Peugeot Rifter 車系沿革 | U-CAR 新車

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Rifter

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c.c.

箱型車

6

車型

109.9 - 139.9

Peugeot 在 2018 日內瓦車展帶來全新商旅產品 Rifter 車系,Peugeot Rifter 就是與大改款 Citroën Berlingo,以及 Opel/Vauxhall Combo 互為三生的共用平臺車款,Peugeot Rifter 採用新世代 EMP2 模組化底盤架構打造,但在外觀造型上則有全然不同的詮釋。

Rifter 導入與大改款 508 雷同的設計語彙,舉凡倒梯形水箱護罩、與水箱護罩連成一氣的車頭燈皆是視覺焦點,在頭燈組中 Rifter 也植入如獠牙般的垂直式 LED 燈條,不過並沒有像大改款 508 延伸至下方保桿,而是以諸多粗獷的黑色防刮飾板、銀色下護板築構 Rifter 外放的特質。

Peugeot 在 2018 日內瓦車展帶來全新商旅產品 Rifter 車系,導入與大改款 508 雷同的設計語彙,舉凡倒梯形水箱護罩、與水箱護罩連成一氣的車頭燈、諸多粗獷的黑色防刮飾板皆是視覺焦點。

因應多元的商旅用車需求,Peugeot Rifter 提供兩種車身尺碼供消費者選擇,分別為車長 4,400mm 的標準版、4,750mm 的長軸版,兩種版本皆提供 5 座與 7 座布局。第 2 排座椅還具備原廠稱為「Magic Flat」的座椅設計,可將第 2 排座椅收納至底板。另外,長軸版 7 座車型方面,還擁有的第 3 排兩張座椅可獨立滑移、可拆卸式設計,在空間運用上更多元。行李箱容積則可依車型從 775 公升、伴隨座椅拆卸後擴充至 4,000 公升之譜。

Peugeot Rifter 的標準版(上)與長軸版(下)的乘坐人數皆相當多元,兩種版本皆提供 5 座與 7 座布局。
Rifter 的行李箱容積則可依車型從 775 公升、伴隨座椅拆卸後擴充至 4,000 公升之譜。

內裝設定 Rifter 採用 Peugeot 第 2 代 i-Cockpit 座艙設計理念,除了可提供 3D 導航、Apple CarPlay 與 Android Auto 機能的中央 8 吋觸控螢幕,以及小盤徑 3 輻式方向盤、懸浮式儀表、旋鈕式變速箱排檔外,排檔後方的收納空間則不同於 Berlingo,使用延伸至中央鞍座的的置物格。車頂上方另有大面積的玻璃車頂,塑造開闊的車內視野。

Rifter 採用 Peugeot 第 2 代 i-Cockpit 座艙設計理念,除了中央 8 吋觸控螢幕、小盤徑平底方向盤外,排檔後方的收納空間則不同於 Berlingo,使用延伸至中央鞍座的的置物格。

主被動安全科技方面,Rifter 則一點都不因為商旅車的身分有所減損,包含電子手煞車、ACC 主動跟車、車道偏移維持、駕駛注意力警示、ASB 自動預警煞車、自動遠光燈切換、盲點偵測系統、道路速限辨識與限速系統、車後 180 度倒車環景顯影系統,以及拖車穩定系統,皆是 Rifter 提供的安全配備範疇。

Rifter 目前提供 2 款汽油、3 款柴油引擎車型,並依車型提供 5 速與 6 速手排、8 速 EAT8 手自排變速箱。

動力單元部分,原廠則針對 Rifter 提供 2 款汽油、3 款柴油引擎車型,並依車型提供 5 速與 6 速手排、8 速 EAT8 手自排變速箱。汽油車型皆採用 1.2 升 PureTech 渦輪增壓引擎,但分別有 110 匹、130 匹兩種動力輸出;柴油車型也皆採用 1.5 升 BlueHDi 柴油渦輪增壓引擎,提供 75 匹、100 匹、130 匹共 3 種不同的動力輸出。

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