Nissan GT-R 事件簿 | U-CAR 新車

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GT-R

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c.c.

跑車

2

車型

625 - 665

2016年

9月

8日

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2017年式GT-R上市

此次導入的2017年式GT-R,是Nissan原廠於2016年美國紐約車展所發表的新作,雖然產品世代仍為R35世代,但Nissan原廠此次針對GT-R進行較以往更大幅度的改款工程,首要最大的改變,來自於座艙設計進行大規模的修改,同時再針對豪華質感作提升。

2012年

11月

30日

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2014年式在臺灣上市

裕隆日產在2012年11月30日於屏東大鵬灣賽車場舉行2014年式GT-R上市發表會,Premium及Black Premium車型售價分別為600萬元及640萬元。

11月

2日

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Nissan發表2013年式GT-R (臺灣為2014年式)

11月2日,Nissan日本原廠發表了2013年式GT-R,最大馬力與扭力維持550匹、64.5公斤米的水準,但透過強化引擎反應及重新調效底盤,加速性能及操控性都獲得提升。

2011年

12月

9日

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挾帶強勁動力輸出登臺發表,2013年式Nissan GT-R正式導入臺灣市場

裕隆日產汽車在2011年12月導入2013年式GT-R,不僅馬力輸出調漲至545匹,同時在Premium車型新增Rear View CCD倒車顯影輔助功能;Black-Premium車型則是加裝SpecV車型上的輕量化碳纖維空力套件,以及Recaro桶型賽車座椅等配備,分別開出600萬與640萬元的價格。

11月

8日

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動力再度提升,Nissan將GT-R馬力輸出由530匹調漲至550匹

連年更新的GT-R,在2011年11月Nissan工程團隊透過各缸新增獨立進氣岐管,並加大連接Intercooler中冷器的進氣導管尺寸,同時導入導入含鈉金屬元素的排氣閥門材質,提升引擎散熱效率。並且氣門正時控制、油氣混和比與點火時程也進行優化調校,讓GT-R的動力輸出一舉由530匹提升至550匹。

1月

24日

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Nismo推出GT-R RC工廠賽車,瞄準參與GT賽事的私人車隊

2010年

12月

16日

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兩款車型、550萬元起,Nissan小改款GT-R導入臺灣上市販售

裕隆日產汽車在2010年12月中旬為臺灣消費者導入小改款GT-R,以530匹馬力、62公斤米扭力的最大輸出為基礎,搭配兩款車型設定,標準版的GT-R開價550萬元,加裝Recaro桶型賽車座椅,並且運用紅色點綴內裝氛圍的Black Edition車型則是要價560萬元。

12月

2日

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Nissan公佈小改款GT-R加速數據,由靜止加速至時速100公里只需3.0秒

11月

29日

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開價550萬元,Nissan總代理裕隆日產開放小改款GT-R預售接單

10月

8日

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馬力大幅提升、壓榨530匹最大馬力,Nissan推出小改款GT-R

2007年發表後幾乎連年進化的GT-R在2010年10月有了大幅度的升級,Nissan不僅從外觀開始進行空力升級,並且導入LED晝行燈組。更重要的,是將引擎室中的3.8升雙渦輪增壓V6引擎動力輸出一舉調整至530匹,讓GT-R馬力輸出圖破500匹關卡,並且擁有62.5公斤米的最大扭力。同時,在底盤、懸吊以及配胎方面,也有同步升級。

3月

10日

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延續日規小幅升級版本,裕隆日產發表2011年式GT-R

在GT-R小幅升級版本於2009年10月於日本發表後,Nissan總代理裕隆日產汽車接著在2010年3月為臺灣消費者以2011年式的姿態導入小幅升級後的GT-R,引進高流量六角跑車觸媒,提升進排氣順暢度,達到了中低速域更為靈敏的引擎輸出反應,同時還有485匹的最大馬力。並且植入CARWINGS硬碟衛星導航系統,整合多媒體娛樂功能。而售價也一併進行調整,調漲至530萬元。

2009年

10月

22日

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小幅修改GT-R日本發表,性能與內裝配備同步升級

從GT-R自2007年發表以來,Nissan幾乎每年都為其進行小幅度的進化,2009年,Nissan再為GT-R進行升級,除了延續歐規與美規車型,將動力提升至485匹之外,同時引進高流量六角跑車觸媒,提升進排氣順暢度,達到了中低速域更為靈敏的引擎輸出反應。並且植入CARWINGS硬碟衛星導航系統,整合多媒體娛樂功能。

4月

9日

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提供專屬服務,裕隆日產於新店汽車城打造GT-R專屬展示據點

3月

23日

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動力調漲至485匹,同時升級煞車與懸吊系統,Nissan發表美規2010年式GT-R

1月

8日

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Nissan發表植入更多碳纖維部件、拆除後座並且換裝陶瓷碳纖維煞車系統的GT-R SpecV

2008年

12月

9日

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調整ECU將馬力輸出上調至485匹,歐規GT-R進行小幅動力升級

11月

18日

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開價499萬,東瀛戰神Nissan GT-R正式登台開賣

Nissan旗下有著東瀛戰神稱號的GT-R,在2007年東京車展迎來R35世代後,臺灣市場由2008年8月展開預售接單,2008年11月,Nissan總代理裕隆日產汽車正式導入R35世代GT-R,為國內消費者帶來擁有480匹馬力輸出、要價499萬元,具有媲美純種跑車操駕樂趣的性能產品。

10月

6日

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迎接GT-R登陸臺灣市場,裕隆日產設立NHPC日產高性能維修中心與GT-R專屬服務團隊

9月

2日

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Nissan御用改裝廠Nismo推出GT-R專屬改裝套件

8月

6日

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GT-R臺灣專屬網頁上線,裕隆日產展開Nissn GT-R預售接單作業

5月

2日

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GT-R以7分29秒的單圈成績寫下Nürburgring北賽道紀錄

1月

12日

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挑戰Super GT賽是GT500組別,Nissan推出GT-R工廠賽車

2007年

10月

24日

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東瀛戰神重返江湖,脫離Skyline車系自成一格,Nissan發表R35世代GT-R

在2002年R34世代Skyline GT-R停產後,Nissan旗下有東瀛戰神封號的GT-R車系曾短暫在市場上消失。到了2007年東京車展,Nissan重啟GT-R的產品線,不過已不在隸屬Skyline車系之下,同時捨棄過往的直6引擎改採雙渦輪增壓V6設定,搭配6速雙離合器自首排變速箱與4輪驅動設定,以480匹的最大馬力,打造充滿熱情的性能產品。

2005年

10月

6日

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預告GT-R即將重現江湖,Nissan發表GT-R Proto原型車