Mercedes-Benz C-Class 事件簿 - U-CAR Find your car

C-Class

1,496

c.c.

~ 1,999

c.c.

轎車

3

車型

213 - 292

2021年

9月

8日

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[間諜照]9月15日國內正式發表,Mercedes-Benz大改款C-Class Estate無偽裝捕獲

Mercedes-Benz大改款C-Class Estate於9月3日與轎車版本同步在國內展開預售,預定9月15日在國內發表。U-CAR網友則在新車上市前在國內拍攝到全無偽裝的新車。C-Class Estate 車系首波提供C 200的單一動力設定,推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩種車型,預售價分別為239 萬及253萬。

9月

3日

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入門較前代C 180進化版調漲6萬,M-Benz C-Class預售展開,價格帶212萬至291萬

新世代C-Class預售價格分別為C 180的212萬、C 200的242萬,C 300預售價格則是將近300萬之譜的291萬;C-Class Estate車系則是C 200單一動力配置,但分別以Avantgarde與AMG Line等內外套件,推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩車型選擇,預售價則依序為239萬以及253萬。

8月

17日

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經銷端傳出M-Benz C-Class上市節奏資訊,預計8月底公布售價、9月15日正式發表

從店頭展開W206世代C-Class接單之後,就已經有許多新世代C-Class上市時間的網路消息傳出,近日U-CAR再次從經銷通路端掌握到,台灣賓士預計在2021年8月底時,會先行公布W206世代C-Class售價,並在9月15日於國內正式發表。

6月

4日

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新世代M-Benz C-Class即將國內登場,相比Audi A4、BMW 3 Series會有那些戰力優勢?

新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂,而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露,也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭;搶先在台灣賓士上市前,就讓我們透過圖表,先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析,也讓有意入主的消費者,能有著更明確的參考。

5月

24日

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輕度偽裝捕獲、206世代C-Class測試用車抵臺?國內應當第三季發表

針對新世代C-Class的導入節奏,台灣賓士相當積極以對,3月份撞擊合格資料中就有新世代C-Class的身影現蹤,而在4月份時,則從經銷端傳來開始接受預訂的資訊,近日則有U-CAR網友在討論區,分享捕獲輕度偽裝的206世代C-Class,國內市場應當會在第三季發表。

4月

19日

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新世代C-Class國內店頭開始接受預訂,全數導入48V、標配11.9吋中控螢幕與指紋辨識

Mercedes-Benz在2021年2月下旬時,正式公布新世代C-Class的完整資訊,U-CAR在報導中也有提到,有望在2021下半年於國內導入,近日U-CAR則是從經銷通路端掌握到,新世代C-Class已經開放預訂,共計推出有C 180、C 200以及C 300等汽油車型。

4月

19日

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中國市場專屬,Mercedes-Benz 新世代長軸版本C-Class上海車展發表

Mercedes-Benz於2021上海車展發表底盤代號W206的新世代C-Class長軸版本。這輛中國市場專屬的長軸版C-Class,軸距加長至2,954mm,比一般版本的軸距有著89mm的差距。此外,原廠也導入了12.3吋的數位儀表板,以及尺寸達11.9吋的中控臺銀幕,為這輛C-Class增添更多科技及豪華感受。

4月

12日

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[撞擊合格證] 車安網3月合格資訊,Mercedes-Benz C-Class現蹤

車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有20輛次,且都為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中搶先腳步現蹤跡的,包含 Mercedes-Benz 在2月發表的全新C-Class,以及Toyota性能掀背GR Yaris雙雙在本次小客車碰撞合格資訊中露面。

3月

17日

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206世代Mercedes-Benz C-Class下線生產,國內經銷通路應當很快會展開預訂

全新C-Class (目前公布有Sedan與Estate) 近日已經下線生產,將陸續於先行在歐美等市場上市販售,雖然目前台灣賓士還沒有相關資訊透露,但據悉業務端已經接獲許多消費者詢問,而隨著C-Class下線生產,相信不久的時間後,應當在經銷端就會有更多相關接單資訊釋出了。

2月

24日

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全面搭載電動化動力,Mercedes-Benz大改W206 C-Class正式發表

從1982年發表W201 C-Class,車系至今已有近40年歷史,全球累積總銷售超過1,000萬輛。而現在最新W206世代正式發表,除了許多來自於S-Class的設計與技術,全車系不僅放棄了手排變速箱,同時也全數搭載電動化動力系統,臺灣最快下半年有望導入。

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