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Mercedes-AMG GLC
2,996
c.c.
~ 3,982
c.c.
運動休旅車
2
車型
373 - 499萬
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| 規格/車型 |
GLC 43 4Matic 373萬 |
GLC 63 4Matic+ 499萬 |
| 車身外型 | ||
|---|---|---|
| 車身型式 | 休旅車/RV | |
| 車門數 | 5 門 | |
| 乘客數 | 5 人 | |
| 車身尺碼 | ||
| 車長 | 4662 mm | 4682 mm |
| 車寬 | 1931 mm | |
| 車高 | 1626 mm | 1620 mm |
| 軸距 | 2873 mm | |
| 車重 | 1870 kg | 2015 kg |
| 行李容積 | 550~1600 litre | |
| 迴轉半徑 | 6.05 m | |
| 輪胎尺寸 | 255/45 R20 | 265/45 R20 |
| 後輪尺寸 | 285/40 R20 | 295/40 R20 |
| 最小離地高度 | ||
| 風阻係數 | ||
| 油箱容量 | 66 litre | |
| 前輪輪距 | 1662 mm | |
| 後輪輪距 | 1649 mm | |
| 機械結構 | ||
| 轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |
| 前輪懸吊 | 多連桿 | |
| 後輪懸吊 | 多連桿 | |
| 能源數據 | ||
| 動力系統 | 引擎 | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 市區油耗 | ||
| 高速油耗 | ||
| 平均油耗 | ||
| 測試方法 | 歐規 | |
| 能源效率等級 | ||
| 引擎系統 | ||
| 排氣量 | 2996 c.c. | 3982 c.c. |
| 壓縮比 | 10.7 : 1 | 10.5 : 1 |
| 汽缸設計 | V型6汽缸 | V型8汽缸 |
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | |
| 供油方式 | 缸內直噴 | |
| 每缸汽門 | 4 | |
| 汽門數 | 24 | 32 |
| 引擎位置 | 前置 | |
| 引擎技術 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 缸徑 | 88 mm | 83 mm |
| 衝程 | 82 mm | 92 mm |
| 引擎型號 | M276 | M177 |
| 引擎最大馬力 | 390 hp/6100 rpm | 476 hp/5500~6250 rpm |
| 引擎最大扭力 | 53.02 kgm/2500~5000 rpm | 66.28 kgm/1750~4500 rpm |
| 傳動系統及制動系統 | ||
| 變速系統 | 九前速手自排 | 九前速自手排 |
| 傳動方式 | 四輪驅動 | |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | |
| 變速箱型號 | AMG Speedshift TCT | AMG Speedshift MCT |
| 性能 | ||
| 最大綜效馬力 | ||
| 極速 | 250 km/h | |
| 加速 | 4.9 秒0 ~ 100 km/h | 4.0 秒0 ~ 100 km/h |
| 進場角 | ||
| 離場角 | ||
| 穿越角 | ||
| 離地高度 | ||
| 電能動力 | ||
| 馬達能量來源 | ||
| 電池種類 | ||
| 電池容量 | ||
| 電池組總電壓 | ||
| 馬達最大功率 | ||
| 馬達最大扭力 | ||
| 純電池里程 | ||
| 充電時間 | ||
| 製造 | ||
| 製造廠 | Mercedes-Benz | |
| 產地 | 德國 | |
| 技術合作 | ||
| 經銷/代理 | 台灣賓士股份有限公司 | |
| 08000-365-24 | ||