選在 2019 年 1 月官網現身、同年 3 月瑞士日內瓦車展正式發表的 600LT Spider，是英國 McLaren 旗下 Sports Series 家族的第 6 款車型，也是繼 F1 GTR Longtail、675LT Coupé、675LT Spider 與 600LT 後，原廠第 5 款加上傳奇「LT (Longtail)」副車名的新車，且與 600LT 一樣、600LT Spider 也是採限時生產，設計上則是以 570S Spider 為基礎，並導入 600LT 的輕量化、空力與傳動調校，國內建議售價新臺幣 1,480 萬元起，較 600LT 剛好多出 100 萬元。

600LT Spider (圖右) 為 600LT (圖左) 的雙門硬頂敞篷版本，也是 McLaren 第 5 款加上傳奇「LT (Longtail)」副車名的新車，採限時生產制。

作為 600LT 的雙門硬頂敞篷版本，600LT Spider 不僅沿用與 600LT 設計相同的前/後保險桿，下擾流、側裙與分流器，車尾也可見大型固定式尾翼與頂置排氣尾管，而且在更多碳纖維材質的運用下，600LT Spider 不但車身最多可較 570S Spider 減輕約 62 公斤 (淨重最輕僅 1,297 公斤)，第 2 代單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fiber Monocell) 也依舊替它保有和 600LT 相同的車身剛性，電動硬頂敞篷可在 15 秒完成開篷或關篷。

600LT Spider 不僅沿用與 600LT 設計相同的前/後保險桿，下擾流、側裙與分流器，車尾也可見大型固定式尾翼與頂置排氣尾管。

座艙內，600LT Spider 則是與 600LT 同樣強調競技訴求，佈局上雖然與 570S Spider 共用，但標配碳纖維賽車桶型座椅與 Alcantara 類麂皮內裝，且 MSO (McLaren Special Operations) 客製化部門還可提供更輕量的碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維換檔撥片、碳纖維方向盤與碳纖維中控臺飾板等配備，甚至還可移除空調與音響系統，徹底的競技化。

600LT Spider 座艙內的佈局與 570S Spider 共用，但標配碳纖維賽車桶型座椅與 Alcantara 類麂皮內裝。

至於性能表現部分，600LT Spider 配置 Sports Series 家族通用的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力和 600LT 一樣調校至 600 匹，最大扭力亦增加至 63.2 公斤米，搭配 7 速雙離合器自手排變速箱和輕量化車身後，和 600LT 一樣只需 2.9 秒便可由靜止加速至時速 100 公里、由靜止衝刺到時速 200 公里也僅消 8.4 秒 (600LT 為 8.2 秒)，極速在關篷時可達時速 324 公里 (600LT 為時速 328 公里)、開篷也有時速 315 公里的表現！