裕隆日產汽車在 2017 年 4 月 13 日，正式發表小改款的 Tiida。新車仍然維持相同動力，其編成則針對 Turbo 版縮減為單一車型，自然進氣版本維有豪華版與旗艦版、智能 360 版 3 種規格。

裕隆日產汽車在 2017 年 4 月 13 日，正式發表小改款的 Tiida。

新款的 Tiida 外觀首度與海外版本脫鉤，基本造型維持不變，僅車頭更換為新的 V-Motion 家族樣貌，水箱護罩面積加大直接連結頭燈，並在水箱護罩中加上 V 型鍍鉻飾條，大燈部分則導入新樣式的投射式魚眼造型頭燈與 LED 晝行燈設計。保桿樣式也隨之改變，中央部分採用黑色烤漆處理，讓下方進氣壩視覺上與水箱護罩連為一體，霧燈飾板部分造型亦有所修改。

新款的 Tiida 外觀首度與海外版本脫鉤，基本造型維持不變。

車側與車尾造型基本上沒有進行更動，輪圈部分換上 16 吋雙色切削鋁合金鋁圈（Turbo 版為 17 吋），車尾同樣亦換上雙色設計的後保桿，保桿中央嵌入單顆後霧燈，尾燈也改為漸層式 LED。

車側與車尾造型基本上沒有進行更動，輪圈部分換上 16 吋雙色切削鋁合金鋁圈（Turbo 版為 17 吋）

內裝部分也進行小動刀改變，中控臺同樣採用 V-Motion 概念的造型，換上髮絲紋飾板，並且在中央部分加入鍍鉻飾條。中間則嵌入由 Nissan 與 Panasonice 共同開發的 8 吋 X-Media 智慧多媒體系統（自然進氣豪華版 7 吋），可下載 Nissan APP 與手機進行連結，Andoid 系統還可進行鏡向投影。另外在方向盤上則加入了音響控制功能，雙區恆溫空調則加入了 PM2.5 濾網，提供更舒適的車內享受。

內裝部分也進行小動刀改變，中控臺同樣採用 V-Motion 概念的造型，換上髮絲紋飾板，並且在中央部分加入鍍鉻飾條。

動力的部分維持不變，自然進氣版本仍採用代號為 HR16DE 的 1.6 升直列 4 缸引擎，渦輪版本則是 MR16DDT 的 1.6 升直列 4 缸渦輪引擎，最大馬力分別有 115 匹與 185 匹，最大扭力則擁有 15.7 公斤米以及 24.5 公斤米，並且搭載 X-Tronic CVT 無段式變速箱，自然進氣版本擁有 Sport 模式功能、而 Turbo 版本則是模擬 6 速手自排，因此油耗數據亦維持不變。

自然進氣版本仍採用代號為 HR16DE 的 1.6 升直列 4 缸引擎，渦輪版本則是 MR16DDT 的 1.6 升直列 4 缸渦輪引擎，最大馬力分別有 115 匹與 185 匹。

Nissan Tiida 在 2019 年式新車中，全部車型新增標配 6 氣囊、VDC 車輛動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制系統、HSA 上坡起步輔助系統及 ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置；旗艦版以上新增 DOA 車門開啟警示系統，搭配原有 BSW 盲點警示系統及 RCTA 後方車側警示系統等主被動安全配備。另外針對 20 年式新增的智能 360 版新增 LDW 車道偏離警示系統、FCW 前方碰撞警示系統、PDW 行人偵測警示系統、AVM 360 度環景影像。