正式售價358萬起，Porsche Taycan入門後驅版國內發表

Porsche 於 2021 年 1 月、為旗下純電車款 Taycan 帶來全新的入門後驅車型，國內亦以 358 萬起的新車售價，同步在國內展開新車預售。如今在 2021 年 6 月 4 日，Porsche 則正式宣布 Taycan 入門後驅版車型在國內發表，並維持 358 萬起的新車售價。目前 Taycan 車系自 2021 年起迄今，國內接單量高出原預期 50%，據了解已超過 700 張以上，台灣市場的銷售表現已達到全世界前 5 名的水準，且今年配額已近完售，但原廠仍積極協調爭取更多新車供應量。

Porsche Taiwan 正式宣布 Taycan 入門後驅版車型在國內發表，維持 358 萬起的新車售價。Taycan 車系自 2021 年起迄今國內接單量高出原預期 50%，據了解已超過 700 張以上，台灣市場的銷售表現已達到全世界前 5 名水準。

Taycan 入門後驅版與現行 4S 車型最大的差異之處，便是取消了前軸馬達的配置，後軸永磁同步馬達尺碼與 Taycan 4S 所安裝的尺碼相同，脈衝變流器的最高電流則達到 600 安培。Taycan 入門後驅版標配單層電池，儲存容量為 79.2 kWh，WLTP 續航里程為 431 公里。若是選配 Performance Battery Plus 雙層電池，總儲存容量則為 93.4 kWh，WLTP 續航里程可進一步提升至 484 公里的水準。

根據原廠提供的數據顯示，採用 79.2 kWh 單層電池的 Taycan 入門後驅版車型，可提供最高 408 匹最大馬力輸出，若是採用選配的 Performance Battery Plus 93.4 kWh 雙層電池，更可進一步提升至 476 匹最大馬力，無論採用何種電池配置，Taycan 入門後驅版由靜止加速至時速 100 公里皆為 5.4 秒，極速均為時速 230 公里。

Taycan 入門後驅版配置的標準電池最高充電功率為 225 kW，選配的 Performance Battery Plus 雙層電池則提升至 270 kW，兩款電池皆可在 22.5 分鐘內從 5％的電力提升至 80％的充電狀態，僅需充電 5 分鐘便可續航 100 公里。

Taycan 的內裝標配設定包含了 8 向電動調整功能的前雙座椅，以及部分皮革內飾，前、後行李廂分別可提供 84 公升及 407 公升的容量，內裝除了傳統皮革與布料材質外，Porsche 亦提供多種高科技環保材質。

Taycan 入門後驅版在外觀造型基礎延續與 Taycan 4S 相同的設計，其中包含前保險桿車側及擾流板，LED 頭燈組列為標準配備，並採 19 胎圈以及陽極氧化處理的黑色塗裝煞車卡鉗。底盤標配 Porsche 4D 底盤控制系統、鋼製圈簧懸吊以及 PASM 主動式懸載調整系統，配置智慧抬升系統 (Smartlift) 的主動式氣壓懸吊則是列為選配。

Taycan 入門後驅版外觀基礎設定與 Taycan 4S 車型相同，其中包含前後保險桿及擾流板造型，LED 頭燈組列為標準配備，並標配 19 胎圈設定。

台灣保時捷表示全台已設立 8 處保時捷專屬高速充電站(Turbo Charging)，裝載 15 支充電裝置，近來新增了台中保時捷中心據點，並有 25 處目的地充電站(Destination Charging)，提供 51 支充電裝置，新增的兩處據點分別位處日月潭涵碧樓酒店及高雄水京棧酒店，讓 Taycan 車主可隨時使用遍及全台的充電站，避免里程焦慮。