作為 Opel 品牌具代表性、經典的車款， 自 1991 年第 1 代 Astra 誕生至今已逾 32 年時間，於 2008 年時便已累計銷售突破千萬輛，成為歐陸中型乘用車級距不可忽視的長青車系 ; 世代演進至今已跨入第 6 代車型，在車系歷史中，延伸包含旅行車、轎車、敞篷車、甚至是雙門跑車等多元化產品面向。

Opel Astra 是歐陸中型乘用車級距不可忽視的長青車系，世代演進至今已跨入第 6 代車型，在車系歷史中，延伸包含旅行車、轎車、敞篷車、甚至是雙門跑車等多元化產品面向。

第 1 代

第 1 代 Astra (Astra F,T92) 問世於 1991 年，是 Opel 原廠作為承接過去 Kadett 車系的戰略車款，主要銷售地區涵蓋歐洲、亞洲、甚至南美地區，車型世代間除了一般 3 門、5 門掀背車型之外，也對應不同地區、消費客群需求，發展出旅行車、4 門轎車甚至是敞篷車等，車身尺碼長寬高為 4,050 x 1,696 x 1,410 mm、軸距為 2,517 mm，其動力單元相當豐富，包含 1.4 升、1.6 升、1.8 升、2.0 升的汽油自然進氣、2.0 升渦輪增壓，以及 1.7 升柴油動力引擎 ; 臺灣市場曾於 1993 年，由當時的國產汽車股份有限公司生產並銷售第 1 代 Astra。

第 1 代 Astra 問世於 1991 年，是 Opel 原廠作為承接過去 Kadett 車系的戰略車款，主要銷售地區涵蓋歐洲、亞洲、甚至南美地區。

第 2 代

Opel 於 1998 年在歐洲市場推出第 2 代 Astra (Astra D,T98)，承襲第 1 代多元化的車型演進，動力部分增下 1.2 升與 2.2 升汽油自然進氣、2.0 升、2.2 升柴油引擎，並首度加入 1.6 升天然氣動力 ; 在巴西地區以 Chevrolet 品牌方式販售，車身尺碼長寬高為 4,110 x 1,709 x 1,425 mm、軸距來到 2,606 mm，身形稍稍放大，國內曾於 2001 年以 Astra Elite 之名導入 4 門轎車版本。

Opel 於 1998 年在歐洲市場推出第 2 代 Astra，承襲第 1 代多元化的車型演進，車身尺碼較前代車型稍稍放大。

第 3 代

2004 年 3 月 Opel 推出第 3 代 Astra 車系 (Astra H,A04)，整體造型融入當代較為圓潤、流線的設計，前後燈組導入部分透明燈殼、燻黑風格配置，長寬高分別為 4,249 x 1,753 x 1,467 mm、軸距為 2,614 mm，車身尺碼同步迎來些微成長，部分車型等級導入數位收音機、電子化底盤控制系統 (IDS+) 與自適應性頭燈組 (AFL) ; 2006 年原廠推出 Astra TwinTop 硬頂敞篷車型，採 4 人座設定。第 3 代車型前期，曾由過去國內市場時任總代理台勁汽車，導入販售掀背車型。

2004 年 Opel 推出第 3 代 Astra 車系，整體造型融入當代較為圓潤、流線的設計，前後燈組導入部分透明燈殼、燻黑風格配置，導入數位收音機、電子化底盤控制系統與自適應性頭燈組等配備。

2006 年 Opel 原廠首度推出 Astra TwinTop 硬頂敞篷車型，採 4 人座設定。

第 4 代

第 4 代 Astra 車系 (Astra J,P10) 建構於通用集團 Delta II 底盤平臺，於 2009 年首度在法蘭克福車展中亮相，旅行車型隨後於 2010 年登場，至於 4 門轎車則在 2012 年才問世，此代車型由參與設計中大型轎車 Insignia 的英國設計師 Mark Adams 負責操刀，塑造 Opel 品牌嶄新、更強調流線的風格語彙，內裝導入環抱式控臺設計，並透過銀色飾條強化視覺感受，搭載 FlexRide 電子化底盤系統、AFL+雙氙氣主動式頭燈組、Opel Eye 車前攝影監控系統，複合車道偏離警式與道路標誌判讀等豐富配備。2008 年 GM 通用集團撤資國內總代理裕隆通用公司後，後續並未導入第 4 代 Astra，並於 2012 年結束 Opel 等品牌在臺的銷售代理。

第 4 代 Astra 車系建構於通用集團 Delta II 底盤平臺，於 2009 年首度在法蘭克福車展中亮相，由參與設計中大型轎車 Insignia 的設計師操刀，塑造 Opel 品牌嶄新、更強調流線的風格語彙。

第 4 代 Astra 的內裝導入環抱式控臺設計，並透過銀色飾條強化視覺感受。

第 5 代

2015 年 9 月的法蘭克福車展上，Opel 原廠迎來第 5 代改款 Astra 車系 (Astra K,B16)，在車身配重部分，強調輕量化設計，提供 1.0 升自然進氣、1.4 升渦輪增壓、1.4 升柴油等動力單元，外觀風格承襲 2013 年亮相的概念車 Monza，導入懸浮車頂設計，首度搭載 Intellilux LED 矩陣式頭燈組、IntelliLink 多媒體系統，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto，同時具備前方碰撞預警、車距維持巡航、車道維持輔助/偏離警示等新世代駕駛輔助系統 ; 第 5 代 Astra 也在 2016 年拿下歐洲年度風雲車的殊榮。

2015 年法蘭克福車展上，Opel 原廠迎來第 5 代改款 Astra 車系，並於 2016 年拿下歐洲年度風雲車的殊榮。

第 6 代

2017 年法國 PSA 集團正式收購 GM 集團旗下 Opel 與 Vauxhall 品牌，隨後 2020 年 PSA 與 FCA 汽車集團宣佈，雙方將進行合併同時誕生 Stellantis 集團。在集團整併過後，2021 年 7 月 Opel 原廠正式發表全新第 6 代大改款 Astra 車系 (Astra L,C02)，採集團旗下 EMP2 V.3 模組化平臺打造，提供僅提供掀背與旅行車兩種車身形式，並首度導入 PHEV 插電式混合動力系統。

2021 年 Opel 原廠正式發表全新第 6 代大改款 Astra 車系，採集團旗下 EMP2 V.3 模組化平臺打造，並首度導入 PHEV 插電式混合動力系統。

外型部分融入品牌新世代「Bold & Pure 大膽純粹」、「Vizor 閃電風鏡」的主視覺，搭載 Intellilux LED Light 頭/尾燈組，內裝則透過 10 吋數位儀表、10 吋多媒體觸控螢幕，共構 Pure Panel Pro 數位科技座艙，標配 Opel Intelli-Drive Systems 進階智慧安全駕駛輔助系統。原廠於 2022 年 11 月，首度推出純電版本 Astra Electric 與 Astra Sports Tourer Electric，採用總容量 54kWh 鋰電池組，搭配 158 匹的前置馬達，WLTP 規範下，續航最高可達 416 公里。

第 6 代 Astra 車系融入品牌新世代「Bold & Pure 大膽純粹」、「Vizor 閃電風鏡」的主視覺，並於 2022 年首度推出純電版本的 Astra Electric 與 Astra Sports Tourer Electric。

國內 Master Win 集團於 2022 年 6 月宣佈，與 Stellantis 集團簽署 Opel 汽車臺灣總代理合約，並於同年 10 月讓 Opel 品牌正式回歸臺灣市場。在總代理歐吉汽車積極規劃下，第 6 代 Astra 作為品牌繼 Mokka 車系、Grandland 車系後，第 3 款導入臺灣的新作，也上 Astra 車系揮別國內市場 10 年後，再次重溫消費者懷抱。

總代理歐吉汽車積極規劃下，Opel 品牌正式回歸臺灣市場，第 6 代 Astra 作為品牌繼 Mokka 車系、Grandland 車系後，第 3 款導入臺灣的新作。