Delica廂車
2,378
c.c.
商用車
箱型車
2
車型
74.3 - 81.3萬
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| 規格/車型 |
手排車型TN148 74.3萬 |
自排車型TN368 81.3萬 |
| 車身外型 | ||
|---|---|---|
| 車身型式 | 廂型車/Van | |
| 車門數 | 5 門 | |
| 乘客數 | 8 人 | |
| 車身尺碼 | ||
| 車長 | 4820 mm | |
| 車寬 | 1690 mm | |
| 車高 | 1960 mm | |
| 軸距 | 2435 mm | |
| 車重 | 1630 kg | 1650 kg |
| 行李容積 | ||
| 迴轉半徑 | 4.9 m | |
| 輪胎尺寸 | 185/ R14 | |
| 後輪尺寸 | 185/ R14 | |
| 最小離地高度 | ||
| 風阻係數 | ||
| 油箱容量 | 55 litre | |
| 前輪輪距 | ||
| 後輪輪距 | ||
| 機械結構 | ||
| 轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |
| 前輪懸吊 | 叉骨與扭力桿式獨立懸吊 | |
| 後輪懸吊 | 車軸式葉片彈簧 | |
| 能源數據 | ||
| 動力系統 | 引擎 | |
| 能源 | 汽油 | |
| 市區油耗 | 6.62 km/l | 7.07 km/l |
| 高速油耗 | 11.12 km/l | 10.38 km/l |
| 平均油耗 | 8.9 km/l | |
| 測試方法 | 歐規 | |
| 能源效率等級 | 小客貨/小貨車3級 | |
| 純電行程 | ||
| 能效測試值 | ||
| 引擎系統 | ||
| 排氣量 | 2378 c.c. | |
| 壓縮比 | 9.8 : 1 | |
| 汽缸設計 | 直列4汽缸 | |
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | |
| 供油方式 | 多點噴射 | |
| 每缸汽門 | 4 | |
| 汽門數 | 16 | |
| 引擎位置 | 前置 | |
| 引擎技術 | 自然進氣 | |
| 缸徑 | 87 mm | |
| 衝程 | 100 mm | |
| 引擎型號 | 4G69 | |
| 引擎最大馬力 | 133 hp/5250 rpm | |
| 引擎最大扭力 | 20.4 kgm/2500 rpm | |
| 傳動系統及制動系統 | ||
| 變速系統 | 六前速手排 | 五前速自排 |
| 傳動方式 | 後輪驅動 | |
| 煞車系統 | 前輪碟煞/後輪鼓煞 | |
| 變速箱型號 | ||
| 性能 | ||
| 最大綜效馬力 | ||
| 最大綜效扭力 | ||
| 極速 | ||
| 加速 | ||
| 進場角 | ||
| 離場角 | ||
| 穿越角 | ||
| 離地高度 | ||
| 電能動力 | ||
| 馬達能量來源 | ||
| 電池種類 | ||
| 電池總容量 | ||
| 可用電池容量 | ||
| 電池組總電壓 | ||
| 前置馬達組數 | ||
| 前置馬達型式 | ||
| 後置馬達組數 | ||
| 後置馬達型式 | ||
| 馬達最大功率 | ||
| 馬達最大扭力 | ||
| 純電池里程 | ||
| DC充電最大功率 | ||
| DC充電最快時間 | ||
| AC充電規格 | ||
| DC充電規格 | ||
| 製造 | ||
| 製造廠 | 中華汽車工業股份有限公司 | |
| 產地 | 台灣 | |
| 技術合作 | Mitsubishi Motors Corporation | |
| 經銷/代理 | 匯豐汽車股份有限公司 | |
| 0800-030-580 | ||
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