在外觀造型上，新一代 CLA 沿用了 Mercedes-Benz 全新的家族設計語彙，整體上來看比上一代更具侵略以及運動感，包含細長的頭燈以及全新的水箱護罩造型，更加拉攏年輕人的市場。引擎蓋上的折線則是傳承了上一代舊有的運動精神。

2 代 CLA 沿用了 Mercedes-Benz 全新的家族設計語彙，整體上來看比上一代更具侵略以及運動感。

從車側來看，車門上無窗框的設計，乾淨的車身線條配上流線的車頂線條，不僅讓這輛四門轎跑更具性能氣息，向後移的 A 柱也帶來更好之風阻係數，來到全家族第 2 名的 0.23Cd；車尾造型則是比照老大哥 CLS 的三角造型尾燈，至於 Edition 1 則是在前下擾流板，輪圈以及後下保桿部分，加上了橘色線條作為獨特性的點綴。

根據原廠資料公布顯示，CLA 行李廂開口寬度增加 262mm，來到 891mm 之譜，內部寬度也來到 1,444mm，就連縱深也隨之增加。

車身規格的部分，第 2 代 CLA 整體來說算是放大了不少，總車長增長了 48 mm，來到了 4,688 mm，車寬增加了 53mm 來到 1,830 mm、車高減少 2 mm 來到 1,439 mm，而軸距則同時增長了 30mm，來到了 2,729 mm；前輪距與後輪距分別增長 63 mm 與 55 mm，總長度則為為 1,614 mm 與 1,602 mm，因此整體外觀勢必比起 1 代 CLA 更為霸氣。配胎方面，原廠預計提供 205/60 R 16 到 225/40 R 19 的規格。

自從第 2 代 A-Class 上市以來，其內裝便傳達了 Mercedes-Benz 對新世代車型的科技感與豪華感定義，至於全新 CLA 比照 A-Class 的內裝鋪陳，擁有兩個 10.25 吋的螢幕 (國內 10.25 吋儀表僅在 250 車型上標配)，以及可變色的環艙氣氛燈。

車身規格的部分，第 2 代 CLA 整體來說算是放大了不少，總車長增長了 48 mm，車寬也同樣有所調整。

此外，CLA 也配備全新的 MBUX （Mercedes-Benz User Experience）室內輔助系統，就像是車內的個人助理，可以透過它處理車內的所有功能，像是調整空調風量或是溫度，還可以透過關鍵句「Hey Mercedes」 來詢問路況、天氣甚至是訂位餐廳等等，使得 CLA 不僅外型前衛，科技配備功能也一應俱全。

CLA 動力單元國內市場共推出有 CLA 200 以及 CLA 250 等兩種車型，CLA 200 改搭載 1.3 升渦輪增壓引擎。

而在動力規格的部分，在首演舞台的 2019 年 CES 展中，原廠所展出的是 CLA 250，配備了直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，可以輸出 225 匹馬力以及 35.7 公斤米的扭力，臺灣市場在導入之初，先行推出 CLA 250 以及 CLA 200；CLA 200 搭載了 1.3 升直列 4 缸渦輪引擎，動力數據為 163 匹以及 25.5 公斤米，全車系變速系統皆搭配 7 速 DCT 雙離合器變速箱。