CX-9兄弟車、CX-8日本新車型追加，Mazda Taiwan暫無相關導入規劃

江諺儒

撰文

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在 2017 年 9 月日本 Mazda 正式發表了 6/7 人座的 SUV 車系 CX-8，以更為家庭的取向與家族大哥 CX-9 進行一定的商品區隔，而日前日本 Mazda 原廠為 CX-8 新增全新 XD L Package 的 7 人座車型，讓其擁有更豐富的車系編成給消費者做選擇。另外國內消費者關心是否導入的部分，在經過 U-CAR 詢問 Mazda Taiwan 後，目前 CX-8 依舊尚無引進的相關規劃。

日本 Mazda 為 CX-8 新增 XD L Package 的 7 人座車型，提供當地消費者更加豐富的車型選擇。

結合 CX-5、CX-9 外型，尺碼略小於 CX-9

細看 CX-8 的外型，相信各位車迷朋友都會有一種「似曾相識」的感覺，就車頭造型而言，CX-8 與 CX-5 可以說是相當接近，擁有加寬水箱護罩、加粗的 Mazda 招牌鍍鉻飾條，並且搭配更扁平的頭燈造型，並且將霧燈整合到保險桿下緣，打造出更加洗鍊俐落的車頭造型，而來到了車側與車尾的部分，CX-8 則與 CX-9 相似，不過有別於 CX-9 較偏向 SUV 的設定，CX-8 以較為類似 MPV 的廂式車頂呈現，擁有較為穩重的外觀樣貌。

尺碼部分，CX-8 與 CX-9 有著相同的軸距表現 (2,930mm)，車身規格分別為車長 4,900mm、車寬 1,840mm、車高 1,730mm，對比 CX-9 顯得稍短 (-175mm)、稍窄 (-129mm) 並且稍矮了些 (-17mm)。

外觀部分，CX-8 就猶如 CX-5 的車頭造型與 CX-9 的車身、車尾綜合體一般，並且以更符合其 MPV 廂式休旅的定位呈現更加穩重的樣貌。

品牌家族化內裝、寬敞靈活的車內空間

內裝則同樣維持 Mazda 品牌一貫的作風，相當簡約並且不失豪華感，配備包含中控台上方採用的 8 吋觸控螢幕，搭載 Mazda 旗下的 MZD Connect 資訊娛樂系統、全彩的 MID 多功能顯示幕儀表板等等，讓車內氛圍兼具科技化及人性化。在此次日本原廠新增的 XD L Package 7 人座車型中導入了使用頂級 Nappa 真皮為材質的座椅，擁有更加舒適的乘坐質感。

車艙設計風格維持 Mazda 家族風，並且以多樣化的科技配備滿足駕馭體驗。

相關的內裝佈局方面，除了擁有高機能性之外，CX-8 與 CX-9 最大的不同在於第 2 排座椅中央扶手的導入，讓 CX-8 有著 6 座 (2/2/2) 與 7 座 (2/3/2) 的差異。另外，原廠特別強調 CX-8 的第 3 排座椅，能夠容納身高 170 公分的成人乘坐，可以說是提供了相當寬敞的空間。

CX-8 6 人座車型，導入了中央扶手，讓乘坐體驗更加舒適。

CX-8 7 人座車型，同樣擁有寬敞的車內空間設定。

2.2 升柴油渦輪、優異油耗高輸出

CX-8 的動力來自於一具 Skyactiv-D 2.2 升直列 4 缸柴油渦輪引擎，擁有 190 匹最大馬力以及 45.9 公斤米的最大扭力，搭配的變速箱為 6 速手自排，並且不論是 XD、XD Proactive、XD L Package 車型皆提供前驅/四驅不同的傳動方式，在日本 JC08 油耗測試規範下，則擁有了每公升柴油可達 17 至 17.6 公里不等的優異油耗表現。

動力部分與 CX-9 不同，搭載的是 2.2 升柴油渦輪引擎，並且提供了 190 匹最大馬力以及 45.9 公斤米的最大扭力輸出，並且可選擇前驅/四驅不同的傳動方式。

最後售價部分，從最入門的 XD 2WD 車型為 3,196,800 日圓 (換算臺幣約為 86.9 萬)、一路到車系頂級的 XD L Package 車型為 4,190,400 日圓 (換算臺幣約為 113.9 萬)。國內市場方面，經過 U-CAR 向 Mazda Taiwan 詢問後，原廠表示由於國內產品線已有 CX-9 擔綱品牌旗艦 7 人座車型的角色，也因此暫時未有導入 CX-8 車型的規劃。