135萬起、導入KPC全新車身平衡控制技術與琉光金，2023年式Mazda MX-5登場

繼美規與日規相繼發表新年式後，國內 Mazda 於今日(12/24)也發表 2023 年式 MX-5，全車系皆增列 KPC 車身平衡控制技術，並導入全新車色琉光金、以及全新赤陶紅 Nappa 真皮座椅，新年式售價較過去調漲 1 至 1.8 萬不等，軟篷手排為 135 萬、軟篷手排 Red Top 為 139.8 萬，MX-5 RF 為 152 萬，新車預計 2022 年 5 月開始陸續交車。

國內 Mazda 於今日(12/24)也發表 2023 年式 MX-5，全車系皆增列 KPC 車身平衡控制技術，並導入全新車色琉光金、以及全新赤陶紅 Nappa 真皮座椅，新年式售價為 135 至 152 萬，較過去調漲 1 至 1.8 萬不等，新車預計 2022 年 5 月開始陸續交車。

過去舊年式的 MX-5 編成分別有 134 萬 MX-5 MT、138 萬 MX-5 MT Red Top、151 萬 MX-5 RF 共 3 車型。而在 2023 年式同樣分為 MX-5 MT、MX-5 MT Red Top、MX-5 RF，不過售價依序來到 135 萬、139.8 萬、152 萬，相較舊年式而言 MX-5 MT 與 MX-5 RF 調漲 1 萬，至於 MX-5 MT Red Top 則調漲 1.8 萬元之譜。

2023 年式 MX-5 全面導入了 KPC 車身平衡控制技術，可有效抑制側傾帶來的不安定感，當轉彎橫向 G 值超過 0.3G 時，系統會開始對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構的反抬升效果，下拉車輛抑制側傾以穩定車身，增加過彎的穩定性。KPC 車身平衡控制技術並無增加額外的車重，使 MX-5 可以在維持輕量化原則的同時，於彎道中更加貼近地面，展現穩定均衡的動態表現。

全新的赤陶紅 Nappa 真皮座椅，搭載於 MX-5 MT Red Top 車型之上。

全車系也提供琉光金新色，細膩流暢的車身線條搭配全新琉光金新色，以鉑金透亮的質感，演繹出氣質優雅的耀眼色彩，在陽光折射下晶透立體，光影之間演繹動人層次美感。而全新的赤陶紅 Nappa 真皮座椅，搭載於 MX-5 MT Red Top 車型之上，使 MX-5 的內裝鋪陳提升至宛如精品般的水準。2023 年式 MX-5、MX-5 RF 於今日正式展開接單，預計 2022 年 5 月中開始陸續交車。

圖為琉光金車色。