小改款Peugeot 3008、5008展開預接，接單價分別為133.9萬與150.9萬元起

猶記得在 2021 年 2 月，有 U-CAR 網友捕獲到全無偽裝的 Peugeot 小改款 3008 車系，在當時雖還無法確認上市日期，不過也似乎預告新車登場日不遠矣。而近期則有第一線消息流出，包含有小改款 Peugeot 3008、5008 已經展開預接，並且公佈預接單價分別為 133.9 萬與 150.9 萬元起。

第一線消息流出，包含有小改款 Peugeot 3008、5008 已經展開預接，並且公佈預接單價分別為 133.9 萬與 150.9 萬元起。

回顧第 2 代 Peugeot 3008 與 5008，一改第 1 代走 MPV 的車身型式，搭上近年來蔚為風潮的 SUV 車格，在融入新世代家族風貌，展現濃濃的法式風情。而後在 2020 年 9 月，Peugeot 原廠推出小改款 3008 與 5008 車系，除了外觀上的改變，安全配備更是同步強化。如今國內市場總算盼到小改款車型即將推出，預計新車 6 月將會到港。

在 2020 年 9 月，Peugeot 原廠推出小改款 3008 與 5008 車系，除了外觀上的改變，安全配備更是同步強化。如今國內市場總算盼到小改款車型即將推出，預計新車 6 月將會到港。

以目前初步掌握到 Peugeot 3008 與 5008 小改款的預接單資訊，如下：

就目前預接單價的車型資訊來看，兩者在配備等級都是有 PureTech Allure、BlueHDI Allure 與 PureTech GT，只不過 3008 提供有 1.2 PureTech 直列 3 缸渦輪汽油引擎，可輸出 130 匹馬力、23 公斤米扭力、1.5 BlueHDI 直列 4 缸渦輪柴油引擎，可輸出 130 匹馬力與 30 公斤米扭力與 1.6 PureTech 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出 180 匹馬力與 25 公斤米扭力。

5008 部分則是僅有 1.5 BlueHDI 直列 4 缸渦輪柴油引擎與 1.6 PureTech 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，變速箱皆採用 8 速手自排變速箱。

就目前預接單價的車型資訊來看，兩者在配備等級都是有 PureTech Allure、BlueHDI Allure 與 PureTech GT，只不過 3008 提供有 3 種動力，而 5008 只有 2 種動力單元。

以車頭來看，小改款 3008 與 5008 車系使用幾乎相同的調整模樣，換上全新的點狀式鍍鉻水箱護罩，並透過飾板將點狀設計向兩側延伸，重新設計的頭燈造型導入品牌新世代的獅爪造型，LED 晝行燈組延伸至保桿下方，並具備全 LED 頭燈組的選擇。

車尾部分，兩車款基本上都保持與小改前雷同的樣貌，3008 採 5 人座設定，有著較為緊湊的車尾線條，5008 為配合第三排座椅的空間需求，車尾較為方正，而小改也在 LED 燈組造型做出改變。

5008 為配合第三排座椅的空間需求，車尾較為方正，而小改也在 LED 燈組造型做出改變。

在延續既有的 i-Cockpit 座艙設計造型下，國外小改款車系最明顯的更動在於換上 10 吋的中控台觸控螢幕設計，不過國內據瞭解應該是中文化 8 吋懸浮式螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto，並還有 12.3 吋數位儀表，進一步提升內裝質感表現。同時小改款在自排車型上也首度新增駕駛模式選擇，具備 Eco、Normal 及 Sport 三種模式設定。

在延續既有的 i-Cockpit 座艙設計造型下，國外小改款車系最明顯的更動在於換上 10 吋的中控台觸控螢幕設計，不過國內據瞭解應該是中文化 8 吋懸浮式螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto。

配備部分，1.6 PureTech GT 等級配備包含 Full LED 頭燈、自動停車、防眩後視鏡、360 度環景攝影系統、GT 雙色皮革、雙前座按摩椅、Grip Control 系統、Focal 音響。至於若為 Allure 等級，也可透過加價 10 萬升級自動停車、360 度環景系統與全景天窗，GT 車型若要升級全景天窗則是加價 6~7 萬元。

在安全輔助配備部份，首度新增了夜視系統的選配項目，在夜間視線不良時可偵測前方 200~250 公尺的行人及小動物，另外其配備 ACC 主動定速的自排車型亦具備 Stop & GO 功能，並擁有與前述系統結合的 LPA 車道維持輔助系統。

在安全輔助配備部份，首度新增了夜視系統的選配項目，在夜間視線不良時可偵測前方 200~250 公尺的行人及小動物，另外其配備 ACC 主動定速的自排車型亦具備 Stop & GO 功能，並擁有與前述系統結合的 LPA 車道維持輔助系統。此外小改款車系亦配置了最新世代的 AEB 主動煞車輔助系統，系統可辨識包含白天及夜間的行人及腳踏車騎士，並於時速 5 公里以上至 140 公里皆可作動。

其餘像是 HBA 智慧型遠近燈切換系統、FCW 前方車距警示系統、DAA 駕駛人注意力監控系統、AHB 自動大燈調整系統、SLI 速率掃描辨識系統、BSM 盲點偵測預計也都在其中。