C-Class Cabriolet
1,497
c.c.
敞篷車
1
車型
266萬
查看所有照片
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C 200 Cabriolet 進化版 |
266 |
1,497 | 汽油 | 直列4汽缸 | 九前速手自排 | 後輪驅動 | 184 hp/5800~6100 rpm | 15.0 km/l | 燃4,800 / 牌7,120 |
Mercedes-Benz 在 2018 年日內瓦車展上,帶來了小改款的 C-Class 以及 C-Class Estate,預告了 C 家族的小改款工程全面展開,而在相隔數周後的時間,Mercedes-Benz 則是公布了 C-Class Coupe 以及 C-Class Cabriolet 的相關資訊;這樣的節奏與 Mercedes-Benz 歷來,在小改款階段會一次到位的步調相仿。比較值得國內消費者留意的,是藉由小改款的契機,台灣賓士將 C 家族所有成員導入,更是敞篷版 C-Class Cabriolet 的首次導入國內市場。
在外觀部分,維持現行世代既有輪廓,僅在頭尾燈組與前後保桿處進行修改;頭燈雖然輪廓相仿,燈組內容卻有所改變,可以選配 Multibeam LED 智慧型頭燈,透過反應快速的高精度 LED 模組,照明精準度較傳統 LED 增加之外,照明距離也提升數倍。小改款 C-Class Cabriolet 的頂蓬採用數層結構設計,強化車室在靜肅性與舒適性的表現,根據原廠資訊顯示,C-Class Cabriolet 的敞篷機構可在 20 秒內完成啟閉。
內裝方面,使用新的多功能三輻式方向盤,左右盤輻的多功能快捷按鈕組,增列滾輪以及觸控按鈕的設計。方向盤右後方的引擎啟動按鈕造型同樣有所改變,改以類似渦輪葉片的樣式。至於儀表與中控臺螢幕部分,2019 年式車型將標配 12.3 吋的全數位儀表液晶螢幕,中控臺顯示螢幕則為 10.25 吋。
小改款 C 家族的一大重點改變,在於導入了名為 EQ Boost 的 48 Volts 動力科技,在 C 200 車型上以 1.5 升渦輪增壓引擎,取代原先的 2.0 升動力配置,並佐以 48 Volts 技術,來兼顧性能與效能表現,而台灣賓士僅為 C-Class Coupé車系導入 C 200 的單一車型選擇;C 200 的動力輸出為 184 匹最大馬力,以及 25.5 公斤米最大扭力,在 EQ Boost 的加持下,得以擁有額外 13.6 匹、以及 14.3 公斤米的動力輸出。
Mercedes-Benz 汽車好業代
大家好 我是Rock 對於運動、車子、健康生活有高度熱愛及興趣 並且過去在不同的環境 培養了我不同的能力 認真負責 處理事情快速不推拖 ;立即給您最好的咨詢、售後服務 爾後不論您於用車或是健康生活上,我將會是您最值得信賴的顧問 互相一起討論 能學習更多事物、共同成長! I'm your source for all THINGs of Mercedes. From sales to service to parts,Rock can help. Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!!
您好,我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥,大家都叫我『閔教官』,因為 我真的曾經是個教官。在兩年半前,我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官,而現在,我是 您最專業的賓士車銷售顧問。熱愛露營,個性外向,因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中,有任何需求,閔教官都竭誠為 您服務。
最近瀏覽車型