能源局2020年3月份油耗：M-Benz GLB、VWCV T6.1、Škoda Kamiq與Superb等新車上市蓄勢待發

經濟部能源局於今日（4 月 14 日）公開 2020 年 3 月份各車型耗能證明。其中進口新車為數眾多，車款數來到了 48 輛；其中更有包含 Mercedes-Benz GLB、Mercedes-AMG GLE 車系、以及Škoda Kamiq、Superb 與 Volkswagen Transporter T6.1 等新車寫下數據。唯一國產車系 Mitsubishi Outlander 則是與上月相同，以既有車型驗法規 6 期。

而本月份值得注意的是，由永三汽車導入的 Bentley Continental GT V8 車系及 Aston Martin 品牌等 4 款新車，首次採用 WLTC 行車型態測試方法，因此有低速、中速、中高速、高速以及綜合等 5 個測試值。國內目前耗能證明是採歐盟 NEDC 跟 WLTC 雙軌並行，可讓車廠自由選擇，因此永三汽車導入 4 新車首次採用 WLTC，相當值得關注。

國產：Mitsubishi Outlander 驗法規 6 期

和 2 月份相同，3 月份同樣出現 Mitsubishi Outlander 的耗能證明。中華汽車表示這乃是現行車款因應 6 期排放法規而進行的認證；而普遍略為下降的油耗表現，則是因採用酒精汽油進行測試導致。

於 2019 年 9 月正式推出的 2020 年式 Mitsubishi Outlander，全車系增列感應雨刷與感應頭尾燈，並於高階車型升級電動尾門與開放選配雙色車頂。以常販 5 車型設定，售價為 92.5 至 110.9 萬元；另有 2 受訂生產車型，售價自 88.5 萬元起。

進口：車款數達 48 款

台灣賓士 GLB 200、GLE 53 與新年式車型

已於 3 月初由台灣賓士正式公布全車系預售價格的 Mercedes-Benz GLB，首先出現在耗能證明的乃是 GLB 200 動力。其與 A 200、B 200 等新世代小型車系搭載相同的 1.3 升汽油渦輪引擎，擁有 163 匹最大馬力、25.5 公斤米的最大扭力輸出；並搭配 7 速 DCT 自手排與前驅設定。在 2 月份能源局的平均每公升能效測試值達到 15.3 公里的 2 級能效成績。

GLB 200 動力在 2 月份能源局的平均每公升能效測試值達到 15.3 公里的 2 級能效成績。台灣賓士已展開預售，預售價為 219 萬元。

此外，本月數據中同樣出現的 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+，作為 Mercedes-AMG 繼 CLS、E-Class 車系、GT 4-Door Coupéc 之後，53 動力家族所推出的第 4 款車型， 同樣搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎，可供輸 435 匹最大馬力，以及 53 公斤米最大扭力，搭配 EQ Boost 動力科技可提供額外 22 匹馬力，並採用 AMG Speedshit TCT 9 速變速系統搭配 4Matic+四驅系統。在 2 月份能源局的平均每公升能效測試值獲得 9.8 公里的 2 級能效成績。

據了解，Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+將於 5 月份時在臺上市。

Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+擁有 435 匹最大馬力，以及 53 公斤米最大扭力輸出，搭配 EQ Boost 動力科技可提供額外 22 匹馬力。將於 5 月份時在臺上市。

在新年式新車型導入 EQ Boost 動力科技的 E 300 Coupé，本月也擁有新的數據。E 300 Coupé，搭載 2.0 升渦輪汽油引擎，擁有最大 258 匹馬力與 37.7 公斤米扭力。而 EQ Boost 可額外提供 14 匹的馬力輸出，並負擔車輛啟動馬達、發電機等用電需求。在 EQ Boost 技術分擔引擎負擔之下，新年式 E 300 Coupé的每公升平均能效測試值則是由過去的 13.4 公里，進步至 13.5 公里的 2 級能效表現。

其餘新年式 Mercedes-Benz 新車繼 2 月分後，本月繼續更新油耗資料。包括 C 180、CLA 250、GLC 300 4Matic Coupé以及 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic、CLA 35 4Matic+等
新車。

在 EQ Boost 技術分擔引擎負擔之下，新年式 E 300 Coupé的每公升平均能效測試值則是由過去的 13.4 公里，進步至 13.5 公里的 2 級能效表現。

Škoda Kamiq、小改款 Superb 車系與 Karoq Sportsline 準備登場

原訂於 2020 臺北車展現身的Škoda Kamiq，雖因故未現身，不過隨著 2019 年 12 月已通過撞擊合格，Kamiq 的導入依舊勢在必行。在本月份的耗能證明中，Kamiq 帶來 1.0 與 1.5 TSI 雙汽油動力的數據，分別繳出平均每公升 16.9 與 17 公里的 1 級耗能數據。

Kamiq 帶來 1.0 與 1.5 TSI 雙汽油動力的數據，分別繳出平均每公升 16.9 與 17 公里的 1 級耗能數據

而已在 2020 臺北車展現身的小改款 Superb，則是與 Superb Combi 車系同樣帶來 1.5 與 2.0 TSI 雙汽油動力數據。1.5 TSI 動力的平均耗能表現各為 15.2（2 級）與 15.8 公里（1 級）；2.0 TSI 則為 10.5 與 10.3 公里的 4 級能效。

另一款Škoda 新車則為搭載 2.0 TSI 動力的 Karoq Sportsline。這款同樣在 2020 臺北車展現身的車系性能擔當。配上了擁有 190 匹最大馬力與 32.7 公斤米扭力的 2.0 TSI 汽油渦輪引擎，搭配全時四輪驅動與 7 速 DSG 變速箱。新車已以，預售價 156.9 萬元展開預售，將有聰明 EYE 輔助科技，包含 Front Assist 前方輔助系統、ACC 主動車距維持配備。

小改款 Superb 與 Karoq Sportsline 連袂在 2020 臺北車展現身。

疫情影響，VWCV T6.1 大軍、Škoda 新車上市時間未定

在 2019 年 2 月於德國發表的小改款 Volkswagen T6 Transporter，原廠將它稱為 T6.1。在外觀上的更動有更多視覺的妝點，並在內裝部分大幅數位化。動力方面，T6.1 車系換上新款 2.0 升 TDI 柴油引擎，並在本月份進行 California、Caravelle、Kombi 與 Multivan 車系的耗能證明測試。從車型來看，可見 T6.1 依舊維持長、短軸的不同設定，並於 Caravelle 與 Kombi 上推出手排配置、4Motion 四驅系統則可見於 California、Caravelle 和 Multivan 車系上。

許多原定於 2020 上半年推出的Škoda 與 Volkswagen 新車，受到疫情影響，發表上市時間因而推遲，暫時無法確認，後續若有更多訊息，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。

在 2019 年 2 月於德國發表的小改款 Volkswagen T6 Transporter，原廠將它稱為 T6.1。在外觀上的更動有更多視覺的妝點，並在內裝部分大幅數位化。

BMW 2 Series Gran Coupé發表延後至 4 月底

而本月份耗能證明出現其餘新車還包含 BMW 2 Series Gran Coupé，共出現 218i 與 M235i 雙動力。國內已確認首波會導入這兩款動力車型。目前國內 BMW 官網的選配頁面中，已悄悄放上 M235i 預售價為 258 萬、以及部分標配配備陣容，但 218i 的預售價與配備資訊尚未公布。在耗能證明部分，則是分別繳出平均 16.0 的 1 級能效與 13.3 公里的 2 級能效成績。

據了解，預定 4 月中旬發表的 M235i xDrive Gran Coupé因故將發表日程延後至 4 月底。若有更多新車訊息，U-CAR 也將持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。

預定 4 月中旬發表的 M235i xDrive Gran Coupé因故將發表日程延後至 4 月底。這次繳出平均油耗每公升 13.3 公里的 2 級能效成績。