正式售價149.6萬、車電分離專案119.6萬，Mitsubishi小改款Outlander PHEV國內發表

於 2019 年首度在國內現身的 Mitsubishi 小改款 Outlander PHEV，中華汽車選擇在 2021 年 4 月 15 日於國內正式發表，除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外，改採 2.4 升 Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統，新車正式售價為 149.6 萬元。

中華汽車選擇在 2021 年 4 月 15 日於國內正式發表小改款 Outlander PHEV，除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外，改採 2.4 升 Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統，新車正式售價為 149.6 萬元。

提供車電分離及 60%保證買回購車方案

另外中華汽車更特別推出車電分離專案，新車售價為 119.6 萬，8 年電池月租金為 3,199 元，保證金則為 5 萬元， 電池租賃合約期間若欲變更為買斷者，買斷價格計算方式則為 30 萬元減掉已繳納電池租金以及電池租賃保證金，保證金將於期滿後退回。電池租賃期間享驅動電池 8 年或 16 萬公里保固(依先到者為準)，保固期內保証驅動電池容量 70%以上。

中華汽車針對小改款 Outlander PHEV 更特別推出車電分離專案，新車售價為 119.6 萬，8 年電池月租金為 3,199 元，保證金則為 5 萬元。

購買小改款 Outlander PHEV 的車主另可選擇 60%「保證買回」購車方案，只要車主於三年後再購入 Mitsubishi 指定車款，即可享原車輛建議售價(不含配件金額)60%回購保證，抵用於新車購車費用，等同中華三菱提供中古車價值保證 6 成。

新世代 2.4 升插電式油電動力，純電行駛 52 公里

小改款 Outlander PHEV 以 Atkinson 阿金森循環設計的 2.4 升直列四缸 MIVEC 引擎，取代小改款前 Otto 奧圖循環的 2.0 升直列四缸 MIVEC 引擎，引擎動力輸出提升至 134.6 匹馬力。此外發電機電力輸出增加 10%、後軸馬達動力輸出增加至 95 匹馬力、鋰離子驅動電池容量擴大 15%（由 12kWh 增加到 13.8kWh），輸出電力也同樣提升 10%。

小改款 Outlander PHEV 採用 Atkinson 阿金森循環設計的 2.4 升直列四缸 MIVEC 引擎，引擎動力輸出提升至 135 匹馬力。此外發電機電力輸出增加 10%、後軸馬達動力輸出增加至 95 匹馬力、鋰離子驅動電池容量擴大 15%，輸出電力也同樣提升 10%。

其提供三種行駛模式，包含由電池電力驅動的純電動 EV 模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式，在電動 EV 模式下，純電可行駛 52 公里，純電極速可達時速 135 公里。小改款 Outlander PHEV 配置 EV 優先模式、節電/充電模式，車主可自行規劃電能使用的時機。

小改款 Outlander PHEV 採用黑色皮質內裝搭配銀色類碳纖維飾板，具備車型專屬的排檔造型及儀表設計，並將雙區恆溫、駕駛座 8 向電調含電動腰靠、雙前座電熱、免鑰匙進入及啟動、2DIN 觸控螢幕音響主機等列為標準配備。

小改款 Outlander PHEV 搭載 S-AWC 全時四輪控制系統，可提供一般模式、雪地及 LOCK 模式，另搭載全新的 Sport 模式。在車輛安全性上，搭載三菱 e-Assist 智能安全系統，包含 ACC 主動車距控制巡航系統、FCM 主動式智慧煞車輔助系統、LDW 車道偏移警示等，以及 UMS 誤加速抑制及環景影像，提供完整主被動安全配備設定。

小改款 Outlander PHEV 提供一般 AC 交流充電與 DC 直流充電(快充)兩種充電方式：使用家用充電樁一般 AC 充電設備，最快約 4 小時可充滿電；外出使用 CHAdeMo 規格快速充電站，25 分鐘可充滿 80%電量。

充電方面，小改款 Outlander PHEV 提供一般 AC 交流充電與 DC 直流充電(快充)兩種充電方式：使用家用充電樁一般 AC 充電設備，最快約 4 小時即可充滿電；外出使用 CHAdeMo 規格快速充電站，25 分鐘即可充滿 80%電量。關於車輛驅動電池，提供里程、電量的雙重保固，驅動電池在實際交車日起 8 年或累積行駛 16 萬公里的保固期間內，如電池容量低於 70%時，將免費維修或換新。