞洲區第一個上市的國家。

相關報導

[選購指南]2021年一般品牌6/7人座中型與大型SUV運動休旅
編輯部
2021/07/15
撰文
雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場,但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求,無論是國產還是進口車廠,各家幾乎都有在此級距的車款,相較於標準5人座SUV,5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局,能更靈活運用載人載物的空間,更適合偶有載多人出遊的需求,平時也有更多的載物空間可以運用。
增列黑艷版、CX-9高階搭手機無線充電與無線Apple CarPlay,正2021年式Mazda Mazda6、CX-9發表
張旭
2021/01/28
撰文
國內Mazda發表正2021年式Mazda6與CX-9,最主要皆新增搭載爍黑套件的黑艷版。Mazda6全車系皆增列進階前行煞車輔助系統,售價為121.9至132.9萬元;CX-9車系高階的黑艷版與AWD旗艦進化型還增列換檔撥片、手機無線充電、無線Apple CarPlay等配備,車系售價為149.9至188.5萬元不等。
[間諜照]內外微調、同樣會有黑艷式樣版本?國內2021年式Mazda CX-9測試車捕獲
張旭
2020/12/29
撰文
美國Mazda先前才在2020年8月發表2021年式CX-9,主要針對水箱護罩、20吋輪圈造型式樣進行更動,並推出Carbon Edition黑化式樣車型,美規還導入10.25 吋螢幕。而近日網友"kozokoff(holein1) "就先行在國內捕獲新年式改款CX-9測試車,推測新年式可望將於2021年第一季就在國內發表!
導入10.25吋中控螢幕、無線充電,2021年式美規Mazda CX-9登場
張旭
2020/08/19
撰文
美規Mazda CX-9日前才發表Carbon Edition特式車,近日則正式帶來2021年式車型,新年式除了針對水箱護罩造型進行更動,最主要將原先的9吋中控螢幕、再放大至10.25吋,高階車型則更加入了手機無線充電,最快8月底上市。
[選購指南] 2020年一般品牌7人座中型與大型SUV運動休旅
編輯部
2020/04/16
撰文
選擇SUV不外乎是看上其較寬敞的車室空間。在主流的中型SUV之上,還有空間更加開闊的大型SUV,5+2的7人座布局能更靈活運用載人載物的空間,更適合偶有載多人出遊的需求,平時也有更多的載物空間可以運用。
美國Mazda CX-9改善頭燈照明獲得IIHS TSP+認證,與國內現行ALH智慧型頭燈不同
蘇佑倫
2020/04/08
撰文
過去在IIHS標準相當嚴苛的頭燈表現上,Mazda CX-9未能全車系獲Good評價。2020年式的美規CX-9透過改善入門車型的LED頭燈組,讓全車系的照明表現都Good,使得CX-9的整體安全評價晉升至Top Safety Pick+進階安全首選。
雙車型173.9萬起、標配9吋螢幕與GVC+,2020年式Mazda CX-9上市
張旭
2020/02/06
撰文
Mazda Taiwan發表2020年式CX-9車系,改為173.9萬2WD旗艦型、188.5萬AWD旗艦進化型雙車型編成,新車主要升級GVC+系統、9吋螢幕、AEB行人偵測,AWD車型更增列Off-Road循跡輔助功能,預計3月起陸續交車。
雙車型173.9萬元起、9吋螢幕與GVC+有望入列,2020年式Mazda CX-9接單價流出
張旭
2020/02/05
撰文
U-CAR近日掌握2020年式Mazda CX-9之預售價與編成,新年式分為2WD旗艦型、AWD旗艦進化型兩款,售價分別為173.9萬、188.5萬,新車預計3月起陸續交車。配備預估將會升級為GVC+系統,也會有搭載9吋觸控螢幕主機。
導入GVC+與9吋觸控螢幕、臺灣推估上半年引進,2020年式澳規Mazda CX-9登場
張旭
2020/01/22
撰文
繼美規之後,澳洲近日也發表2020年式Mazda CX-9,主要導入GVC+系統,並增列品牌首見的 9 吋觸控螢幕、感應電動尾門,AWD車型還配置越野巡跡輔助。臺灣市場推出最快將於2020年上半年導入新年式CX-9。
新增6座版與GVC+、臺灣可能再等等,2020年式美規Mazda CX-9登場
張旭
2019/11/07
撰文
美國Mazda近日正式發表2020年式CX-9車系,新車最主要將既有的GVC系統、升級為GVC+系統,並首度在既有的7座車型外、增列6人座版本,還提供9吋觸控螢幕。臺灣市場部分,就目前節奏推估年底前都暫不會導入新年式車型。
[Hot Cars] Mazda熱門車款-CX-3與CX-9
編輯部
2018/12/27
撰文
Mazda近期透過魂動設計語彙、Skyactiv科技、以及旗下車款豐富的主被動安全配備編成,受到市場的高度好評。而本篇將介紹2018年內推出的小改款CX-3、2019年式CX-9車系等熱門車款,包含全速域MRCC主動車距巡航系統,以及再度精進的外觀與內裝質感,全面剖析產品魅力與特色。
新增GVC Plus系統、2.5 T渦輪與2.5升自然進氣動力,改良版日規Mazda CX-8發表
張旭
2018/10/25
撰文
繼CX-5先前推出新年式改良版後,日本Mazda也緊接著在今日(10/25)發表改良版7人座CX-8。其變動重點為新增230匹的2.5 T渦輪、2.5升自然進氣2款動力,全車系也全數搭載GVC Plus系統來改善車輛操駕穩定性。
【U-Live直播】第42集:小改款Range Rover車系大降價?新年式CX-9試駕心得?Toby&張旭告訴你
張旭
2018/09/26
撰文
因應小改款Range Rover、Range Rover Sport將在本週上市,第42集【U-Live直播】中將會替網友們解析為何小改款後降幅相當高,也會分享新年式Mazda CX-9的試駕心得,亦會與網友們分析Kicks、Kona、Stonic等新車動向。
U-CAR新車展示間新增Apple CarPlay、Android Auto選項,標配、選配一網打盡
蘇佑倫
2018/09/23
撰文
U-CAR回應消費者的殷切需求,在自家的新車頻道中,所有車型的配備選項,新增「行動電話車載系統連結」選項,讓網友可以在同一個網站上,同時快速比較多款新車,並了解有無配備Apple CarPlay、Android Auto與Mirrorlink等功能。
導入Apple Carplay等配備調整,美規Mazda CX-9推出新年式車型
張旭
2018/08/08
撰文
美國Mazda日前宣布推出2019年式CX-9,主要改變為部分車型提供Apple Carplay與Android Auto連接機能,並且新增7吋數位儀錶板、8吋觸控螢幕、360度環景輔助系統等配備。Mazda Taiwan目前則仍未透露導入時程。
CX-9兄弟車、CX-8日本新車型追加,Mazda Taiwan暫無相關導入規劃
江諺儒
2018/06/14
撰文
日本Mazda近日為CX-8新增全新XD L Package的7人座車型,讓其擁有更豐富的車系編成給消費者做選擇。另外國內消費者關心是否導入的部分,在經過U-CAR詢問Mazda Taiwan後,目前CX-8依舊尚無引進的相關規劃。
3輪到4輪、86年又7個月,Mazda日本累計生產突破5,000萬輛
高啟元
2018/05/28
撰文
Mazda日前宣布,品牌在日本當地的車輛累計產量達到了5000萬輛,並選在5月28日於日本山口縣防府工廠舉行了紀念儀式。根據Mazda原廠的統計,距離Mazda於1931年10月,生產第1輛三輪卡車開始,經過了86年又7個月的時間,在2018年Mazda達成了5,000萬輛的里程碑,於品牌歷史上寫下重要的一頁。
2018北京車展:Mazda CX-8日本境外首演,預告中國左駕版CX-8有譜?
高英凱
2018/04/10
撰文
原廠定位日本市場專屬的CX-8,將擔綱北京車展的Mazda主展車,間接印證這陣子中國媒體的傳聞,原本只有日規右駕的CX-8,可望走出日本市場,以左駕版本引進中國市場,並且可能將交由長安福特進行投產。
北美Mazda推出CX-9後座娛樂系統,影音體驗再升級
高啟元
2018/03/22
撰文
為了讓後座乘客在影音娛樂方面得到更自由的體驗,並滿足後座乘客在旅途中的娛樂需求,北美Mazda為Mazda CX-9推出了後座娛樂系統選配套件 (RSES),擁有支援多種訊號輸入的2個8吋LCD螢幕、CD / DVD播放器 以及各2個紅外線耳機與遙控器,提供後座乘客獨立的影音娛樂體驗。
[CarInsight] 7人座SUV熱潮下,先行者CX-9受到什麼影響
小亮
2018/01/22
撰文
近期,7人座SUV再次成為買車市場的熱門議題,在臺北車展中,7人座SUV產品旁更總是環繞著許多的消費者在試乘。讓U-CAR好奇,這一波7人座SUV的熱潮對於上市較早的Mazda CX-9造成什麼影響?
[規配懶人包]一般進口7人座休旅比較:Mazda CX-9、Tiguan Allspace、Škoda Kodiaq
陸奕夫
2017/12/13
撰文
Mazda於2016年底導入7人座休旅CX-9後,同為進口主要進爭對手的Škoda也於2017年7月推出Kodiaq來應戰,而同集團的Volkswagen也將推出Tiguan Allspace,三家定位相近的車廠、相同級距車款,在規配上有何不同?
拯救北美Mazda大作戰!Mazda將為美國市場打造專屬SUV、預計2021年量產
游佳駿
2017/11/27
撰文
日前Mazda社長小飼雅道在接受外媒Automotive News訪問時透露,鑑於北美Mazda銷量並未如預期,將針對北美市場開發一款全新的SUV產品,預計2021年於Mazda和Toyota合建的新工廠開始量產。
東瀛限定!CX-9瘦身版Mazda CX-8日本正式亮相
游佳駿
2017/07/25
撰文
接續U-CAR諸多前導報導之後,Mazda終於選擇在2017年7月25日,將品牌最新7座SUV車系CX-8於官網亮相。CX-8與CX-9擁有相同軸距表現,雖然車身尺碼較CX-9稍小,但同樣採用6座與7座的配置,據了解,CX-8暫時將以日本市場為主,包括臺灣在內的海外市場,應暫時不會導入。
網友大調查解密─Mazda是國內消費者心中最安全日系品牌
Morgan
2017/06/01
撰文
藉由[U指數]調查所蒐集到的數據,可看出現在消費者要得不是DVD,而是ESP!唯有齊全的主被動安全防護水準,才是會讓當代消費者願意掏錢買單的好車,調查也顯示Mazda已成為消費者心中最安全的日系汽車品牌。
3排7座設定、Mazda CX-8無預警曝光,MPV傳人叫陣Honda Odyssey?
游佳駿
2017/04/28
撰文
Mazda原廠選擇在2017年4月28日,無預期的釋出一張內裝照,預告將於2017年發表一輛名為CX-8的3排7座SUV。其命名方式及車身規格,引發外界諸多聯想,也讓原廠對於CX-8的定位蒙上一層神祕面紗。
[U指數]消費風向轉變?車輛安全獲為購車首要考量
高嘉霙
2017/04/24
撰文
一部車除了好看、好開之外,還有許多因素是消費者會在購車時加入考量的,現今車用科技日新月異,安全科技便是汽車產品上的一項重點,在汽車製造上,安全配備成本比重越來越高,本次[U指數]設計,最有感的主動安全配備Top3、最認同的安全汽車品牌,等精彩題目,為讀者剖析網友們心目中的答案。
2017年10大內裝設計結果出爐,Honda CR-V、Mazda CX-9皆在其列
游佳駿
2017/04/18
撰文
由外媒評選之2017年10大內裝設計結果出爐,包括Honda即將發表的第5代CR-V、Mazda第2代CX-9、Lexus LC500、以及Subaru第5代Impreza,以及Mini第2代Countryman等車系皆在榜上。
2017北美風雲車結果出爐,美國車廠成為最大贏家
游佳駿
2017/01/10
撰文
2017年的北美年度風雲車大獎冠軍 (North American Car of the Year,NACOTY)揭曉,本屆的參賽組別除了往年可見的轎車組以及卡車組之外,更將原先併入卡車組的休旅車(Utility Vehicle)項目獨立出來,讓SUV以及MPV車款接受獨立評選,使本屆的競爭更為激烈。