E-Class
1,999
c.c.
轎車
3
車型
294 - 356萬
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19,046
2023
12月
25
Mercedes-Benz 於 2023 年 4 月發表了原廠代號 W214 的新一代 E-Class 車系,台灣賓士則選擇在 2023 年 12 月 7 日正式在國內發表,首波提供了 E 200 Luxury、E 300 運動版以及 E300 Exclusive 車型,同時也帶來了 E 200 Estate 旅行車款,此回試駕的、則是屬於新一代 E-Class 車系中的入門車型 E 200 Luxury。
身為品牌中大型轎車產品的銷售主力,E-Class 的大改款自是備受消費者矚目,在維持既有的四門轎車設定下,新一代 E-Class 車系外觀導入了來自 Mercedes-EQ 的設計特色,將黑色鋼琴烤漆飾板融入水箱護罩的造型中,同時在車尾部分崁入三芒星造型的 LED 尾燈組,更開啟了品牌新世代的設計風格,讓大改款 E-Class 車系擁有更為鮮明、且易於辨識的車型特色。
此回試駕的 E 200 Luxury 車型,外觀標配為 Avantgarde Line 套件、18 吋鋁圈、鑽石型水箱護罩與標準型 LED 頭燈組,而試駕車款則額外選配了 AMG Line 外觀套件,套件內容則含蓋了專屬前後保桿造型、星芒襯底的鑽石型水箱護罩、引擎蓋隆起運動化造型、鍍鉻車側飾條、鍍鉻車側窗框以及前輪加大碟盤,搭配列為 Manufaktur 特殊漆系列的風信子紅車色,塑造出更為運動化的外觀風格。
新一代 E-Class 車系在內裝設計上,則延續了 Mercedes-EQ 純電車款開啟的新世代的家族風格,中控台以大面積的飾板為主軸,並採用了 12.3 吋數位儀表設定搭配 14.4 吋觸控螢幕,將車輛控制及顯示介面全數整合其中,中控台下方僅具備車輛動態選擇模式、車輛介面控制快捷鍵、警示燈、螢幕啟閉及音量控制的觸控按鍵。同時由中控台延伸連接至中央扶手處,亦同樣採用了大面積的飾板,並具備了隱藏式的置杯架及置物空間。
而試駕車款在內裝部分,亦較標準車款增加多項選配,其中最明顯的即在於 Superscreen 寬幅螢幕,主要在於新增前乘客座 12.3 吋觸控螢幕,並追加了行動會議視訊鏡頭,而同樣列為選配項目的 AMG Line 內裝套件,則具備了跑車型座椅、Nappa 多功能真皮方向盤、AMG 腳踏墊、Artico 皮質包覆儀表台,此外還選配了整合 Nappa 皮質座椅、前座椅通風加熱等的豪華內裝套件。
除了車室更為豪華的科技配備設定外,新一代 E-Class 車系也特別強調在人工科技智能上的進化程度,除了透過第 3 代 MBUX 多媒體系統內建圖示設計變更外,並可與第三方供應商相容的軟體程式,預計在 2024 下半年導入。另外獨特的 Routines 機能,可根據地點及時間先行設定車輛含括車窗、空調、燈光照明甚且是座椅按摩機能,也可以透過中控螢幕加入 AI 人工智能助理啟動條件,進一步強化個人車輛使用的科技智能表現。
新一代 E-Class 車系首波導入的 E 200 Luxury 車型,採用 2.0 升四缸渦輪汽油引擎搭配 48V 輕油電科技,具備 204 匹最大馬力及 32.6 公斤米最大扭力輸出表現,而 48V 輕油電則可額外供需 23 匹的馬力輔助,傳動系統部份則採用 9G-Tronic 9 速手自排搭配後輪驅動設定,並提供 Eco、Normal 以及 Sport 三種駕駛模式選擇。
雖然身為新一代 E-Class 車系最入門的 E 200 車型,但這具 2.0 升渦輪引擎仍有相當成熟且限性的動力輸出曲線, 32.6 公斤米最大扭力自引擎轉速 1,600 轉至 4000 轉皆可全數輸出,搭配 48V 輕油電的動力輔助下,提供了相當實用的動力輸出特質表現。而在底盤設定上,由於試駕車型額外選配了氣壓懸吊系統及後輪轉向系統(國內市售僅供 E 300 車型選配),除了擁有更為優異的轉向穩定性表現外,同時在舒適性上亦較標準車型有所提升,提供了更佳的吸震性表現。
新一代 E-Class 車系已可視為其邁入純電世代前的最後大改款,除了外觀及內裝配備上顯而易見的變化外,最令人印象深刻的是其在智能科技上的快速進化,人車之間可透過語言傳達更多訊息跟指令,並透過排程的功能設定更多個人化的專屬配置及功能,將車輛智能科技的運用更上一層,達到更為優異的豪華用車體驗。