有望成為國內導入車型，Suzuki於印尼發表大改款Carry車系

Suzuki 於印尼的子公司 Suzuki Indomobil Motor，選擇在 2019 年 4 月 25 日發表大改款 Carry 車系，與先前日本市場發表的新一代 Super Carry 有所不同，於印尼製造生產的大改款 Carry 車系，乃是專為亞洲市場(除日本外)所開發生產的車型。

Suzuki 在 2019 年 4 月 25 日於印尼發表大改款 Carry 車系，並計畫出口至約 100 個國家或地區市場。而國內以往導入的 Super Carry 車系，亦是由印尼生產，所以由此可推估，Taiwan Suzuki 預告將在 2019 年導入的 Super Carry 車系，有極高的可能性，會是由印尼製造的左駕規格車型。

據 Suzuki 表示，Carry 車系自 1976 年首度生產以來，至今已在 145 個國家或地區販售，並累計達 200 萬輛的出色銷售成績。此外 Suzuki 更表示印尼的輕型卡車銷售約占總市場的 10%，而 Suzuki 於印尼輕型卡車的市場更有著高達 50%的市佔率表現，所以大改款 Carry 車系的推出可說是備受印度市場所矚目。Suzuki 預計自 4 月起正式在印度生產新一代 Carry 車系，並計畫出口至約 100 個國家或地區市場。

大改款 Carry 車系擁有較前代車款更為寬敞的車室空間表現，提供最多三人的乘坐設定，方向盤及駕駛座皆具備調整機能，且擁有空調系統及音響設定，中控台則擁有多個置物空間配置。

依據 Suzuki 所公布的新車訊息顯示，可以發現於印尼發表的大改款 Carry 車系，不僅止供應當地市場，也將出口至其他地區販售，而國內以往導入的 Super Carry 車系，亦是由印尼生產，所以由此可推估，Taiwan Suzuki 先前預告將在 2019 年導入的 Super Carry 車系，有極高的可能性，會是由印尼製造的左駕規格車型。

新一代 Carry 車系採用原廠代號 K15B-C 的 1.5 升四缸自然進氣引擎，可提供 97 匹最大馬力及 13.8 公斤米最大扭力，並搭配 5 速手排變速箱單一設定。

新一代 Carry 車系三面可開的貨斗俱備長 2,505mm、寬 1,745mm 以及高 1,160mm 的乘載面積，載貨最高重量可達 1,000 公斤的水準，原廠更刻意降低貨斗平台高度，藉此提升上下貨的便利性。

新一代 Carry 車身尺碼的長、寬、高，設定為 4,195mm、1,765 mm 以及 1,910 mm，且擁有全新的車頭造型設計，原廠表示新一代 Carry 車系除了擁有優異的載貨性能及車輛耐用度外，其三面可開的貨斗俱備了長 2,505mm、寬 1,745mm 以及高 1,160mm 的乘載面積，載貨最高重量可達 1,000 公斤的水準，原廠針對貨斗平台強化防鏽表現，並降低貨斗平台位置，使其擁有更為出色的各項實用機能配置。