Kicks
1,498
c.c.
運動休旅車
3
車型
69.9 - 79.9萬
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
時尚版 |
69.9 |
1,498 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 124 ps/6300 rpm | 17.3 km/l | 燃4,800 / 牌7,120 |
豪華版 |
76.9 |
1,498 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 124 ps/6300 rpm | 17.3 km/l | 燃4,800 / 牌7,120 |
智行旗艦版 |
79.9 |
1,498 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 124 ps/6300 rpm | 17.3 km/l | 燃4,800 / 牌7,120 |
Nissan 於 2014 聖保羅車展上,推出了全新的概念車 Kicks,揭示新世代小型跨屆 SUV 車款的雛形;並於 2016 年 5 月時正式發表量產版本。而原訂為拉丁美洲市場專屬的 Kicks,發表後原廠修改其定位,成為全球戰略車型,陸續於美國、中東與中國等地推出。
國內部分,則是由裕隆日產率先於 2018 臺北車展亮相,並於 2018 年 10 月預售、11 月正式發表,擁有時尚版、豪華版與智行旗艦版 3 個車型,3 車型正式售價範圍為 69.9 萬元至 79.9 萬元。
2019 年 10 月,裕隆日產則針對 2020 新年式新車推出新車色選擇,並將原僅智行旗艦版才有的 AVM 環景顯影與 MOD 移動物偵測下放至豪華版,並調整豪華版售價為 76.9 萬元。
國內版本 Kicks 樣貌幾乎 2014 聖保羅車展推出的概念車相同,車頭採用標準的大型鍍鉻飾條 V-Motion 樣式家族樣貌,水箱護罩中央則是採用蜂巢狀橫柵設計。水箱護罩兩側則是主動式光感應大燈設計。原廠取消了關閉大燈的功能,避免駕駛夜間忘記開啟大燈。
車側的部分靠著向後下斜的車頂,搭配 17 吋的雙色鋁圈,再加上離地較高的車底提供較矮車身的感覺,擁有類似運動掀背的感受。後方尾燈組同樣採用迴力鏢式的造型,提供鮮明的視覺效果。
內裝的部分,方向盤則是採用與 X-Trail 相同的平底運動化多功能方向盤,左方控制鈕可切換螢幕資訊與音響音量等,右方則是整合定速控制鍵,中央娛樂系統則是採用 Nissan 與 Panasonic 共同開發的 8 吋第 3 代 X-Media 多媒體影音系統附 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能。座椅則是標配 Nissan 招牌的 3D 超體感紓壓座椅;後座椅背還有 6/4 分離設計。
在行李廂的部分,Kicks 有標準 428 公升的行李容積,障板下方還有以保麗龍間隔的小隔間可以置放小型物品。另外若需要置放更大物體的話,還可透過 6/4 分離後座椅背傾倒來擺入。
安全配備的部分,入門時尚版標配 4 氣囊、ABS/BAS/EBD/BOS 煞車輔助系統、TCS 循跡防滑、VDC 車身動態穩定、HSA 斜坡起步防滑;豪華版氣囊數增加為 6 顆,並且擁有 X-Trail 的 3A 主動全時防護,以及 FCW 前方碰撞預警系統、PDW 行人偵測警示系統、AVM 環景顯影與 MOD 移動物偵測;智行旗艦版則增加 IEB 防追撞緊急煞車系統、P-IEB 行人防追撞緊急煞車系統、LDW 車道偏離警示系統、BSW 盲點警示系統與 RCTA 後方車側警示系統、
新車採 1.5 升汽油自然進氣引擎單一動力,可輸出 122 匹最大馬力,並且搭配第 5 代 Xtronic CVT 無段變速箱,擁有相當紮實的加速感受,同時還能能源局油耗表現擁有市區每公升 14.63 公里、高速每公升 19.46 公里、綜合每公升 17.3 公里的油耗表現。
Kicks 採用的底盤為 Renault-Nissan 聯盟的 CMF 共用模組化平臺,懸吊配置為小車最常見的前麥佛遜後扭力樑;其兼顧了舒適度與操控性,其最小迴轉半徑僅有 5.1 公尺,另外還特地針對隔音工程有所加強。