Porsche 在 2017 年 8 月 29 日發表全新第 3 代豪華運動休旅車 Cayenne，新車大致維持與前作相同輪廓，但是卻加入更多新東西，讓 Cayenne 不但更適合日用，同時運動性也大幅提升。本次 U-CAR 編輯部藉由 Porsche 原廠於德國 Düsseldorf 舉辦的 Workshop，將新一代 Cayenne 的所有細節，全部一次完整介紹。

本次 U-CAR 編輯部藉由 Porsche 原廠於德國 Düsseldorf 舉辦的 Workshop，將新一代 Cayenne 的所有細節，全部一次完整介紹。

第 3 代大改款的 Porsche Cayenne 整體來說，雖然外觀看起來跟前作差不多，但實際上仍有相當程度的改變。簡單來說共有 5 大方向：更精實的設計、提升駕駛性能與舒適度、提升性能、提昇人車界面、安全輔助系統革新。

第 3 代大改款的 Porsche Cayenne 整體來說，雖然外觀看起來跟前作差不多，但實際上仍有相當程度的改變。

單以車型尺寸來說，新作車長加長了 63 mm、車高則降低 9 mm、寬度更是加寬了 23 mm，因此整體看起來更具跑格，擁有 Porsche 一貫的精神；同時行李廂容積增加了 100 公升，亦兼顧了日常使用的需求。

新車更長、更寬、但是車高更低，因此看起來更具有非常濃厚的跑格。

除此之外，包括像是 48V 系統的電子式防傾桿、電子動態阻尼系統、氣壓懸吊、源自於 911 車系的前後配胎、後輪轉向系統，還有 Porsche 全新的 PSCB 煞車系統、甚至是 Cayenne Turbo 上的可變尾翼，再加上新的 12.3 吋超大中央螢幕帶來的多功能、與功能更強大的駕駛輔助系統，幾乎讓 Cayenne 不只是大改款，更像是一輛全新車出現。

新的 12.3 吋超大中央螢幕帶來的多功能、與功能更強大的駕駛輔助系統，幾乎讓 Cayenne 不只是大改款，更像是一輛全新車出現。

新引擎設計全面提升性能與節能表現

全新的 Cayenne 擁有三種等級：Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo，動力分別是採用 3.0 升 V6 汽油渦輪、2.9 升 V6 汽油雙渦輪、4.0 升 V8 汽油雙渦輪引擎，與 Panamera 基本相同，動力則分別有 340 匹馬力／45.9 公斤米扭力、440 匹馬力／56.1 公斤米扭力、550 匹馬力／78.5 公斤米扭力。

全新的 Cayenne 擁有三種等級：Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo，可以在圖上看到三種動力系統與外觀布局的不同。

新的引擎搭配在第 3 代 Cayenne 車上必須要擁有包括長途駕駛、賽道、越野、沙灘與拖車都能夠完美運作，因此各方面都有全面性的提升。包括汽缸壁的油道採用多角度設計、並且採用高延展性、高耐用度的塗層，另外像是缸頭部分的注油器採用多孔設計，另外 250 bar 的高壓燃油噴注也能讓燃燒效率提升，除此之外，汽門開啟時機等，通通都再度優化。

汽缸壁的油道採用多角度設計、並且採用高延展性、高耐用度的塗層，另外像是缸頭部分的注油器採用多孔設計，再加上周邊系統的搭配，讓 Cayenne 的引擎效率有更高的提升。

在渦輪的部分，新引擎所採用的渦輪系統體積更小顆、採用電子閥門控制、並且利用負壓控制廢棄閥門，除此之外，岐管與渦輪為分離式構造、再加上雙渦輪反向旋轉的作動方式。當然，冷卻系統的功用更加重要。新的 Cayenne 採用可拆卸式的水泵補、並且利用電腦控制，再加上空力套件為引擎降溫，這些都讓新 Cayenne 能夠榨取更多的馬力。

新引擎所採用的渦輪系統體積更小顆、採用電子閥門控制、並且利用負壓控制廢棄閥門。

8 速 Tiptronic 手自排變速箱搭載，除道路使用以外更兼顧越野功能

雖然說第 3 代 Cayenne 採用與 Panamera 完全相同的引擎動力，但是變速箱仍有區別，不像 Panamera 改採用 PDK 雙離合器自手排，Cayenne 為了越野能力，仍然沿用 8 速 Tiptronic 手自排變速箱。

在本次 Workshop 中，Porsche 所展示的是 Cayenne S 所搭載的版本，可以看到第 7、8 檔為超比檔，讓 Cayenne 在巡航時，能夠擁有相當低的轉速來提升油耗表現，8 檔時速 100 公里引擎轉速時僅約 1,500 轉左右。不過這不是 Cayenne 採用 Tiptronic 的唯一原因。

新的電子式離合器幫助這顆變速箱體積有效的縮減、同時更是減重高達 50 公斤，這些都有效的提升了 Cayenne 的性能表現。

這顆進化的 8 速手自排變速箱，低速爬坡能力上升 1 倍、並且可以承受高達 143 公斤米的扭力，這樣的強壯程度自然能夠負荷低速越野時所需的動力傳遞，並且也能夠輕鬆地拉動 3.5 噸以下的拖車。另外新的電子式離合器幫助這顆變速箱體積有效的縮減、同時更是減重高達 50 公斤，這些都有效的提升了 Cayenne 的性能表現。除此之外，後軸的多片式離合差速器擁有鎖定的功能，也讓這輛性能休旅在性能、駕駛穩定性與循跡性能都有更好的表現。

這顆進化的 8 速手自排變速箱，低速爬坡能力上升 1 倍、並且可以承受高達 143 公斤米的扭力。

除了提升機械表現以外，新款的變速箱同時還支援多項功能，包括自動 P 檔、時速每小時 7 公里以下自動熄火等功能，對於駕駛便利性與燃油效能來說都有更好的表現。

輕量化帶來高性能，Cayenne 車體介紹

對於車廠來說，新車在車體的部分開發是越來越難，為了性能要減輕重量，但是卻又要確保安全性，因此從材料到鈑件設計，全部都要經過非常精密的計算。

新款的 Cayenne 同樣搭載在 MLB 平臺上，不過利用複合材質的設計，搭配大量鋁材，讓全車車體有效減輕 22 公斤，在不烤漆的狀態下，全車車體僅有 392 公斤而已。另外包括引擎蓋、門板、葉子鈑、車頂等外部零件則全部採用鋁合金材質，比起前代更減重了 13.5 公斤，這些有效的減重都讓這輛休旅車擁有更好的操控。

新款的 Cayenne 同樣搭載在 MLB 平臺上，不過利用複合材質的設計，讓全車車體有效減輕 22 公斤。

全球首款搭載主動式尾翼的休旅車

新款的 Cayenne 為了追求更好的性能表現，不只是將底盤、動力強化，連車體的空力都完全利用進去。新車共有兩項主動空力設計，一個是在豪華車廠常見的主動式進氣格柵、另外一個則是首度搭載於休旅車上的主動式尾翼。

Cayenne 為了能夠擁有更好的引擎效率與合適的時候擁有更好的風阻係數，在前方水箱護罩內與前保險桿兩側的進氣口內，使用主動式進氣格柵。這套系統利用伺服器馬達，可以依據車輛當時的需求快速關閉或開啟、並且可以調整合適的角度，讓引擎冷卻效率與風阻係數皆維持在最好的需求。

Cayenne 在前方水箱護罩內與前保險桿兩側的進氣口內，使用主動式進氣格柵，讓新車擁有更好的風阻係數與引擎效能。

除此之外，由於 Cayenne 的多功能特性，在跑車上常見的主動式尾翼，也首度搭載於新車上。除了增加後輪抓地力以外，同時也能在高速煞車時，完全升起作為空氣煞車使用。根據 Porsche 所提供的數據，在時速 250 公里全力煞車時，比起擾流翼不作動的煞車距離還要再短 2 公尺。

由於 Cayenne 的多功能特性，在跑車上常見的主動式尾翼，也首度搭載於新車上。

這兩套裝置在時速每小時 160 公里以下時，主動式進氣格柵會幾乎趨近於關閉的狀態、擾流翼也會完全降低，以達到更低的風阻係數，幫助車輛節省燃油消耗；到了時速 160 以上、或是將車輛模式調整成 Performance 時，主動式電子懸吊會降低車身、主動式進氣格柵會幾乎趨近於全開來提升引擎與散熱的效率、同時擾流翼也會些微升起以獲得更好的後輪抓地力；若是將行車模式調整成 Sport Plus，主動式進氣格柵會全開、擾流翼也會升得更高，讓 Cayenne 擁有更好的性能表現。

寬螢幕造就更方便的使用性

第 3 代 Cayenne 在內裝的部分，同樣的也與新款 Panamera 看齊，除了內裝採用跑車化座椅提供舒適且支撐度十足的乘坐感以外，招牌的 5 環式儀表改變成兩個 7 吋全數位儀表，可個別選擇顯示所有需要資訊。不過除了這個以外，最大的變革是採用了 PCM（Porsche Communication Management）12.3 吋的寬螢幕中央娛樂系統。

招牌的 5 環式儀表改變成兩個 7 吋全數位儀表，可個別選擇顯示所有需要資訊。不過除了這個以外，最大的變革是採用了 PCM 12.3 吋的寬螢幕中央娛樂系統。

這套超寬螢幕系統在 Porsche 的設計下，呈現出完全不一樣的使用體驗。以最常使用的導航系統來說，可以如同一般單純使用，在 Full HD 的觸控螢幕中，可以清晰的顯示所有需要資訊，而採用 Google Earth 的圖資除了擁有高質感的畫面以外，其街景功能即使到陌生地點也能立刻找到目的地，在此同時導航還會立刻秀出附近停車場，幫助你快速找到車位。

在 Full HD 的觸控螢幕中，可以清晰的顯示所有需要資訊，而採用 Google Earth 的圖資除了擁有高質感的畫面以外，其街景功能即使到陌生地點也能立刻找到目的地。

除了使用單一功能以外，這套 PCM 系統還可以分割畫面成多畫面，將所有所需資訊全部及時顯示於螢幕上，可以符合每個人的需求，其中包括了連結 Apple 手機等共 8 大項 43 種功能。在這套 PCM 上，同時支援 Apple APP：Porsche ID，可以利用 APP 提前在車外設定導航、啟動車輛、開門、調整冷氣、並且更新 PCM 系統。

這套 PCM 系統包括了連結 Apple 手機等共 8 大項 43 種功能。