前驅家族的5+2新選，Mercedes-Benz GLB正式亮相，國內恐有待2020

Mercedes-Benz 規劃在 SUV 的 GL 家族中，增添一位新成員，讓 GL 家族戰力更趨全面完整，這樣的消息已經流傳數年，而在 2018 年逐步獲得證實，Mercedes-Benz 更在 2019 年上海車展中，展出了概念車 Concept GLB，相隔不到 2 個月的時間，Mercedes-Benz 選擇在臺灣時間 6 月 11 日、假美國發表了全新車系：GLB，不僅是現行 GL 家族的最後一塊拼圖，也讓品牌 NGCC 前驅戰力新添一位成員。

Mercedes-Benz 在 2019 年 6 月中旬，發表了 GLB 車系，不僅僅是 NGCC 的第 8 款作品，同時也是強化前驅家族戰力的重要環節。

依循現行 Mercedes-Benz 命名規則，一如車名 GLB 的最後一個英文字母，GLB 乃是介於 GLA 以及 GLC 之間的作品，根據原廠公布的車身尺碼數據來看，GLB 軸距已經來到 2,829mm 之譜，僅較 GLC 的軸距略小些許，但較 GLA 的 2,699mm 卻是多了 10 來公分，就連車寬也較 GLA 多了 30mm 之譜，如此的車身尺碼設定，不僅賦予更寬敞的車室空間，主要也是因應其 5+2 的車格規劃。

從現行 Mercedes-Benz 的 NGCC 前驅家族戰力布局來看，NGCC 僅有一輛 SUV 作品，且從其身形與尺碼來看，GLA 更近似於 A-CLass 的跨界車款設定，這也意味著還有一款「正」SUV 的產品空間，也因此 GLB 的推出絲毫不讓人感到意外，也因為 GLB 的到來，意味著 NGCC 前驅戰力的更趨完整，唯一缺席的大概就只有 Pick-Up 貨卡以及敞篷兩種車型了。

Mercedes-Benz 在 2019 年上海車展中，先行展出了概念車 Concept GLB，而近日推出的量產版本則是與概念車相仿。

量產版本的 GLB 外觀造型其實與概念車 Concept CLB 相去不遠，呼籲其更趨近傳統 SUV 的產品規劃，GLB 有著較為方正的線條，同步也融會了現行家族設計語彙，帶了些許的圓潤修飾，C 柱之後的車頂線條最為明顯，持續向後延伸並以大角度收束，更是強調了以空間為主要需求的規劃，而從車側看過的視野，給人與 GLS 有著相似的感受。

GLB 的車室空間更顯家族風，數位化的駕駛座艙鋪陳，數位儀表與大吋數中央觸控螢幕相連，搭配設有觸控按鈕的三輻式多功能方向盤，以及手寫觸控板，佐以 MBUX 車載系統，都已經是新世代 Mercedes-Benz 的辨識重點，而渦輪式樣的空調出風口，加上鋁合金飾材搭配，更是吸引目光焦點的特色所在；此外，車室空間內的氣氛燈配置，搭配 Energizing 舒活套件，打造出科技與舒適結合的車室空間。

GLB 的車室空間給人相當熟悉之感受，完整的家族化設計導入，數位化駕駛座艙、MBUX 車載系統、觸控手寫版等，都是新世代 Mercedes-Benz 的特色所在。

車室空間的另一項重點，就在於 Mercedes-Benz 為這第 8 款 NGCC 作品，導入了 5+2 的空間配置，原廠將第三排座椅列為選配項目，針對舒適性同樣也下足功夫，第三排座椅同樣也擁有空調出風口、USB (Type C) 連接孔、置杯架、窗戶等；如果沒有選擇第三排座椅，採用 5 座空間規劃的版本，則可擁有 560 公升的基礎容積，透過 4/2/4 分離傾倒椅背，更能擴大到 1,755 公升之譜。

GLB 採用了 5+2 的空間規劃，第三排座椅列為選配，同時還擁有單獨之出風口、置杯架、USB 插孔等，如果是 5 座的版本，行李廂容積擁有 560 公升、並可擴充到 1,755 公升。

Mercedes-Benz 首波為 GLB 帶來了數款動力單元選擇，汽油版本共計有 GLB 200、GLB 250 4Matic，而柴油車型則有 GLB 200 d、GLB 200 d 4Matic、以及 GLB 220 d 4Matic；GLB 200 搭載的乃是 1.3 升之直列 4 缸汽油引擎，擁有 163 匹與 25.5 公斤米的動力輸出，高階的 GLB 250 4Matic 則有 224 匹與 35.7 公斤米。

GLB 首波共推出有 GLB 200、GLB 250 4Matic、GLB 200 d、GLB 200 d 4Matic、以及 GLB 220 d 4Matic 等車型選擇，其中汽油頂規的 GLB 250 4Matic 為北美市場專屬。

至於柴油動力單元的 GLB 200 d 與 GLB 220 d，全數搭載 2.0 升直列 4 缸柴油引擎，GLB 200 d 動力輸出為 150 匹最大馬力，以及 32.7 公斤米最大扭力，GLB 220 d 的動力數據則為 190 匹最大馬力，以及 40.8 公斤米；全車系除了 GLB 200 採用 7G-DCT 變速箱之外，其餘車型皆搭載了 8G-DCT 變速系統。

值得國內消費者留意的部分，乃是 GLB 的上市時間，雖然 Mercedes-Benz 已經在 2019 年 6 月中旬將量產版 GLB 揭示而出，但實際量產時機點卻有待 2019 年下半年度才會開始，這意味著 GLB 車系於國內上市的時機，很可能要等到 2020 年才有機會，不過，2019 年底將會有臺北車展的登場，台灣賓士很可能會搶先進行展出；然而更完整的上市時機與產品規劃，U-CAR 也將持續追蹤並帶來相關報導。